汽车排气管生锈怎么办，请问汽车排汽管里的锈怎样去除
来源：整理 编辑：维修百科 2024-06-13 22:10:40
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1，请问汽车排汽管里的锈怎样去除
生锈了没法子弄，特别是冬天如果开车是慢悠悠的那种，排气管里会积很多水，轰油门可将就积水喷出。质量不好的排气管内部生锈，无法处里，是否因为车子长期不使用造成??排气管也会喷水原因是：因为空气中含有水分，尤其是阴雨天，油和空气混合后形成油气混合物，油气混合物燃烧后会形成水分和二氧化碳、一氧化碳、氮氧化合物、还有碳氢化合物，其中，水分所占比例最大，经过发动机出来的高温气体再通过排气管壁遇冷，产生冷凝，于是就产生水珠了。
2，汽车排气筒生锈怎么解决
排气管生锈怎么抄办1、喷涂防锈材料.2、排气管尾部打孔.3、更换不锈钢排气管.4、注意行驶路况的选择.比如盐碱地、泥地等,尽量选择好一点的路况,如果实在避免不了,也要注意及时清袭理.5、停车位的选择.最好不要露天停车,尤其晚上,排气管上极有可能凝结露珠,此时也没有高温可以将水分蒸发掉,就好比钢铁的慢慢腐蚀,所以有地下车库的最好停在地下车库.6、尽量避免短距离行车.短距离行车,速度还没起来呢,就到目的地了,此时排气管内水还没有及时排出,排气管就极易发生氧化,最好是轰两脚油门,排干净排气管内积攒的水再停车熄火.扩展资料：排气管生锈原因1、气候因素.长时间在高温环境下工作,铁质材料容易产生性质转化,从而发乌、生锈.2、环境因素.在高温度、高腐蚀的环境下容易导致生锈.北方地区撒盐后的雪水和南方的连日阴雨工业酸雨、沿海地区含盐水湿气都是导致排气管生锈的主要原因.3、道路因素.高速行驶中造成的沙石冲击和硬物撞击擦伤.4、排气管自身因素.各大汽车厂商出于成本的考虑,只对排气管作了局部的防锈处理,这些简单低含量的防锈措施并不能从根本上防锈.
3，汽车排气管生锈怎么办
怠速猛急加油，边加油边用硬东西敲击排气管，这是懒办法。要么就把排气管拆下来成一节一节的处理…先清理表面铁锈，用自喷清漆喷一遍就可以防止生锈,也可以把它拆下来，拿去电镀喷漆。要记得时常检查看看是否有类似的情况。。如果有轻微腐烂可以选择气焊补补。要是锈蚀严重就更换吧。 我的车以前排气管也这样，，我现在换了一个不锈钢的排气管，用了快2年了，一点锈都没生。银子不要3000+ 中档次的1000多就能搞定。清理表面铁锈喷上漆不是长久之计。 没到保修期可以去换啊。去 4s店去问下自己车子什么时候过期。如果没过了保修期就赶紧去换。。。
4，排气管生锈怎么解决
【太平洋汽车网】排气管生锈处理，可以先清理表面铁锈，用自喷清漆喷一遍就可以防止生锈，也可以把它拆下来，拿去电镀喷漆。要记得时常检查看看是否有类似的情况。如果有轻微腐烂可以选择气焊进行修补，要是锈蚀严重无法修复的，那只能进行更换。汽车很长时间不开在室外，可能会有排气管生锈的现象，因为排气管在工作时温度相对高，大多数不会进行喷漆处理，在汽车停放过程中受到酸碱物质、污水的伤害，汽车排气管容易有生锈的现象，大多数是正常现象。排气管生锈是不可避免的，只能在平时使用中多注意，排气管的使用材料都是一样的，这一般是用车方面有差异导致生锈的情况。在平时车辆使用过程中，一定注意避开特别糟糕的路况，底盘要及时清理，尤其是经过酸碱地的时候，停车的时候也要注意停车环境，这些小的方面注意到了，排气管的使用寿命就会延长很多；停车位的选择。最好不要露天停车，尤其晚上，排气管上极有可能凝结露珠，此时也没有高温可以将水分蒸发掉，就好比钢铁的慢慢腐蚀，所以有地下车库的最好停在地下车库；尽量避免短距离行车，短距离行车，速度还没起来呢，就到目的地了，此时排气管内的水还没有及时排出，排气管就极易发生氧化，最好是轰两脚油门，排干净排气管内积攒的水再停车熄火。一般来说，汽车排气管生锈是因为车的年龄是有一些长了，所以不必过于在意，只要不影响正常的使用，都是可以不用管它的，除非是在年检的时候提出了这个问题要处理再说。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
