车辆维修标准有哪些，汽车维修企业按照什么标准和规范维修

1，汽车维修企业按照什么标准和规范维修

按你所申请和批准的项目进行维修作业，大体分1...2.....3...类汽修企业，具体的你在申请的时候有明文规定和操作细节要求规范///

汽车维修企业按照什么标准和规范维修

2，车身维修时有什么要求

车身维修有钣金和喷漆修复两项内容。钣金修理主要内容包括汽车车身材料、液压传动、机械制图、汽车车身结构、承载件(大梁)测量与校正、板料修复和焊接技术等。喷漆修复主要内容包括涂料的组成与分类、喷漆材料性能及使用、调色流程、喷烤漆设备及工艺、涂料和涂层检验等。

车身维修一般就是外部钣金喷漆吧尽量做到与原车一样做到完美面部平整棱角分明弧度圆润缝隙适中、、、、希望对你有所帮助在此祝你天天开心快乐

车身维修时有什么要求

3，汽车维修的标准有哪些

1．机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。2．发动机冒黑烟严重。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力，如果汽缸压力低于正常值，就必须要大修了。3．发动机有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：一是当发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修；二是若通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。

汽车维修的标准有哪些

4，汽车维修接待的标准和行为准则是什么

1.去找当地相关大型的维修店或4S店，应该是可以解决的。2.严格按照汽车维修各项工艺技术标准,进行汽车维修工作,...行规、行约是行业活动中的行为准则,是确保行业风气好转...高度负责的精神,恪尽职守,保证汽车维修质量和服务

言而有信不随意应承周密考虑后，才能说“可以” 周密考虑后，才能说“可以” 不随意答应顾客要求当时不能回答的问题，当时不能回答的问题，需晚些再告诉顾客肯定的答复对已许诺的顾客，把姓名、对已许诺的顾客，把姓名、许诺事项记录在备忘录上注意交通安全以客户为中心树立以顾客为中心的理念要养成为顾客做些分外的、要养成为顾客做些分外的、力所能及的服务习惯

维修接待的工作是一个人完成的，当客户把车开到你们店时，要主动热情的去接待客户，听客户描述车子有些什么故障，在把客户描述的故障一一的记下来，还要把车上的里程数记下，油位登记下，然后把全车的外观检查下看外观是否有刮伤，在把客户带到接待区，打出维修工单把客户描述的故障开出来给客户确认签字，再把客户带到客户休息室等待，然后把维修工单作送到维修车间去给维修师傅检查及维修，。。。。。最后把客户带去结算，还要用礼貌的语言把客户送走。

5，汽车大修的标准是什么

希望我的回答宁你满意,谢谢一般情况下，汽车在没加养护剂时，行驶的公里数和年限明显偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90％以上。那么发动机究竟何时大修好？ 1．机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。 2．发动机冒黑烟严重。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力，如果汽缸压力低于正常值，就必须要大修了。 3．发动机有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：一是当发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修；二是若通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。

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有几类:发动机大修,变速箱大修(一般的修理厂只能修手动的,自动的没有能力,只能寄到广州维修) 还有底盘大修发动机大修:是指发动机的内部的部件的磨损以超出正常范围,比如活塞,活塞环,曲轴前后油封,大小瓦,气门等等(还要看实际情况)

6，汽车维修服务标准流程的介绍

本书主要介绍了汽车维修服务的一般流程和标准规范，并列举了一些国内较常见的汽车品牌的服务流程，对汽车维修客户作了简单的分析，对服务顾问一职也进行了阐述，为现代维修企业如何提高竞争力提了一些建议。本书内容通俗易懂、条理清晰、实用性强，可供维修企业管理者、一线的服务工作者以及即将进入汽车维修服务领域的人员参考。

