行驶中方向盘上下抖动是怎么回事，汽车在行驶中方向盘老是抖是什么原因
来源：整理 编辑：维修百科 2024-04-14 00:31:45
本文目录一览
1，汽车在行驶中方向盘老是抖是什么原因
您好：根据您所描述的现象判断，应该是车轮动平衡失准导致的方向盘抖动，通过动平衡应该就可以解决了。车辆在实际使用当中，车轮上面的铅块可能会被刮蹭掉，例如在靠路边停车时，很多驾驶技术不够娴熟的车主经常会将铅块撞掉，所以就导致了车轮平衡失准。再有就是随着车辆行驶里程的增加，轮胎和轮毂有可能会出现轻微变形，这些情况都会造成车辆在行驶中抖动。所以建议车辆每间隔20000公里做一次车轮动平衡。
2，汽车行驶中方向盘发抖是什么原因
楼上不动别乱说!要是那样抖动楼主会不知道么!四轮定位如果没有做先做下也要注意两个前轮气压是否一致车辆行驶速度达到120公里左右时方向盘震动的原因主要是发动机在3000－3500转左右时的震动通过下元宝梁传递到方向机上而产生的现象，因此一般和轮胎的动平衡及轮胎的四轮定位无关。遇到这种现象时请检查发动机和变速箱的前后减震支撑胶块是否正常。方向盘的震动易产生在车辆行驶速度达到110－120公里时，低于或高于这一时段行驶速度时都会减轻或消失，不会影响车辆的正常行驶，请你放心使用车辆。如果告诉行驶还继续抖再来这里说下吧!不同的使用条件下，出现抖动的原因也有所出入。1 高速行驶滑空挡，平坦的路面，方向盘如果出现哆嗦性的抖动，检查轮胎，钢圈，传动轴。2 踩下制动踏板出现左右摆动，检查转向球头，拉杆，方向机等转向系统的连接部件是否出现间隙。如果出现间隙，行驶在不平坦的路面，不仅方向盘出现摆动，同时还会出现 吭吭的噪音。3 如果踩制动踏板方向盘抖动，同时车身有抖动的现象出现，检查减震器上部的压力轴承较座是否变形，老化。如果方向盘抖动，制动踏板出现脉动状的顶脚现象，检查制动盘是否出现偏摆或发瓢现象。如果只是出现顶脚，车辆有上下蹦的感觉，可能是轮胎的规格不相同。汽车行驶中方向盘抖主要由以下几个原因造成的故障1、 转向器轴承过松或转向器齿合传动副间隙过大。2、 主、横拉杆球头销磨损松旷，产生松动。3、 转向节主销与衬销磨损严重，配合间隙过大。4、 前轮毂轴承松旷。5、 前轮弯曲，铆钉松动。6、 车架和轮辋变形。7、 前束过大。您好：根据您所描述的现象判断，应该是车轮动平衡失准导致的方向盘抖动，通过动平衡应该就可以解决了。车辆在实际使用当中，车轮上面的铅块可能会被刮蹭掉，例如在靠路边停车时，很多驾驶技术不够娴熟的车主经常会将铅块撞掉，所以就导致了车轮平衡失准。再有就是随着车辆行驶里程的增加，轮胎和轮毂有可能会出现轻微变形，这些情况都会造成车辆在行驶中抖动。所以建议车辆每间隔20000公里做一次车轮动平衡。
3，汽车行驶当中方向盘出现抖动是怎么回事
最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。注意！汽车行驶中方向盘出现抖动，很可能是这个原因导致的！最主要的故障原因是节气2113门、进气道、气5261门等部位的积碳增多，在凉车4102时吸附一些汽油1653，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。汽车行驶一定里程后，只要经过一段小坑或路面不平时，汽车出现方向盘抖动，车身左右摆动等行驶不稳现象，使司机难以驾驶，严重影响行车安全。从专业人士排除故障的经验来看，原因有以下几个方面：1、前束：汽车行驶过程中因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。 2、车轮动平衡：行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。 3、横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。 4、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。 5、汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油，或前悬挂弹簧变形，影响汽车的稳定性。 