5，汽车排气管锈了怎么办
如果已经锈蚀，只能更换了。为了预防锈蚀，可在排气管最后面较低的部位打一个小眼用以排除多余的水分。。。你好，防护排气管一般有以下三种方法：1、喷涂防锈材料。2、排气管尾部打孔。3、更换不锈钢排气管。还应该注意：1、注意行驶路况的选择。比如盐碱地、泥地等，尽量选择好一点的路况，如果实在避免不了，也要注意及时清理。2、停车位的选择。最好不要露天停车，尤其晚上，排气管上极有可能凝结露珠，此时也没有高温可以将水分蒸发掉，就好比钢铁的慢慢腐蚀，所以有地下车库的最好停在地下车库。3、尽量避免短距离行车。短距离行车，速度还没起来呢，就到目的地了，此时排气管内的水还没有及时排出，排气管就极易发生氧化，最好是轰两脚油门，排干净排气管内积攒的水再停车熄火。
6，排气管生锈了如何巧妙去锈
【太平洋汽车网】排气管去锈的方法：1、往排气管上刷机油。2、用汽车的固体表板蜡，一年擦几次，加热后上面有一层白霜，主要擦前段高温区。3、用高温自喷漆耐550度的，打磨之后喷上就可以了。排气管对于车辆来说是一个非常重要的东西，关乎着车辆的用车和养车的安全，排气管的主要作用用来排气，检测车辆的排气当中的氧含量，修正车辆喷油的量，但是对于实际用车来说的话，使用的时候会面临着排气管出现生锈的情况。面对排气管生锈很多人会担心是车辆本身在制造的过程当中材料的选择不当导致，但实际上这种担心是多余的，车辆排气管生锈是正常的，排气管生锈不会存在锈蚀或者是锈穿了的情况。好比如刹车盘生锈，车主担心是刹车盘出现了问题，但事实这种情况也是正常的，车辆暴露室外环境中，导致车辆跟水接触，自然而然就会导致生锈，除非使用的是不锈钢，那就不存在生锈的可能。既然已经生锈了，那么日常应该如何去保养和维护？首先可以采用耐高温的防护装置，如一些耐高温的油漆之类的，但是根据排气管的材料来看，排气管采用的是一种生铁材料，而这种材料最大的优点就是不会因为生锈而导致出现锈穿的现象，这是表面上面出现一定的生锈情况和迹象的出现，所以一般情况下是不需要采取措施。再者可以采用底盘装甲的方式来进行，也就是防锈材料，底盘装甲最大的优点也是这样的，可以使得车辆的能够得到更好的防护效果，当然也是可以保证车辆在一定程度上面满足使用，但个人并不建议，大部分车辆进行底盘装甲都会将排气管隔离开，因为没必要。排气管是出于车辆底盘下，如果要使得排气管不生锈，那么最好的办法就是停放在室内不使用，毕竟在经过不同路况的时候，你不能够保证排气管跟水分不存在任何接触。正常，没法保养，我问过排气管生产厂家，为什么不用不锈钢，她说，总不锈铁的已经是良心了，第一，不锈钢成本很高，第二，如果用不锈钢，车都烂完了，排气管还在，既没有意义也断了厂家和四儿子的财路。第三，你居住的地方是否经常在冬季撒盐融雪，这样对车底腐蚀比较大。可以多冲洗车底。对于这样的问题，作为汽修人来谈一下关于排气管生锈的问题，如果是车辆正常的行驶，如果在北方排气管一般不会生锈的。如果车辆一直停放着没有开，在南方空气比较潮湿的地方，排气管真的很容易生锈的，对于这样的情况，也是正常现象，但是在北方生锈就不正常了。其实汽车排气管的做工真的很有讲究的，质量也有讲究的，一般副厂的排气管就是铁上面喷一层漆，车辆温度起来以后，很容易生锈的。但是如果排气管本身的材料就是不锈钢材料，经过处理，原车的排气管真的很难生锈的，如果原车的排气管还生锈，只有两种情况，原车排气管本身质量问题，或者是长期不开着空气潮湿造成的。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