预约 1) 有效的预约能使客户容易在其方便的时候获得服务，也可最大限度减少客户在接受服务的等待时间。预约安排可以避开峰值时间，以便使服务人员有更多的时间与客户接触，让他了解会受到怎样的接待。 2) 业务员登记客户和车辆的基本信息，如客户名称、车牌号、作业分类（大、中、小修）、结算方式（自付、三包、索赔）车辆入厂 1) 车主到汽修厂保修接车1) 在客户来访的最初时刻，最重要的是使他放心。在客户到来时，应报以微笑，以缓解客户的不安情绪，这让服务接待更容易，与客户交流更容易并理解其要求 2) 在接待台的电脑进行客户基本情况登记和故障现象记录检测诊断 1) 这是整个服务流程中重要的步骤之一，是建立客户对服务人员和服务部门信心的机会。通过热情诚挚的服务态度，传达提供客户所需要服务的意愿以及客户所希望的个人关注，服务人员会赢得客户信任。这有助于消除客户的疑虑和不安，并能使他更坦率地描述他及车辆所遇到的问题 2) 安排好检验人员对进场维修保养车辆实施车辆交接和进场检验工作。由业务员听其陈述故障现象，然后与客户磋商，确定计划的维修项目和计划用料 3) 应仔细倾听客户的要求，客户期望“我希望有人能仔细倾听我的陈述，并了解我目前所面临的问题”，“我想知道这究竟需要多少钱，以及为什么这是物超所值的” 4) 按照客户所述如实填写“维修工单”。“维修工单”必须让客户过目，确认所要执行的工作，以消除客户的疑虑。服务接待应提供维修费用和完工时间方面的信息 5) 一旦客户的疑虑被消除，他将会更坦率。对客户需求的了解将使服务站一次修复车辆。消除客户疑虑，也可避免交车时引起客户的不安，因为他已了解了维修工作和价格维修估价（报价） 1) 检验员根据该车已确认的维修项目，确定项目的估价 2) 以下几点必须注意：1.不管客户是否问及价格，都要把价格如实告诉他。2.把各项预算也写在工作单上作为日后核对的依据。3.询问客户，当价格超过多少钱时必须向他通报。4.询问客户，当维修过程中发现了其他损坏的部件，是否可以更换 3) 工时费计价方式：工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数确认登记（开单）将车辆的车辆信息、维修项目等确认登记并开单维修派工确定其故障现象、维修项目及维修中所需要的用料信息后，进行相应的派工与领料。将维修项目分派到修理组并发出派工单维修领料根据车辆维修用料计划，库房办理配件出库手续和修车过程中从仓库领用配件维修保养作业 1) 车间作业，班组长接检验员“派工单”后，安排好维修工作业2) 维修工在施工过程中发现问题，急需增加的维修项目，要及时向检验员汇报；维修工领用配件需征得检验员同意，由检验员开具用料批条到仓库领用 3) 检验员在整个维修过程中要实施质量跟踪，协助维修工解决处理技术难题，对需要增加的维修项目及时与业务部联系并确认，再落实维修 4) 在诊断和维修中，有可能会发现一些出乎意料的服务项目。发生这种情况时，服务接待须和客户联系，讨论对所要执行的工作和交车时间的改动。服务接待此时应表现出坦率和真诚的态度，以使客户确信追加这一工作是必须的，避免客户产生疑虑完工总检 1) 车辆维修完后，维修工马上报知检验员，由检验员对车辆进行竣工检验，检验员对已检验合格的车辆，开具收费结算表，并通知业务员业务员确认及办理车辆的交接手续 2) 完工检验也是维修工作的重要一环，其内容包括：1.核对工作单，检查所有项目是否完成。2.检查车辆的各个主要部分是否完好，尤其是有关安全的部分，是有问题。3.对照接车检查登记表，检查车辆的其他部分是否在维修过程中损坏。总之，只有一切都确认没有问题后，才能通知客户来取车 3) 检验员做好该车的技术资料整理归档结算收银车辆修理完毕后，完工的工单即可转入财务进行结算处理车主提车 1) 为了确保核客户的长期联系，服务人员应在交车步骤中紧密合作，确保交车所需的全部信息与文件全部准备好，客户车辆的车况良好，以及客户对交车经历和他在服务流程中所获得的接待感到完全满意。 2) 服务接待必须在约定的日期和时间交车，万一有延误，必须提前和客户联系。服务接待应以客户能理解的词语向其说明所做的服务和维修工作，说明全部的工时费、零件费以及总费用，还应该询问客户是否需要详细列出配件和工时费用。 3) 一旦客户感到他与经销商已建立长期关系，就会更愿意介绍新客户；如果客户客户对所做的工作满意，就更可能再回来进行维修和购买零部件出厂跟踪。1) 国外对客户更换供应商的原因进行调查后发现：68%的客户是由于供应商职员冷淡的服务态度，然而因为对产品不满意而更换供应商的客户只占14%。由此可以看到客户对服务的重视程度2) 建立车主维修访问档案，以备查询，目的在于客户关系的持续发展。3) 客户关系是否发展顺利，对于经销商的稳健经营至关重要，这关系到客户是否愿意回来寻求以后的维修服务和购买零部件，以及是否愿意介绍信新客户。4) 跟踪可保证双方关系的发展，同时服务部门也能借此确认一些难以发现发现的客户服务问题。只要经销商反应迅速又可信赖，即使客户有些抱怨或担忧，双方关系的持续发展仍是有保证的。5) 服务接待应在交车后两天内与客户联系，确认客户对维修服务是否满意，应将解决客户关切和投诉的问题作为首要工作。