在修理过程中，根据不同情况，对车辆转向的各连接部位，如方向盘的旷量、前束、前轮定位、车轮动平衡、悬挂弹簧及转向减震器进行仔细的检查，找出问题进行调整、修理及更换配件，恢复车辆原来的稳定性，确保行车安全。(崔继)C3此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改变了它们的动平衡，即使没有明显的变形，由于沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。排除方法很简单，检查更换变形部件、最后再对轮胎钢圈做动平衡就行了。如果是车辆行驶中方向盘抖动或晃动，首先检查四轮动平衡是否在正常范围以内，如果动平衡以后故障现象依然存在，还需要检查底盘各部件的工作情况，例如减震器、下肢臂、转向机等部件的是否出现松动或是磨损。建议您根据以上分析的内容去4s店或修理厂进行现场检查。
4，方向盘抖动是什么故障引起的
方向盘方向盘抖动是一种常见的车辆行驶中故障。
司机的直接感觉是方向盘发抖，方向控制困难，转向盘自由行程变大。方向盘是汽车在行驶过程中至关重要的一个部件，方向盘出现了抖动、转向不顺等问题需要尽快自己查出问题或到4S店进行检测维修。如果不及时排除故障，任其发展，极可能会出现转向失灵，造成交通事故。
方向盘抖动故障现象
1.踩刹车时，方向盘忽然急促抖动；
2.行驶中在某一速度段方向盘会抖动；
比如当车速在60-70公里/小时这个速度段时方向盘抖动，低于60公里/小时或高于70公里/小时则都表现正常。
3.高速行驶时，方向盘抖动。 故障检查： 1.转向器齿轮打齿；
如果是转向器故障，司机打方向时能听见“咯噔”“咯噔”的响声，这是因为里面啮合的齿轮打齿了。转向器故障需要去专业维修地点更换配件。
2.拉杆球头脱落； 这时故障比较严重，司机会感觉“没方向”了，失去对车辆的控制。这也需要去专业维修地点排除故障。
3.下摆臂的固定螺栓松动；
最近某厂家的车子频繁出现这种故障，技师怀疑是批量故障。不过这种故障，司机自己拧紧松动的螺栓就解决了。
4.立仁轴处轴承被压坏，变形严重；
这种故障，需要去专业维修地点更换配件。
5．车轮动平衡不好；
轮毂变形、轮胎气压不对、轮胎磨损不均、平衡块装配不正确等造成车轮动平衡不好。很多汽车方向盘抖动都是因动平衡不好所引起的，所以在上面检查都没问题的情况下，建议车主去专业的维修店内对车轮和轮胎进行动平衡测试。
转向系统的日常维护
转向系统是保证司机对车辆实现操纵控制的重要部件，重要性不言而喻，其性能的优劣直接为司机感知，影响驾乘感受。所以平日对转向系统的维护保养就显得尤为必要。
正确的维护保养不仅能保持转向系统优良的性能，而且可以大大延长车辆的使用寿命。本期技师王鲁平对其可谓是深有感受，据他介绍，身边的车，在不同的专业司机手里，3年后的车况一比较，令人咋舌！有的细心的、重视车辆日常维护的司机，其车辆的年检几乎就是“免检”。本期就随资深技师王鲁平一起，看看转向系统日常的维护都该注意哪些问题。
1.转向助力泵倾油罐里的滤芯要定期更换；
转向助力泵倾油罐里的滤芯，使用时间长了就会被堵。以前的滤芯都是铁做的，可以拿下来用汽油清洗，现在都是纸滤芯，行驶3-5万公里后应及时更换滤芯，更换滤芯的同时，更换新的转向液压油。
2.拉杆球头处有黄油嘴，应定期加注新黄油；
行驶1-2万公里后，给拉杆球头处黄油嘴加注新黄油。加注时把新油注进，挤出旧油。看到新油流出来，方可停止，要保证所有旧油都被挤出。
3.立仁轴处有黄油嘴，应定期更换新黄油；
车辆行驶1万公里要做一次保养，保养时立仁轴处必须要打黄油。这个地方直接管着方向，若润滑不足，一是会造成零件磨损大，二是司机打方向会感觉很吃力。试想一下：司机打一次方向多用力一分，一天下来得加大多少劳动量！很多司机不了解情况，因此处少打一次黄油，一直增加了自己驾驶负担还不知道。
4.方向盘传动机构处有黄油嘴，应定期加注黄油；
此处黄油嘴在气囊内，拆开气囊加注黄油。这里的润滑不足也会造成转向吃力，给司机增加驾驶负担。
5.喇叭触点处时间长了会有积炭，应及时清理；
车子驾驶时间长了，喇叭经常会失灵，可能是喇叭触点处有积炭了，造成接触失灵。司机自己定期拆开方向盘，清理积炭作保养。
文章TAG：
行驶 中方 方向 方向盘 行驶中方向盘上下抖动是怎么回事
