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1,现代2157挖掘机挖斗动作无力怎样调整

你好。挖斗(铲斗)动作无力,一般需要考虑:1、铲斗先导阀故障,二次输出压力低;2、铲斗主阀故障,卡滞换向量小;3、铲斗安全吸油阀故障,卸压导致调压低;4、铲斗油缸内泄。故障较难处理,建议找个挖掘机修理师傅看看。

现代2157挖掘机挖斗动作无力怎样调整

2,洋马30挖掘机旋转没力怎么解决

主要需要:1、检查回转先导手柄二次输出压力是否正常;2、清洗回转主阀以确定阀芯是否卡滞换向量小;3、拆开回转马达壳体排放管以确定回转内泄量是否过大。故障较难处理,建议找个挖掘机修理师傅看看。
两个品牌的小挖都不错,个人倾向于久保田的。不过要购买挖机的话还是要考虑价格、品质、售后等的,你多了解一下情况吧。给你推荐一个论坛,中国挖掘机论坛,这个论坛挺不错的。可能找到你想要的答案呢。

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3,小松挖机回转动作慢无力有哪些排除故障方法

小松挖机回转动作慢无力故障方法:1、首选检查回转操作二次压力39KG-正常。2、检测回转低压传感器反馈电压值:操作手柄中位时0.5v,手柄全程操作时4.3V-正常。3、测景回转全程操作时前泵电磁比例阀电流值为550mA左右一正常。4、测最回转溢流压力为195KG-不正常。调整溢流阀压力无变化。5、测量主溢流阀压力为348KG-正常,排除液压主泵、主溢流阀故障。6、拆解回转马达溢流阀,未发现溢流阀内部损坏一溢流阀工作正常。7、拆检主阀上回转阀芯,阀芯活动自如,回位弹簧未断裂一阀芯工作正常。8、拆解回转马达,发现配流盘与柱塞泵体接触面磨损严重,回转马达内部泄漏,使回转液压系统压力过低,造成回转动作无力慢。9、将磨损严重的配流盘更换,回转马达重新装配好后,试车回转工作正常,故障排除排故心得:回转马达内部磨损后造成密封不严液压油泄漏,致使回转无力动作慢,在处理液压系统时根据“压力取绝于负载、流景决定速度”的原理,进行由简到繁,由外到里分析处理故障。
一般情况下挖掘机怠速不稳,动作不足是指,当挖掘机油门置于怠速位置时,如果增大挖机油门,挖掘机发动机转速会很快升高.一般导致出现"小松挖掘机怠速不稳,动力不足"故障现象原因有以下几点:1 调速器怠速弹簧过软或折断2 调速器传感元件磨损过大3 喷油泵柱塞磨损严重4 温度太低5 气缸压力过低

小松挖机回转动作慢无力有哪些排除故障方法

4,住友挖掘机转完无力怎么办

挖掘机转弯无力维修:1 检查挖掘机的工作装置速度,溢流压力值,行走溢流压力值是不是都在规定的范围内?2 然后在,检查挖掘机的行走马达的油压值是否正常?3 如果不正常的,那就说明故障原因就是挖掘机行走马达的供油量不够.而导致出现挖掘机行走马达供油量不足的原因很有可能是由于挖掘机的LS管路接反了引起,因此在互换了LS管路接法后,挖掘机转弯无力故障排除.补充:另外,挖掘机回转马达上的溢流阀坏了,和主阀的回转溢流压力值太小也是有可能导致挖掘机转弯无力故障发生的.挖掘机转弯无力维修在挖掘机的实际作业中,如果LS油管接反了不仅可能导致挖掘机转弯无力故障现象出现,还有可能导致挖掘机回转单独操作斗杆或者是动臂、铲斗的时候挖掘机速度都很慢.挖掘机转弯无力维修
我厂叶师傅在询问完以上几个问题后,对兰州陇南马尔康神钢150挖机机主讲解到"您的马尔康神钢150挖掘机是热车熄火后不好着火,您可以做以下故障检查来排除挖机热车不好着火故障" 1 首先检查柴油滤清器有没有阻塞?如果阻塞就更换 2 清洗油嘴,如果清洗了还是不能排除马尔康神钢150挖机热车不好着火故障,就需要更换新的喷油嘴了. 3 检查油路进气,还有用手油泵启动看能不能打着挖机. 4 油箱油嘴堵了. 5 手油泵小滤网堵住了. 6 高压油泵损坏,导致住友挖机热车不好着火. 7 喷油器坏了. 8 油门马达坏了. 9 传感器坏了. 以上就是环球挖掘机维修中心叶师傅分析的"住友挖机热车不好着火"故障案例,如果有不明白的可以电询叶师傅给你讲解,

5,挖掘机工作无力怎么办

挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力,发动机不憋车,感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。  挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定,发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小,发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常,则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值,表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确,导致该机构过早溢流,工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。
挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力,发动机不憋车,感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。  ①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定,发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小,发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常,则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值,表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确,导致该机构过早溢流,工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。  ②挖掘无力,发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩,致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常,检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障,发动机速度传感系统恢复正常功能,发动机憋车现象消失,挖掘力就会恢复正常。

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