7，汽车维修管理主要技术标准有哪些

比较老的标准，将就看吧：车辆维修和技术管理工作规范一.车辆维修管理（一）按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB／T16739．1一16739．3一1997），审批各类维修企业或经营业户，审定业户技术类别，签发技术合格证。（二）维护车辆维修市场秩序，查处无证修车和违章行为。（三）指导和监督车辆维修经营者实行明码标价、按维修范围挂牌经营。执行交通行政主管部门制定的汽车维修结算工时定额标准；按规定与托修方签订维修合同，并使用交通部推荐的合同示范文本；使用增值税专用发票时，应当附有车辆维修统一结算凭证。（四）指导和监督维修经营者建立健全质量管理制度和质量管理体系，执行国家、交通行业和地方的维修技术标准和工艺规范。（五）监督一、二类维修企业在承修二级维护、总成大修、整车大修、在用车改装竣工出厂前应当按照竣工汽车的技术要求进行维修质量检测，检测合格的，实行竣工出厂合格证制度和竣工出厂质量保证期制度，汽车维修竣工出厂合格证应当由质量检验员签发。汽车竣工出厂合格证由各省交通行政主管部门制定，各级道路运政管理机构负责发放和管理并要定期进行检查。（六）道路运政管理机构可以指定汽车综合性能检测站（A级站或汽车性能质量检测监督站）对汽车维修的承、托修双方因维修质量发生纠纷作出技术分析和鉴定。（七）组织维修工和检验员进行职业道德和业务技术培训，考试合格的，发给上岗证。1、培训工作由经批准认定的培训中心、技校或学术团体单位进行。2、开办汽车维修技工和检验员培训班的单位必须由县级道路运政管理机构报地级以上道路运政管理机构批准。3、县级道路运政管理机构根据考试成绩报地级以上道路运政管理机构审核后发给《汽车维修技术工上岗证》和《汽车维修检验员证》。二.综合性能检测站管理（一）省级道路运政管理机构根据统筹安排、合理布局和避免重复建设的原则，对申请筹建综合性能检测站的单位进行立项筹建审批。审查申请书的内容应包括：初步设计方案（包括设任务书、场地总体布置图、站房平面图、工艺布置图等），设备目录及选型（包括提供设备厂家）、人员配备及培训计划等文件。（二）对批准筹建的综合性能检测站，道路运政管理机构应当按照综合性能检测站的开业技术条件，指导申请者配置符合车辆性能检测工艺规程的场地、厂房、设备等技术装备和有关安全、检测工艺规程的各项管理制度。（三）按有关规定对完成筹建的综合性能检测站进行审查和审批，认定合格的，发放相应检测范围类别的检测许可证。（四）组织综合性能检测站检测人员的上岗培训，培训内容应包括技术、业务和职业道德等。检测人员上岗培训由地级以上道路运政管理机构批准认定的培训单位组织举办，检测人员上岗证由地级以上道路运政管理机构审核发放。（五）监督、检查检测站的检测行为，并要求其实行检测项目收费明码标价；指导、监督检测站执行有关车辆检测标准、规范；监控检测站提供检测结果证明；指导检测站掌握车辆检测技术评定标准和采用科学的检测方法；规范检测工艺规程，制定全省（自治区、直辖市）统一的检测结果报告的样本，实行检测站长负责提供检测结果证明的制度。（六）实行综合性能检测站检测、诊断设备，计量仪器周期检验制度，不合格的，不准继续使用。三.车辆技术管理（一）建立健全车辆技术档案，一车一档，并按要求和内容及时填写，保证档案内容齐全、完整。（二）实行车辆定期检测制度。道路运政管理机构应结合道路运输证的年度审验对车辆进行一次综合性能检测，评定出车辆技术等级，并根据车辆技术等级确定其经营资格或经营线路。通过车辆技术等级评定，全面掌握在用车辆的技术状况。推广汽车检测诊断技术，实行车辆维修前的状况检测，确定修理作业的范围和程度。（三）实行车辆强制维护制度，监督车辆按规定周期进行二级维护。对二级维护后的车辆应在道路运输证“二级维护记录”栏中进行签章。（四）实行车辆视情修理制度。车辆修理内容和项目应是由汽车运输企业或个体业户根据车辆检测后技术状况视情而定，道路运政管理机构不准作任何硬性干预，但有责任协助技术鉴定，以免造成不适和浪费。县级道路运政管理机构要将每季度发生的各种车辆各级修理作业记录汇总上报。