奇骏时尚版和欧蓝德哪个好，日产奇骏国产和三菱欧蓝德进口和斯巴鲁森林人
来源：整理 编辑：时尚百科 2023-07-21 16:42:33
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1，日产奇骏国产和三菱欧蓝德进口和斯巴鲁森林人
欧蓝德劲界 2.4舒适版这车的动力绝对是不错的！！！ http://www.autohome.com.cn/486/
2，森林人欧蓝德哪款更理想
& & & 2.5xt版的森林人强调操控，提速、转弯、变向感觉非常好，水平对置发动机提供了强大的扭力，而2.0l版森林人在动力上不占优势。欧蓝德则强调舒适，抓地感觉更平稳，家庭实用上比较突出。crv动力性不错，并且相比之下燃油经济性很高。如果您崇尚速度与操控建议您选择2.5xt森林人，如果您喜欢平稳实用您可以关注欧蓝德，crv驾驶舒适安全系数高并且省油。查看更多 [三菱 欧蓝德] 信息：http://www.webcars.com.cn/mitsubishi-outlander/
3，高性价比的7座SUV推荐奇骏欧蓝德5008选哪个纠结中
既然选择7座SUV，那么肯定第三排的使用频率比较高，那么直接把标致5008去掉，虽然它是中型SUV，但是第三排舒适性太差；欧蓝德和奇骏的第三排乘坐体验感都不错，不过考虑到价格因素，还是建议选择广汽三菱欧蓝德，毕竟四驱7座版奇骏的价格有点小贵了。昂科威最近在出断轴事件，搜 万春雷2013即可，翼虎价格优点高，为了动力不顾油耗，底盘相当不错但是安全性是几个车中最差的，奇骏的四驱是城市suv里越野性能最好的，欧蓝德卖点是便宜安静，20万以下就可以买到2.4 四驱7坐了，技术老点但是可靠！
4，城市四驱SUV详细对比 欧蓝德与奇骏哪个好
日产奇骏和三菱欧蓝德相比个人认为还是日产奇骏好一些，车子的维修保养、保值性等方面日产奇骏相对更有优势。日产奇骏和三菱欧蓝德相比个人认为还是日产奇骏好一些，车子的维修保养、保值性等方面日产奇骏相对更有优势。日产奇骏和三菱欧蓝德相比个人认为还是日产奇骏好一些，车子的维修保养、保值性等方面日产奇骏相对更有优势。建议奇骏，动力充沛，性能稳定，空间宽敞，配置丰富，舒适性比较好，采用CVT无极变速，耗油量低，操控性比较好。欧蓝德顶配的四驱系统肯定比奇骏好。不是顶配的四驱就难说了。
5，荣放奇骏二者哪个更好一些
看你的需要是什么！荣放外观更加时尚，奇骏更适合家用！两款配置都差不多，同价位的配置，奇骏更高一点。就拿全景天窗来说，荣放只有2.5排量才有。奇骏2.0就有。所以说，如果楼主是年轻人的话，个人建议买外观更加时尚一点的荣放，丰田的品牌力量更大一些。如果更注重家用，主动配置，那就选择奇骏更好一点！荣放：发动机代号是6zr-fae，自然吸气发动机，特点是valvematic可变气门升程技术。 奇骏：发动机代号是mr20dd，自然吸气发动机，特点是直列四缸直喷。 荣放（rav4）： 丰田rav4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“recreational active vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。 奇骏（日产x-trail）： 是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的suv.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。
6，三菱劲炫rav4奇骏选哪个
劲炫与另两个车不在同一档次上。奇骏的适合性比较好一些；RAV4皮实耐用一些；个人建议你重点研究、对比一下马自达CX5和本田CRV这两个车，并从中选择一个。如果一定在你提到的车中选择，建议你选择奇骏。首先劲炫直接无视，其余两个奇骏做工配置方面好，RAV4毛病少、质量好这也反衬出丰田rav4的安全性确实不行。其次是欧兰德，欧兰德的外观不错，三菱经历刹车油管破裂事件后受到很大的损失，但也以此为契机发愤图起，特别重视质量问题，所以，欧兰德在质量和安全方面应该有所保障。最后是奇骏网友说：途观是不错，如果不考虑价钱和性价比，白色途观绝对首选，个人感觉各方面比较均衡，但性价比实在有点差，还要加价提车。rav外形比较喜欢，空间也不错，其他就有点差了，包括内饰和综合性能。欧蓝德不是太了解，只是了解其也是各方面较均衡的suv吧。最后说说奇骏，由于本人没长时间驾驶过suv，所以对suv的操控性了解不多，只是试驾过奇骏，开过朋友的crv，所以没什么发言权。但看网评和一些视频好像说奇骏在这些车中越野性比较突出，不只是否有高人亲身体验过？再说说外形，仁者见仁，智者见智。奇骏总的来说属于外形偏硬朗行的越野，和纯suv比，确实线条不过柔美，但总归有特点吧。其次个人感觉奇骏内饰还是不错的。
