时尚喻诺是什么牌子，人店货店货人还是货人店服装企业发展战
来源：整理 编辑：时尚百科 2023-04-29 14:14:30
1，人店货店货人还是货人店服装企业发展战
本人认为顺序应该是货 店 人货当然放在第一位。因为所有的工作都是为了卖货，成交。
2，品牌女装带有诺字的是什么牌子
品牌女装带有“诺”字的有：欧莱诺和梵思诺欧莱诺是为都市白领人群提供优质商品的网上购物服装品牌，倡导健康、快乐、简单、优质的生活方式，产品涵盖服装、配饰、鞋包、居家用品等。让用户满意到永远是欧莱诺发展的强大动力和核心价值。拥有世界一流生产设备、先进工艺设计、严格的品质控制、完备的管理体系，承继多年与世界众多一线***品牌的合作经验，通过互联网直接销售OLOMO欧莱诺—超值，健康，快乐，优质的网上购物生活。梵思诺（VERSINO）以高雅大方、沉稳简练的风格、上乘的面料与精湛的手工而闻名。作为目前市场高端男装的翘楚者,VERSINO凭借产品的自身优势一度成为博鳌亚洲论坛唯一指定礼宾服饰，曾多次为与会嘉宾量身定做西装，深受政商领袖们的欢迎。 VERSINO（梵思诺）诞生于古欧洲的权力之都，源自有“世界艺术设计宝库”美誉时尚名城--意大利ROME（罗马）。在这个有着英雄史诗的古老城市，浓郁的艺术气息赋予了它无穷的活力，这个充满着神奇传说的国度以其显赫的工艺历史、浓郁的欧陆文化，赋予了专业时装设计师无穷灵感，构筑出梵思诺纯正的贵族风尚和斐然的品牌成就。浓郁的艺术气息赋予了它无穷的活力，VERSINO专业时装设计师从中获得了灵感，把意大利无懈可击的服饰工艺与尊贵时尚的设计创意合得融合的天衣无缝，令VERSINO脱颖而出，成为炙手可热，蜚声国际的服饰品牌。突破性的细节设计，具有现代感的色彩，糅合传统与潮流的格调，既高贵又带点纵情的感觉，展现出时代成功男士沉稳和自信，宣泄着他们渴望成功、华贵、舒适的内心渴求，营造出闲适优雅的生活方式。
3，w995和n86
我推荐你买索爱的W995，首先不管是拍照还是音乐，索爱的W995绝对超过诺记的N86。 第一：索爱的WALKMAN是索尼的音乐子品牌久经了市场考验，其音质我就不多说了！而且这次配备了音乐手机中最高级别的耳机，那效果不言而喻！ 第二：索爱的摄像头是索尼数码相机的镜头，索尼在数码相机也是赫赫有名的！当年索爱的W810C音乐+拍照就是一款经典！200万的摄像头比N73都牛！骗你不是人！《声明：本人不是索爱的托儿,因为我用过W810》W995八百万像素可想而知！N86只是蔡司认证的镜头，不是真正的蔡司镜头，不过效果也很不错！ 第三：诺记的手机外观没有索爱的时尚，一上街到处都是诺基亚，都成了街机了，如果你是年轻人，一定选索爱！因为至少你不会频繁出现"撞机"！索爱W995外壳是采用金属拉丝的工艺，不会留下指纹，并且很显档次，N86是塑料外壳，手感没那么好！ 第四：索爱W995的按键没得说，手感好，适合手大的男性！而且这次995加入了立体声双扬声器，这很难得啊！ 第五：索爱W995采用的是成熟的A200平台，虽然不是智能系统，但是已经和智能机没有区别，诺记的智能系统大不了就安装这几个主要经常使用的软件：手机QQ,UCWEB，来电通，3D游戏，下载喜欢的主题，还可以后台运行多个程序！但是我告诉你，索爱的一样能做到！ 希望能帮助你，真机我已经试用过，才向你推荐的，刚上市价格偏高，还有一定的降价空间，建议你春节前后出手比较合适！我也在等降价！
4，请问有好听的带韩味的服装名称