（五）车辆更新和报废。道路运政管理机构应每年有计划地对车辆进行一次技术档案统计和实际调查。对长期使用、车型老旧、性能低劣、物料超耗严重，不经济不安全的车辆，要分类登记造册，汇总于《应报废的老旧车辆尚在使用统计表》，并提出具体意见报当地政府，促使其报废更新。（六）车辆技术经济定额由省级道路运政管理机构制定与修改。（七）地、县级道路运政管理机构要定期对各项技术经济定额、指标的实际情况进行调查并上报。四.汽车维修竣工出厂合格证（一）汽车维修竣工出厂合格证的作用。汽车维修竣工出厂合格证是道路运政管理机构监督、检查汽车维修企业维修质量和售后服务质量及处理汽车维修质量纠纷的依据。（二）汽车维修竣工出厂合格证填写。1、“托修方”栏填写送修车辆的单位或个人的全称。2、“车牌号码”按交警部门发放的车辆牌照号填写。3、“车型”栏填写车辆型号，如“东风141”等。4、“发动机型号、底盘（车身）号”栏按生产厂家编号填写。5、“维修类别”栏按实际维修所达到类别填写。6、“维修合同编号”栏填写本次维修所签定的维修合同的文本编号。7、“接车人”栏填写具体领取修竣车辆的人员姓名及身份证号。8、“质量检验员”栏加盖道路运政管理机构核发的质量检验员专用证号章。9、“出厂日期”栏填写修竣车辆交付托修方的时间（年、月、日）。10、“竣工日期”栏填写修竣车辆的时间（年、月、日）。11、“进厂日期”栏填写承修方承接车辆的时间（年、月、日）。12、“维修专用发票编号”栏填写由承修方开具的统一维修专用发票的编号。13、“次数”栏填写按修竣车辆自出厂之日起，在质量保证期之内，依次发生的车辆返修序次。五.汽车维修质量检验员证（一）汽车维修质量检验员证的作用和种类。汽车维修质量检验员证是企业质量检验员进行维修车辆质检工作的上岗资格证。汽车维修质量检验员证分为正证和副证，由道路运政管理机构发放和管理。（二）企业质量检验员的分类。企业质量检验员分为总质量检验员及质量检验员两类。（三）汽车维修质量检验员证的填写。1、“证号”由省级道路运政管理机构和地级道路运政管理机构核定。前二位数为地域代号，后四位数为自然序号。2、“工作单位”栏填写申报质量检验员证的单位全称。3、“审验”栏加盖道路运政管理机构审验章。

下面这些标准可供参考。gb/t 15746-2011 汽车修理质量检查评定方法gb/t 18274-2000 汽车鼓式制动器修理技术条件gb/t 18275.1-2000 汽车制动传动装置修理技术条件气压制动gb/t 18275.2-2000 汽车制动传动装置修理技术条件液压制动gb/t 18343-2001 汽车盘式制动器修理技术条件gb/t 18344-2001 汽车维护、检测、诊断技术规范gb/t 19910-2005 汽车发动机电子控制系统修理技术要求gb/t 27876-2011 压缩天然气汽车维护技术规范gb/t 27877-2011 液化石油气汽车维护技术规范gb/t 3798.1-2005 汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车gb/t 3798.2-2005 汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车gb/t 3799.1-2005 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机gb/t 3799.2-2005 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分:柴油发动机gb/t 5336-2005 大客车车身修理技术条件gb/t 5624-2005 汽车维修术语jt/t 511-2004 液化石油气汽车维护、检测技术规范jt/t 512-2004 压缩天然气汽车维护、检测技术规范jt/t 720-2008 汽车自动变速器维修通用技术条件jt/t 795-2011 事故汽车修复技术规范

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