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1，室内空调应该多长时间清洗一次

半年左右，如果环境不好，灰尘较多3个月洗一次

室内空调应该多长时间清洗一次

2，汽车内空调多久需要保养一次

一般情况下都是一年一次
你指的保养是空调系统压缩机换油还是什么？
看个人习惯了， 如果抽烟， 一个月清理一次是基础。 还要看当地的气候。 如果风沙很大。就要更勤一点。
一年一次！~

汽车内空调多久需要保养一次

3，空调过多久洗一次

空调机每年清洗2—3次最佳。通常空调开机前清洗一次，空调开机中间时段清洗一次，空调关机时清洗一次，这样比较合理。有时空调关机时，经过一次保养、维护、清洗等工序的大清理，空调机套上机罩，待来年开启比较干净，过滤网亦洁净，这时把空调开机前的一次清理免除，就是一年清洗二次，效果很好，节省人工和费用，降低运行成本，不影响制冷效果。

空调过多久洗一次

4，中央空调多长时间清理一次啊

中央空调行业的多年实践证明，中央空调每年清洗2—3次最佳。通常中央空调开机前清洗一次，中央空调开机中间时段清洗一次，中央空调关机时清洗一次，这样比较合理。有时中央空调关机时，经过一次保养、维护、清洗等工序的大清理，中央空调机套上机罩，待来年开启比较干净，过滤网亦洁净，这时把中央空调开机前的一次清理免除，就是一年清洗二次，效果很好，节省人工和费用，降低运行成本，不影响制冷效果。
呵呵，根据规定，一般情况下中央空调一年宜做两次保养，但应该根据使用环境，适当进行增加或减少。
大的清洗每年一次，但是过滤网半个月清洗一次，别忘了每年第一次使用空调和最后一次使用空调的时候也要清洗
你得问题不明确。应该是冷冻机组通泡清洗吧。冷冻机组通泡清洗次数一般一年至少清洗一次，但是要根据水处理情况而定，如果水水质不好，结垢很厉害，那么有可能一年需要清洗多次。
1年就可以清理

5，汽车空调须要多长时间清冼一次

正常情况下一年清洗一次，看看有没有异味，如果是室外的污染空气引起的异味会消失的，但是如果是由于蒸发箱上的滋生细菌所发出的。要处理的话只有拆卸清洗是比较彻底的。
你好，如果您空调系统有异味，就需要清洗了。希望可以帮到您 ，祝您用车愉快 。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一般一年清洗三到四次为宜，一般清洗时间为季节变换时节【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好汽车的空调建议三万公里左右进行一次清洗，或者一年清洗一次也可以。 我的回答希望可以帮助到您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，空调管路一年清洗一次就可以，空调滤芯换的勤点，空调就不会有异味。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
有空调虚心的话，根据情况经常检查，脏了清理三四次就要换了，空调冬天的保养很重要也很简单，每差不多一周开 空调一会儿，让空调各部充分润滑。

6，机房空调多长时间维护

一般都是三到六个月维护一次
机房空调日常检查规程 精密空调性能的正常发挥，和日常检查与维护关系密切。通过检查，可以及时发现并消除空调机组故障隐患，保证机房运行安全。 一、不停机检查项目 1、检查控制屏显示的温度、湿度是否在正常范围内； 2、检查是否有报警状态图标显示； 3、聆听机组运行有无异常杂音； 4、检查室内机侧板表面是否有结霜或结露现象； 5、检查冷凝器翅片是否有较多灰尘（注意：在检查时，要查看冷凝器翅片进风侧的灰 尘程度）； 6、检查冷凝风机马达是否正常运转；仔细聆听冷凝器运行有无杂音。 二、停机检查项目 确认机组已停机，主电源已切断，拆下机组前部面板，依次检查 1、检查空气过滤网（重要！） 简易判断：⑴、过滤网是否透光。⑵、过滤网上侧是否有较多灰尘。 处理方法：⑴、将过滤网拆下，曝晒，轻轻敲打，除去灰尘。 ⑵、经处理后过滤网仍然有很多灰尘或不透光，需更换新的过滤网。 2、检查控制、电气部分 简易判断：⑴、打开面板后有无烧糊异味。 ⑵、察看各电缆接头处有无变色。 处理方法：⑴、关闭空调机组总电源！紧固松动的接头。 ⑵、查看接触器触点有无拉弧烧黑痕迹。 3、检查加湿器 简易判断：如果控制屏显示的湿度值达不到房间要求，可能加湿罐内已结垢。需拆下来 清理。加湿罐在机组底部中间位置。 处理方法：拆下加湿器上部的电缆和蒸汽管。解开固定加湿罐体的扎带，将加湿器取出 清理水垢。注意：加湿罐中的水可能是热的，小心烫伤！ 4、室内风机组件检查 简易判断：如果机组运行时有明显杂音或感觉机组风量不够，需检查风机组件情况。 处理方法：⑴、打开风机组件检修面板。查看风机皮带是否有开裂或断开；皮带附近是 否有许多磨损下来的黑色粉沫。 ⑵、皮带松紧度是靠风机马达重力自动调整的。如果皮带磨损情况较重，以至皮带不能拉紧，则需要更换皮带。 文档冲亿季，好礼乐相随mini ipad移动硬盘拍立得百度书包5、风冷冷凝器检查（重要！） 简易判断：从冷凝器进风侧检查翅片是否积满灰尘。 处理方法：⑴、使用毛刷（或长毛扫帚）轻轻清扫冷凝器翅片，将翅片上附着的灰尘清 除掉。建议每周清扫一次。 ⑵、将风机拆下，从上方冲洗冷凝器翅片。建议每三个月冲洗一次。 三、常见报警处理 1、气流丢失 可能原因：⑴、室内送风部分故障。 ⑵、过滤网堵塞。 ⑶、供电反相。 2、压缩机1（或2）高压告警 可能原因：⑴、风冷冷凝器灰尘较多。 ⑵、检查冷凝器电源是否断开。 ⑶、水冷设备冷凝器水流量丢失或冷却水温异常。 3、低湿告警 可能原因：⑴、加湿器供水堵塞、水压过低、停水； ⑵、加湿器结垢较多。 4、高温告警 可能原因：⑴、房间热负荷较大或房门开启频繁。 ⑵、其它异常告警导致制冷停止。 5、地板漏水报警 可能原因：⑴、排水管堵塞，有水从加湿器水盘溢出。 ⑵、排水管破裂或泄漏。