7，新款奇骏 crv rav4 同样都是新款的哪个性能好发动机 油耗 安全性
应该按CRV、RAV4、奇骏的顺序选择。关键是质量和做工，CRV故障率低。 在rav4导入国产并上市后，其与cr-v、奇骏组成的城市suv铁三角已在国内成形。这意味着，继在轿车市场打得火热后，丰田、本田和日产又在城市suv领域开始了新一轮对决。 在追求个性特色的时代，城市suv铁三角显示出了各自的特色，cr-v与rav4线条流畅，风格趋于中性，奇骏沿袭了经典suv造型风格，外形硬朗大气。而三者的性能也各有侧重，从而使巅峰对决尽显个性。 造型 力量vs柔美 cr-v外形优雅时尚，崇尚弧线的运用，向下收尾的车顶线条，独特的弧形车窗设计，立体设计的直列尾灯，都使整车显得比较圆润，轿车化特质明显。rav4延续了典型的丰田式中庸路线，外形在优美之中不失阳刚。奇骏则呈现出截然不同的风格，整体设计方正、硬朗而不失品味与个性，充满阳刚气质，带有一种硬派越野的味道。 空间 贴心设计实用至上 cr-v车身尺寸为4530×1820×1680毫米，内部空间能保证驾乘人员得到较好的放松。在空间布局上，cr-v拥有多变化的后排座椅设计，具有4∶2∶4椅背分离功能，后排座椅还可以6∶4收折，腾出最大的后方置物空间，唯一的遗憾是后排座椅不能放倒。 国产rav4是丰田的第三代车型，长宽高分别达到了4630×1855×1720毫米，轴距比第二代rav4增加了100至200毫米，长轴距设计使得驾乘者无论是身处前排、后排，都会感到自在舒适。rav4超大行李厢空间和后排座椅一键放倒的设计，让车主在装载大物件时可以随心所欲。此外，rav4车内的储物格多得让人眼花缭乱。 奇骏的尺寸为4630×1785×1770毫米，比rav4窄70毫米、高50毫米，这样的好处是恰如其分地解决了大部分车型头部压抑的难题。不仅是头部空间，奇骏的腿部空间和肘部空间都很宽裕，即便是身高1.8米以上的人坐在车内也不会感到拘谨。奇骏超大的储物箱和安置其中的储物格不但可以容纳高达603升的储物，还可以把一些物品分类摆放，既实用又方便；必要时放平后排座椅，还可以实现1800升的超大储物空间。 动力 保守派pk技术派 cr-v搭载本田经典的i-vtec发动机，排量分别为2.0l和2.4l。手动6挡变速箱与奇骏相同，而自动5挡变速箱则没有奇骏的cvt来得先进。实际驾驶中，典型的i-vtec特点使其在低转速区域时表现平平，但当转速高于3000转时，能迸发极强的动力。 rav4搭载了2.0l的1az-fe和2.4l的2az-fe两款发动机，均采用了丰田的vvt-i技术，动力输出迅猛顺畅。得益于丰田良好的调校，rav4的油门非常灵敏，起步瞬间的加速感非常强，而且动力衔接顺畅。稍微让人失望的是，rav4仍采用了4at变速箱。 奇骏也采用了两款动力组合，即2.0l的mr20de发动机和可变正时控制的2.5l qr25de发动机，其低转速高扭矩特性在日常驾驶中非常实用，尤其是在爬坡或者复杂路段行驶时优势尤为突出。变速器更是可圈可点，手动挡车型采用了6mt变速箱，自动挡车型使用了带6速手动模式xtronic-cvt 无级变速器，这也是目前世界上技术最先进的变速器之一。 操控 帅气小生对决城市硬汉 三款车都配备了比较完善的制动系统，操控性良好，车身稳定，不同之处在于rav4与cr-v更多地在城市与越野之间寻求平衡，在操控方面更接近轿车，表现略显温文尔雅，而奇骏则更显示出狂野与不羁的风格，傲视一切路况。 总体而言，同为日系suv的佼佼者，奇骏、rav4和cr-v在海外市场一向是最直接的竞争对手，在多年的市场竞争中互有高下。rav4与cr-v较为相近，外形帅气、时尚，注重城市实用性，比较适合追逐时尚的稳重人士；奇骏则沿袭了一贯的城市硬汉做派，在外观设计、底盘、发动机、变速器技术等方面具有鲜明的技术日产风格，适合追求个性、重视品质的驾驶者。
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