7，汽车排气管生锈了怎么办
你好，防护排气管一般有以下三种方法：1、喷涂防锈材料。2、排气管尾部打孔。3、更换不锈钢排气管。还应该注意：1、注意行驶路况的选择。比如盐碱地、泥地等，尽量选择好一点的路况，如果实在避免不了，也要注意及时清理。2、停车位的选择。最好不要露天停车，尤其晚上，排气管上极有可能凝结露珠，此时也没有高温可以将水分蒸发掉，就好比钢铁的慢慢腐蚀，所以有地下车库的最好停在地下车库。3、尽量避免短距离行车。短距离行车，速度还没起来呢，就到目的地了，此时排气管内的水还没有及时排出，排气管就极易发生氧化，最好是轰两脚油门，排干净排气管内积攒的水再停车熄火。先清理表面铁锈，用自喷清漆喷一遍就可以防止生锈,也可以把它拆下来，拿去电镀喷漆。要记得时常检查看看是否有类似的情况。。如果有轻微腐烂可以选择气焊补补。要是锈蚀严重就更换吧。 我的车以前排气管也这样，，我现在换了一个不锈钢的排气管，用了快2年了，一点锈都没生。银子不要3000+ 中档次的1000多就能搞定。清理表面铁锈喷上漆不是长久之计。 没到保修期可以去换啊。去 4s店去问下自己车子什么时候过期。如果没过了保修期就赶紧去换。。。你好，因为消声器是高温配件，所以自然会生锈的，不会影响车辆的，希望我的解答能够帮到您你好，排气管生锈是正常的，希望我的答复可以帮助到您！不影响，排气管本来就是易损件很容易生锈，没有办法温度高也不能刷漆
8，汽车排气管生锈如何保养
排气管是不用保养的，生锈了也不要去处理它，处理它不一定能延长它的寿命，因为会生锈是排气管的材质太差，经不起发热温度浸蚀所以才会生锈，再说生锈是管道内外一样生的，处理了外面里面还是在生锈，处理不当时也可能把管道搞穿了，所以最好是不要去处理它。反正排气管生锈不影响车的美观，等排气管生锈穿孔了换一条新的就OK了。排气管是不用保养的，生锈了也不要去处理它，处理它不一定能延长它的寿命，因为会生锈是排气管的材质太差，经不起发热温度浸蚀所以才会生锈，再说生锈是管道内外一样生的，处理了外面里面还是在生锈，处理不当时也可能把管道搞穿了，所以最好是不要去处理它。反正排气管生锈不影响车的美观，等排气管生锈穿孔了换一条新的就好了。扩展资料：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质:主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低!从而达到日常汽车降低噪音的效果.故障现象:一辆东风EQ1090D型汽车在行驶中消声器出现放炮现象，停车检查中，当把点火线圈高压总火线拔下，在距离缸体34mm处试火，扳动分电器断电触点或摇转曲轴时，跳火均正常，但发现分电器断电触点有烧蚀现象。用砂条修磨触点并调整间隙至0.35-0.45mm后，发动机启动后运转正常，但是当汽车行驶约40公里后，消声器又出现放炮现象。汽车排气管故障检查与排除:根据上述现象对消声器放炮原因进行了仔细分析，为找出故障症结，检查了点火次序、分电器断电触点臂弹簧力、点火正时、火花塞等均未发现问题。继续检查化油器空气滤清器、气门间隙也没结果。