7，空调滤清器的保养周期

空调滤清器主要作用是净化气体，过滤车外到车内的空气，将灰尘、细菌、小颗粒等有害杂质阻挡在车外。一直以来，不少朋友都有一个误区，认为空调滤清器只有在开空调时才能用到，不开空调时没用。实际上，汽车只要开启外循环，无论是开空调，还是开暖风，抑或是什么都不开，在关闭车窗的情况下，空调滤清器都是车内与车外气体交换的主要必经之地。也就是说，空调滤清器可不仅在开空调时才能用到，不开空调，甚至仅开暖风时也会用到。所以说，汽车在不开车窗的情况下，空调滤清器对保持车内空气新鲜的作用是非常大的。但有意思的是，空调滤清器不属于汽车“三滤”（机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器）之一，这就说明其未在常规汽车保养之列，没有固定的保养周期，那怎么办呢？因为机油滤清器的特殊作用，不换除了对空调系统有一定影响，不会对汽车其他地方产生任何影响，但却会影响车内乘员的健康。所以对于广大司机来讲，空调滤清器的作用应该丝毫不弱于“三滤”中的任何一项，因为和车内乘员的健康息息相关。新旧空调滤芯对比如果实在无法确定空调滤清器的更换周期或者说更换标准，那也没关系，其实只需知道这一点就可，那就是即时检查与更换。何为即时检查与更换呢？考虑到各个车辆的用车环境不一样，空气质量也差异很大，空调滤清器的脏污速度也注定不会一致，所以没有统一的更换周期也是可以理解的。但是考虑到空调滤清器拆装非常简单，只需要在每次常规小保养时（更换机油时），抽出空调滤清器检查一番即可，脏了就换，不脏就再装回去继续使用。空调滤清器的安装位置也好找，拆卸、安装都很简单，只要别忘了每次在更换机油的小保养中拆下检查一下就可以了。实际上，如果不想用这种即时检查更换法，嫌麻烦，那也有其他的办法，如被动更换法。如果空调滤清器很脏了，甚至出现了一定程度的堵塞，可以检查空调出风量，因为空调滤清器堵塞，通风口的出风量会明显减少。再者，空调滤清器用久了会受潮，甚至发霉，会出现异味，当然这也是一个需要更换的参考。不过被动更换法并不可取，因为即使发现空调滤清器该换了，此时恐怕也“享用”了车内恶劣的空气很长一段时间了。除此之外，还可以预估空调滤清器更换的周期，汽车每跑满1~3万公里，可具体视当地的空气质量，都可以作为预防性更换的参考里程数。
一般来说，汽车空调滤芯多久更换一次，其实取决于你的用车情况，一般城市家用轿车，半年更换一次，或者一年更换一次。如果你平时行驶的路面情况，灰尘较多进入车内的灰尘就会比较多，这样就会造成空调内引起非常脏，还有有的用户喜欢停在大树下边，或者临时停靠的时候，旁边有树，树的果实会落在空调滤芯器的进风口上，这样也会造成空调滤清器非常脏，需要提前更换。另外，不同季节空调使用频率不一样也会一定的影响。所以对于空调滤芯器的更换，是要看车辆的使用情况来定的。望采纳
燃油滤清器使用时间比较长，维护与保养的周期也比较长，它出现故障后的现象一般是燃油压力下降，发动机功率下降，因为燃油滤清器安装的位置比较隐蔽，往往被很多朋友忽略。但燃油滤清器还是要及时维护与保养的。 燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组件，电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200~300kpa的燃油压力。因此，该滤清器耐压强度一般要求达到500kpa以上，化油器的滤清器则不能达到要求。 通常燃油滤清器的更换周期为20000km，具体情况还要看车辆的行驶路况和油品，而且不同车型的滤清器也有区别。因为更换周期比较长，所以经常会被人遗忘，但事事都有两面性，在车辆保养时不用每次都更换燃油滤清器，毕竟大多数车型保养周期在5000-10000km之间，所以这也是个别保养店的“利润”所在。燃油滤清器的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异，并不能一概而论。大多数汽车制造商对其外部滤清器正常维护的推荐更换周期为4.8万km；保守维护的推荐更换周期为1.92～2.4万km。如果拿不准，请翻阅车主手册找出正确的推荐更换周期。 选购商品前，请务必核实爱车的车型、排量等信息，以确保买到正确型号的配件。您可以查询爱车保养手册，也可以使用根据养车无忧网的“自助保养”功能。燃油滤清器在大保养时，一般和机油、机滤、空滤同时更换。选用优质的燃滤，劣质燃滤往往导致供油不畅，汽车动力不足甚至熄火。杂质没有过滤，时间长了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。当感觉车速明显降低，发动机加速不良，汽车行驶无力时，就要想到燃滤可能已经堵塞了，需要及时检查。 滤清器有进出油口箭头标记，大家换的时候一定要看清楚，装反麻烦就大了。其实，换汽油滤清器顶多百十块钱，但是自己动手的乐趣是无穷的，尤其看到被取下的脏脏的滤清器，是不是成就满满呢？

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