韩国SZ是韩国SZ服饰的简称,英文名称 style by shez style by shez： style by shez品牌的韩版女装,（简称“SZ”）是韩国时下最受欢迎的服装品牌，被喻为“服装中的收藏品”。“SZ”集设计、生产、销售为一体，其服饰设计以简洁大方自由组合多元系列化为主，在尽情演绎韩国混搭风潮的同时又紧追国际潮流，做工精细面料上乘，细微之处衬托出女性高贵、优雅、时尚、个性的一面！将最新的潮流服装信息带给您！！！ sz是韩国时下最受欢迎、人气最旺的时尚女装大品牌，广受韩国白领、明星及名媛青睐的高档品牌，也是多为韩国一线明星的长年服饰赞助商. style by shez品牌的韩版女装,（简称“SZ”）是韩国时下最受欢迎的服装品牌，被喻为“服装中的收藏品”。“SZ”集设计、生产、销售为一体，其服饰设计以简洁大方自由组合多元系列化为主，在尽情演绎韩国混搭风潮的同时又紧追国际潮流，做工精细面料上乘，细微之处衬托出女性高贵、优雅、时尚、个性的一面！将最新的潮流服装信息带给您！！！ sz是韩国时下最受欢迎、人气最旺的时尚女装大品牌，广受韩国白领、明星及名媛青睐的高档品牌，也是多为韩国一线明星的长年服饰赞助商美柏. 美一诺 、 罗燕 、 索比 、 乔娜丝 BANGBANG(邦邦) BANGBANG是韩国著名的运动休闲品牌，活泼可爱的风格是其品牌一直延续的特征，采用青春偶像代言也给品牌在韩国青少年中有着超高的人气 Haylynn NewYork 隶属于韩国LEAD MARK公司，是其一线女装ANSICH的二线品牌，定位于20－25岁的城市时尚女性，靓丽的风格、简约的造型，塑造了清新可爱的女性特点。Roem(罗燕) Roem是韩国著名服装企业Eland旗下的青春少女装品牌。时装的设计风格诉说着都市女子另类的美感， 花朵不再是春天那般艳丽闹嚣，淡粉色系的花朵带来炎夏的清新田野风，轻柔的荷叶边用于袖口或是裙摆，是又一绝对流行元素。形象代言人：宋惠乔
5，软文推广平台有哪些
软文的企业网站推广表现形式 软文是为了企业或产品广告宣传需求服务的，那么，电子商务网站站长在撰写软文宣传自己网站的时候，一定要注意插入自己的网址、产品网址或者要宣传的项目。 泉诺软文广告平台分析认为,在插入链接的时候，需要注意以下几点：1、企业网站的网址链接或产品网址链接可以适当插入，如果是在相关产品类的平台，可以在文章最后插入小广告比较好，而在企业网站相关的专业类型论坛和的平台，可以选择适当地插入文章里适合的关键词中。2、插入文章里的链接，一定要选择一个过渡的句子进行协调润滑，不要太直白的插入网站链接。比如笔者在自己博客上的几篇软文，都想尽办法尽量多的，无懈可击的宣传自己的品牌。 总结：企业网站推广软文的撰写没有想象的那么难，但也不是很简单，希望各位中小企业可以多多撰写软文，因为软文也是电子商务网站推广与网络营销的一部分，能写点小文章毕竟也不是什么坏事。 点评： 软文的重要性已经不言而喻了，中小企业如何写好软文呢？泉诺推广发布平台针对中小企业做好软文的各方面给予了描述，中小企业可以努力地尝试写好企业的软万，从而利用软文更好地推广企业。【新闻软文发布】：运用新闻为企业宣传的一种营销方式。新闻软文发布在营销活动中有效综合运用新闻报道传播手段，创造最佳传播效能。新闻软文营销通过新闻的形式和手法，多角度、多层面地诠释企业文化、品牌内涵、产品机理、利益承诺，传播行业资讯，引领消费时尚，指导购买决策。这种软文发布模式非常有利于引导市场消费，在较短时间内快速提升产品的知名度，塑造品牌的美誉度和公信力。【问答软文发布】：属于互动营销新型营销方式，是互动软文营销介于第三方口碑而创建的网络营销方式之一。问答软文发布方式既能与潜在消费者产生互动，又能植入商家广告，是做品牌口碑、互动营销不错的营销方式之一。问答软文发布遵守问答站点（百度，天涯等）的发问或回答规则.然后巧妙地运用绿色软文,让自己的产品口碑、服务口碑植入问答里面，达到第三方口碑传播效应。【论坛软文发布】：就是“企业利用论坛这种网络交流的平台，通过文字、图片、视频等绿色软文方式发布企业的产品和服务的信息，从而让目标客户更加深刻地了解企业的产品和服务。最终达到宣传企业的品牌、加深市场认知度的网络营销活动”，就是论坛软文发布。【微博软文发布】：这是刚刚推出的一个网络营销方式，随着微博的火热，即催生了有关的营销方式，就是微博软文营销。每一个人都可以在新浪，腾讯，网易等等注册一个微博，然后定时更新自己的微型博客。