为什么显示变速器维修，荣威550仪表盘显示变速箱故障请维修车还能跑怎么回事
来源：整理 编辑：维修百科 2022-11-17 00:50:03
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1，荣威550仪表盘显示变速箱故障请维修车还能跑怎么回事
变速箱故障，请尽快到变速箱维修厂进行检测，查看故障码。根据故障给出维修方案进行报价
2，出现变速箱需要维修是什么问题
提示您变速箱出问题了，需要检测报故障的原因。变速箱报故障的有：(1)异响的原因:①齿轮间隙过大;②轴承磨损松旷，③挂挡齿轮滑键槽与滑键轴磨损松旷;④轴承漏油或壳体漏油以致滑油减少，或变速箱底部放油堵脱落，以致滑油全部漏完，⑤金属小铁件混入变速箱体内;⑥滑油粘度不适当或品质不佳，⑦齿轮与轴的间隙过大以致松旷，⑧变速器与飞轮壳连接螺栓松动;⑨发动机与飞轮壳连接螺栓松动。(2)自动跳挡的原因:①挂挡齿轮与被挂齿轮、套牙同套齿都在齿长方向磨成锥形或短缺;②闸叉锁止螺钉松脱，闸叉变形，叉部磨损;③闸轨凹槽磨损，定位钢球磨损，弹簧弹力减弱或折断，④轴承磨损松旷，⑤齿轮间隙过大。(3)齿轮牙齿磨损或断裂的原因:①滑油不够或不适当，致使齿轮磨损，②变速箱内混有泥砂污物，致使齿轮磨损，③中间轴变形;④中间轴轴承松旷，致使啮合各齿发生拢击，⑤第二轴常啮合齿轮滚针轴承碎裂或定位圈卡簧破碎，甚至被轧入两啮合齿轮之间。精捷小编提醒您汽车要爱护，正确驾驶，延长变速箱使用寿命。
3，全新君越显示瓶显示变速箱维修是什么问题
是换档延迟吗 还是感觉比较肉？ 我想是比较肉 07 正好是君越变革的前一年 变速箱只有5个档 感觉有力 而不足。提速前期快 后期肉。
4，英朗打不着火显示请检修变速箱是什么意思
变速箱故障打不着火，尽最大限度去4s店检测一下双离合器片和液压调节单元，大多数采取的修理方法是先对变速器软件做好刷新，假如还是不可以解决有的此类问题，需要替换机电单元和双离合变速器总成。自动变速箱出现故障，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，
5，车仪表盘显示变速器故障请立即维修怎么回事
如果你的车在行驶过程中有异响、打滑、顿挫等现象发生,而且有故障灯显示,建议你去4S店看看或者去可信专业的变速箱维修店去看一下。马上开回去要求检测电池，检查是否被调换了，一定要查清原因，不然就要求换原厂新的。
6，出现变速箱需要维修是什么问题
您好！提示您变速箱出问题了，需要检测报故障的原因。变速箱报故障的有：(1)异响的原因:①齿轮间隙过大;②轴承磨损松旷，③挂挡齿轮滑键槽与滑键轴磨损松旷;④轴承漏油或壳体漏油以致滑油减少，或变速箱底部放油堵脱落，以致滑油全部漏完，⑤金属小铁件混入变速箱体内;⑥滑油粘度不适当或品质不佳，⑦齿轮与轴的间隙过大以致松旷，⑧变速器与飞轮壳连接螺栓松动;⑨发动机与飞轮壳连接螺栓松动。(2)自动跳挡的原因:①挂挡齿轮与被挂齿轮、套牙同套齿都在齿长方向磨成锥形或短缺;②闸叉锁止螺钉松脱，闸叉变形，叉部磨损;③闸轨凹槽磨损，定位钢球磨损，弹簧弹力减弱或折断，④轴承磨损松旷，⑤齿轮间隙过大。(3)齿轮牙齿磨损或断裂的原因:①滑油不够或不适当，致使齿轮磨损，②变速箱内混有泥沙污物，致使齿轮磨损，③中间轴变形;④中间轴轴承松旷，致使啮合各齿发生拢击，⑤第二轴常啮合齿轮滚针轴承碎裂或定位圈卡簧破碎，甚至被轧入两啮合齿轮之间。精捷小编提醒您汽车要爱护，正确驾驶，延长变速箱使用寿命。
7，车子提示变速器故障需维修是什么问题
你好，提示这个故障就是变速器有问题了，需要专业的解码器检测才能知道是什么故障。建议尽早去检测维修。希望我的回答能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】您好，如果仪表只显示这样的字样来提示的话就需要使用解码仪来读取了。建议到四s店检查一下。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】去下载故障码，提示其实包含很多信息，光看提示不知道的
8，新君越提示维修变速箱怎么回事
付费内容限时免费查看
回答
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
