汽车空调如何排气，汽车空调排空气

本文目录一览

1，汽车空调排空气
2，汽车空调低压有空气怎样排出
3，老款三菱空调怎样排空气
4，汽车空调系统中有空气应该怎么排除
5，汽车空调系统中有空气应该怎么排除

1，汽车空调排空气

接压力表，从低压加注（开着压缩机），加一会从高压排气，等有制冷剂冒出（类蒸汽），证明排完空气，可加注到需要量的制冷剂，一般看压力表即可

问题没说明白，空气是哪里的？驾驶室的？还是空调内部的？驾驶室：驾驶员那里有车内外进风转换按钮。空调内部：要靠抽真空的泵，再加冷媒。

汽车空调排空气

2，汽车空调低压有空气怎样排出

你好^ω^把氟放了重新加【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车空调制冷系统内有压力控制装置，所以汽车空调制冷系统内的压力不会低于大气压力。

你好排不出必须排干净佛了再加佛希望我的回答能够帮到你祝你早日解决问题用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车空调低压有空气怎样排出

3，老款三菱空调怎样排空气

1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄露。 2.用内六角开关打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。 3.然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。

用mode调整到制热模式，按键内容大概英文对照如下：cool：制冷fan auto：自动风dry：除湿heat：制热fan speed：风速check：点检room/temp：房间温度timer：定时mode：模式auto swing：自动摆风

老款三菱空调怎样排空气

4，汽车空调系统中有空气应该怎么排除

【汽车空调系统中有空气排除方法】1．用真空泵抽真空：空调制冷系统维修后，用真空泵抽真空，达到一定真空度要求时加入制冷剂。此法简单易行，但操作不当很容易进入空气，因此操作时应注意皮管和工艺口、压力表及真空泵的连接是否良好。如果连接密封性不良，在抽真空气，连接钢瓶加注制冷剂时会导致空气窜入。 2．采用多次充入制冷剂置换：在维修现场没有真空泵的情况下，可用制冷剂多次置换的方法来排除系统中的空气。将工艺口、压力表、钢瓶用皮管连接好，充入制冷剂至表压力0．3MPa，然后放尽。再次充入制冷剂，然后放尽，重复三至四次以上。此法简单，缺点是浪费制冷剂较多。 3．用本机压缩机抽空气及制冷剂置换：将出液管接头从出液阀上旋下，将出液管接头和压力表、皮管、钢瓶连接起来。打开出液阀和吸气阀，启动压缩机。打开钢瓶阀，制冷剂蒸气从钢瓶中进入室内机(蒸发器)，通过吸气阀被压缩机吸入。气体经压缩机压缩，提高压力后进入冷凝器，从出液阀不断排出，从而把系统中的空气赶出系统。排气约三分钟左右，先关闭钢瓶阀，当出液阀无气体排出时，关闭出液阀。再用磅秤称钢瓶重量，用计量法加入制冷剂，直至达到额定加入量。此时制冷剂被压缩冷凝在冷凝器中，关闭钢瓶阀，当压力表读数接近零时，说明室内机中己无制冷剂了，关闭吸气阀，拆下压力表和皮管。将出液管和出液阀重新连接好，用冷凝器中的制冷剂来排除室内机中的空气，方法和新装空调排空气法一样。然后将出液阀和吸气阀全部打开，启动压缩机进行系统调试。

充注制冷剂（冷媒）前，需要先用抽气泵抽真空。抽30min，差不多空气才可以排完。

车子比较安静的话，你会听到呲、呲、呲…的声音！那就是里面有空气！