再次启动发动机又运转正常，但是没有多久旧病又复发了。停车再次检查分电器部分。通过拆卸和仔细检查，终于发现断电器触点臂至低压接线柱的铜胶线在拐弯处折裂，只剩下几根细铜丝相连。更换断裂的铜胶线后，故障现象消失。故障分析:当分电器低压导线部分铜丝折断后，导线横截面积减小，从而使初级电路电阻增大，电路中电流减小，造成点火线圈产生的高压不足。当发动机温低时，虽然启动困难一些，但启动后发动机能正常运转。待发动机温度升高后，点火线圈温度随之升高，电阻又随温度上升而增大，所以点火线圈产生的高压电会更加不足，高压火花更弱，甚至断火。由于不时断火，气缸里未被点燃的可燃混合气排入消声，在消声器中膨胀时，遇到废气中的火星即发生爆燃，表现为消声器放炮。参考资料：百科-汽车排气管排气管出现生锈的问题，其实是一个非常正常的现象，由于排气管在工作时，表面的温度非常高，并且一般厂家不会进行喷漆，都让其裸漏着。每一辆在使用中的汽车都会出现种现象的，因为排气管会长时间裸露在外面，会受到来自地面各种酸碱物质、污水的伤害，再加上是处于高温的工作环境，时间一长是排气管难免会生锈的。 排气管生锈主要有这几个原因：车子经常在市内低速行使或者发动机还没走热，就到目的地，产生的积水“吹”不出来。排气管尾段消声器在设计或装配时，角度有偏差，导致积水不能正常流出来。部分品牌的消省器没设计出预排水孔。部分车辆在做“排气管防锈”时把排水空给喷了，堵住了。排气管出现生锈的清理是不可避免的，只能在平时使用中多多注意了，有的车主一般开个4、5万公里都会没事的，而有的车主才开了1万公里排气管一般就锈蚀很厉害了，其实材料都是一样的，这一般主要就是用车方面出现的差异了。在平时的车辆使用过程当中，一定注意避免在特别糟糕的路况上行驶，底盘也是需要要及时清理的，尤其是在经过酸碱地的时候，停车的时候也是要注意停车环境的，只要这些小的方面注意到了，那么排气管的使用寿命就会得到很大时间的延长。 防止排气管生锈方法有很多，根据排气管相关生锈的原因，防止排气管生锈除了预防，一般是没有什么太好的办法，在等到排气管腐蚀严重的程度时，只能进行更换了。在进行更换的时候，我们可以考虑是否更换一个不锈钢的排气管，还有的一些车主想要往排气管上进行喷漆，这个也算是一个比较好的办法。排气管生锈是常见情况，排气管外部生锈可施工一层铝喷剂（排气管防锈剂）可防止排气管外部生锈、锈蚀造成的问题排气管生锈怎么办1、喷涂防锈材料.2、排气管尾部打孔.3、更换不锈钢排气管.4、注意行驶路况的选择.比如盐碱地、泥地等,尽量选择好一点的路况,如果实在避免不了,也要注意及时清理.5、停车位的选择.最好不要露天停车,尤其晚上,排气管上极有可能凝结露珠,此时也没有高温可以将水分蒸发掉,就好比钢铁的慢慢腐蚀,所以有地下车库的最好停在地下车库.6、尽量避免短距离行车.短距离行车,速度还没起来呢,就到目的地了,此时排气管内的水还没有及时排出,排气管就极易发生氧化,最好是轰两脚油门,排干净排气管内积攒的水再停车熄火.扩展资料：排气管生锈原因1、气候因素.长时间在高温环境下工作,铁质材料容易产生性质转化,从而发乌、生锈.2、环境因素.在高温度、高腐蚀的环境下容易导致生锈.北方地区撒盐后的雪水和南方的连日阴雨工业酸雨、沿海地区含盐水湿气都是导致排气管生锈的主要原因.3、道路因素.高速行驶中造成的沙石冲击和硬物撞击擦伤.4、排气管自身因素.各大汽车厂商出于成本的考虑,只对排气管作了局部的防锈处理,这些简单低含量的防锈措施并不能从根本上防锈.参考资料：搜狗百科-排气管
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