显示维修变速箱的话，这种情况有可能是变速箱里面的油温过高，或者是变速箱里面的电磁阀工作不正常，或者是控制电脑出现了问题导致的，具体的话是需要用电脑检测的，根据电脑检测的故障代码来处理维修，或者是可以把发动机熄火，然后重新启动一下，看一下这个故障还有没有显示，如果说还是显示的话，那就需要用电脑检测。
提问
你好，别克君威停车10天电瓶没电，启动后显示维修变速箱怎么回事
好的，谢谢
回答
这种情况有可能是电瓶没有电，然后车辆启动的过程中，这个变速箱里面的电磁阀工作的时候电压不稳定，或者是电脑板通电的情况下，电压不稳定导致的，就会显示这个变速箱故障，这个跑一段时间之后有可能自动会消失，或者是熄火之后重新启动一下，这个故障应该也会自动消失的，如果说还是消除不了，找一个修理厂用电脑清除一下就可以。
不客气
更多4条
9，显示变速箱维修是什么意思凯迪拉克XT5
赶紧找4S店检查变速箱吧！！这个就是通用福特研发的变速箱品质。。。。变速箱里面的输入传感器或输出传感器 自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(at)、机械无级自动变速箱(cvt)、电控机械自动变速箱(amt)和双离合自动变速箱。对于有车一族来说，自动变速箱一旦损坏不只维修费时，而且还费钱，故如果我们能精准的确定变速箱故障也省时省钱
10，c4l变速箱故障请维修
摘要
如果显示变速箱故障请维修，那就说明变速箱出现了故障，这种情况下有可能是变速箱里面的传感器有问题，或者是变速箱里面的电磁阀有问题，还有可能是变速箱的控制，电脑有问题，这个具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理。可以把发动机熄火，然后重新启动一下，看一下这个故障能不能消失，如果说可以消失的话，那就正常使用就可以了，是出现的偶发性故障没有问题的，如果说没有办法消失，那就需要用电脑具体检测。
咨询记录 · 回答于2021-12-08
c4l变速箱故障请维修
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
如果显示变速箱故障请维修，那就说明变速箱出现了故障，这种情况下有可能是变速箱里面的传感器有问题，或者是变速箱里面的电磁阀有问题，还有可能是变速箱的控制，电脑有问题，这个具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理。可以把发动机熄火，然后重新启动一下，看一下这个故障能不能消失，如果说可以消失的话，那就正常使用就可以了，是出现的偶发性故障没有问题的，如果说没有办法消失，那就需要用电脑具体检测。
11，汽车提示变速箱维修什么意思
这应该是汽修宝对于投广告的变速箱维修商家的一些引流汽车变速箱（transmission）在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。变速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器。
12，出现变速箱需要维修是什么问题
一.变速箱异响1.变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。2. 齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出。3.变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的，有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的。4.变速器的滚动轴承发响,通常是由于轴承间隙过大，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷引起的。5.如果轴承滚珠有裂纹或有斑点，通常会发出破碎的响声。行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。6.变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。