1,拆发动机的具体步骤是什么

XIA 先放油

拆发动机的具体步骤是什么

2,怎样拆发动机

是发动机“解体”还是,从车辆上,将发动机拿下来?

怎样拆发动机

3,发动机怎么拆

是在车上的吗?是的话先拆电路,再拆油路,再拆拉杆! 不是在车上的!先拆气门,再拆汽缸盖,再拆油底壳(先放完机油),再拆活塞连杆组,再拆曲轴! 就没有什么可以拆的了!

发动机怎么拆

4,解体发动机详细过程步骤

http://dat.autofuwu.com/04/csal/aotuo/fdjjx/fdjcz/fdjcz1.htm 到上面这个地址可以看到详细的说明,连图都有,不过你没拆过,别乱拆哦,我是技术活

5,面包车换发动机的拆卸顺序是

是可以去当地的修理厂拆卸或者是购买专用工具拆,希望能够对你有所帮助
必须在发动机完全冷却的状态下进行拆卸,以免机件变形。希望我的回答能够帮助到你,祝你用车愉快。
建议你去当地的修理厂拆卸的,自己是缺少工具啊,希望能够对你有所帮助

6,奇瑞cowin15发动机拆卸先拆那里

你好,直列发动机,一般缩写为L,比如L4就代表着直列4缸的意思。查看图片[内燃机]直列布局是如今使用最为广泛的气缸排列形式,尤其是在2.5L以下排量的发动机上。这种布局的发动机的所有气缸均是按同一角度并排成一个平面,并且只使用了一个气缸盖,同时其缸体和曲轴的结构也要相对简单,好比气缸们站成了一列纵队。具体来说,我们常见的大致有L3、L4、L5、L6型四款(数字代表气缸数量)。这种布局发动机的优势在于尺寸紧凑,稳定性高,低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少,当然也意味着制造成本更低。同时,采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑,可以适应更灵活的布局。也方便于布置增压器类的装置。但其主要缺点在于发动机本身的功率较低,并不适合配备6缸以上的车型。

7,发动机的拆卸顺序

1楼的回答是复制的。我来告诉你吧。 先放水放油,水箱里的水和机油。 然后你看看是什么车,是否要带拨箱一起吊下来。小车一般都带,五十铃可以不带。 比如要带拨箱一起一下的 除了发动机 机角和 拨箱角,其他的 发动机和车有关联的附件拆掉,比如水管,油管,线路,插头。 机角是指 发动机和车架连接的部件。 然后看看发动机出来时 车上的什么附件挡住的 也要拆掉,最后吊住发动机时 把机角拆了 把发动机吊出来。 掉下来后先把 发动机上的附件全部拆掉,把这些东西放好。然后拆时亏带,拆气门室盖,拆缸盖螺丝,拿下缸盖。把机体翻过来 拆油底壳,然后旋转曲轴 拆连杆螺丝, 取出活塞。 在曲轴前盖后盖,拆大瓦 拿曲轴出。 如果你是修车的 这样说就明白了 如果你完全不动 那我就白说。 因为我不可能一棵棵螺丝的去教你怎么拆 怎么拿出来 这需要些技巧。
发动机整体拆装的顺序 1.将汽车停放在平坦、光滑、清洁的地面上。 2.用三角木将汽车前轮和后轮分别掩实,防止汽车移动。 3.待发动机排气系统和冷却系统完全冷却以后,放尽冷却水;释放燃油管内燃油压力,拆下燃油管。 4.拆下发动机、变速箱上所有与车身相连接的电线、拉线及管路。 5.稍微吊起发动机和变速箱。 6.拆卸前后发动机安装螺栓和螺母。 7.吊起发动机和变速箱。 在起吊发动机时,应小心,防止碰撞与其贴近的零件,特别时油门拉线套管端部、制动器管道和制动总泵等。 在起吊发动机时,必须以安全方式使用发动机吊环。对于没有安装吊环的发动机,应附装在零件目录中所标明的螺栓或合适的吊环。 不要松开发动机前支架减振器盖固定螺母。若拆卸减振器盖,起阻尼作用的油将流出,减振器就会失去作用。 确保橡胶体上没有油或划痕。 8.装复按拆下的相反顺序进行。
先拆的后装 后拆的先装
拆卸前注意事项锁止为了保证喷油泵的供油正时,在装配时不需要重新调整,减少不必要的工作程序,发动机在一缸活塞压缩上止点位置时锁住喷油泵轴。其方法是:将发动机曲轴转至一缸活塞压缩上止点,插入工艺定位销,然后松开喷油泵轴锁紧螺栓,拆下垫板,再用13±2牛·米的力矩将螺栓锁紧,喷油泵轴即被锁住。将垫板放在易于拿取使用的位置,拔出工艺定位销。记号在齿轮室与喷油泵固定螺栓孔上刻上一条记号后,即可从发动机上拆下喷油泵。装配顺序与技巧1.顺时针转动曲轴,使工艺定位销插入凸轮轴齿轮背面凹槽内(即一缸活塞处于压缩上止点位置)。2.在齿…
1、先外后里;2、先上后下。
原发布者:卿的风一、拆卸步骤:1、拆除机体外部组件先按要求拆下外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气歧管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵拆下,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。2、按如下要求拆卸机体组件  1)拆下气缸盖的固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。  2)抬下气缸盖。  3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。  4)旋松油底壳的放油螺钉。  5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。  6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。3、拆卸发动机活塞连杆组  1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。  2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。  3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。  4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。  5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。4、拆卸发动机曲轴飞轮组  1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。  2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。  3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。  4)抬下

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