二.变速箱打滑制动离合器泄压导致的打滑，变速箱阀体油压力不够引起的传感器引起的读取数据异常，还有就是电脑版故障，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档。三.变速箱顿挫感电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能，并不是说在哪能学习出来顿挫的表现，这个情况是比较少的，一般清楚学习值即可。阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感。
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13，为什么别克新君越老是出现变速箱维修
答：建议不要去4S店，因为他们不修变速箱，他们只换变速箱总成，这样价格会更高，建议你去专修自动变速箱那里维修，希望对你有帮助这个是显示的变速箱故障，提示驾驶员车的变速箱出现问题了，用车检电脑读取会看到详细的故障代码描述。然后根据故障代码和故障表现来准确判断哪里出现了问题。老板您没有说您是哪一年的车子，因为年款不一样，搭载的变速箱种类也会有所区别，那么我来为您讲解一下这款车子搭载的2种变速箱的常见问题吧。第一种，君越6速手自一体变速箱，爱信生产的变速箱，它的常见问题有机械的缓冲片，容易断裂，引发变速箱内部连带损伤，这款车的变速箱电脑，也有管这个东西叫阀体总成的，这个也容易出问题，第一种变速箱维修一般在3000左右就能搞定。第二种，双离合变速箱，这款变速箱由于年款比较晚，所以配件和维修技术判断上有所难度，自然维修费用就高了，双离合系列的变速箱一般也是有2个故障点，一个是离合器容易坏，再一个是双离合变速箱的液压控制单元，主要就是这两个位置。一般这款变速箱维修在5000左右。希望我的回答能帮助您，如果有不懂的可以追问，为大家判断问题，共同进步。
14，为什么别克新君越老是出现变速箱维修
一辆别克君越加速无力,起步冲击,还有点烧机油了，来广州联祥自动变速箱维修中心这里维修变速箱。是一个朋友介绍过来的。同时说这车不烧机油时起步挺肉，而且大点油门起步还哐当一下，这是君越的通病，是变速箱性能下降导致的，有改进型配件可以修复。这就是君越的变速箱，4T65E四速的，这是09年以前装的，以后就是6速变速箱了，但是换挡品质，耐久性不如四速的好，中间那个圆的是变矩器就是要换这里面的配件，阀体也要改进。这就是拆卸下来的变矩器，要更换里面配件。在这个设备上切开，削铁如泥。专业设备，当然也是由专业技术进行操作，不是每一个变速箱维修技师都会的哦。切开之后我们可以看到上面依次是涡轮，导轮，前盖，下面的是泵轮和锁止盘。换掉这个导轮，原车的是14个叶片，装了一个18片的，导轮的作用是增大发动机的扭矩的。原理就不多说了。之后变速箱维修技师把变矩器的外壳放到了这个设备里。可以看到有许多黑色和棕色的颗粒用压缩空气吹动这些颗粒打磨变矩器，外观就变的光亮如新了这个锁止盘上也有东西要换掉这个是锁止盘上的摩擦环，美国生产的。摩擦环要在这个设备里经过200度的高温粘上去改换的，该修的，该洗的都做完，下面开始焊接，火花四溅。焊接完后要检查密封性。专业设备。检查没问题。这就是完工后的变矩器，光亮如新。这两个东西相信没几个人认识，就连许多专修厂都不知道吧，这是变速箱的安全阀，左边蘑菇型的是改进型，右边的钢球是原车的，它可以让变矩器的摩擦环经久耐用。这个是增压阀，大油门起步冲击就是他有问题这是蓄压器阀，换挡冲击和它有关。那些阀都在这个带线束的配件里装着，技术保密，具体的安装部位保密。这是加大的蓄压器导向销，换了这个东西，把客户以前在4s店安装的弹簧扔掉了，弹簧影响换挡品质，治标不治本。现在可以去看看，还有很多车主在考虑或者维修厂给车主的爱车安装弹簧.治标不治本.组装好的动力总成开始往车上安装。这个没什么技术含量。安装完毕，由联祥自动变速箱维修技师陈师傅和我一起进行试车，启动车很顺利，坐在车里噪音比以前小多了，挂挡感觉很平顺，松开刹车，踩下一半油门，只听“吱”的一声，车子就窜了出去，以前哐当的感觉一点也没有了，跑起来提速特快。
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