通过每天的微博软文发布更新的内容就可以跟大家交流，或者有大家所感兴趣的话题，这样就可以达到微博绿色软文营销的目的，这样的方式就是新兴推出的微博营销。【博客软文发布】：是利用博客这种网络应用形式开展网络营销的工具。公司、企业或者个人利用博客这种网络交互性平台，发布并更新企业、公司或个人的相关概况及信息软文，并且密切关注并及时回复平台上客户对于企业或个人的相关疑问以及咨询，并通过较强的博客软文发布平台帮助企业或公司零成本获得搜索引擎的较前排位，以达到宣传目的的绿色博客软文营销手段。【分类信息软文发布】：是中小企业使用最多的软文发布的网站，如同在网上打小广告。分类信息软文发布涉及日常生活的方方面面信息资讯，通过分类信息网站的绿色软文发布，网民可以获得免费，便利的信息资讯服务，包括二手物品交易、二手车买卖、房屋租售、宠物、招聘、兼职、求职、交友活动、生活服务信息，通过比较多个分类信息，然后在这些信息中筛选出一个能最大程度满足自身需求的信息，再做出购买决策。
6，奔驰车系列产品
A级、B级、C级、E级、S级、CLS、R级、G级、GL、ML、GLK、CL、CLK、SL、SLK、SLS、AMG、维亚诺、威霆、凌特、
A级-单箱轿车 C级-小型轿车 E级-中级轿车 S级-高级轿车 M级-SUV G级-越野车 V级-多功能箱式车 SLK-小型跑车 CLK-中型跑车 SL-高级跑车 CL-高级轿跑车 SLR-超级跑车
引用一下奔驰汽车的详细分类A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系 奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。 历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。
C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。
奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。 奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的 当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化
奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。
“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。
按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。 从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎 奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好 SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款 目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售 四门四座轿跑车CLS 以上只是奔驰，不同车的品牌其分类的也大不相同。
7，房地产软文标题怎么起
一个好的标题，往往影响着你的软文是不是吸引人，你的软文是不是可以被人们我记住，你的软文是不是可以流传的很广，泉诺软文发布平台认为标题在这里起到了非常大的作用。 第一，标题不能写的太大。 题目写的太大了，你不能很好的把握自己的主要中心内容。你写不好，写不具体，看上去会有些空。所以，老谢觉得文章的标题一定要小而精。 第二，标题要顺口。 这对你的软文是不是可以流传的开来是个很大的原因。最好做到押韵，这样更容易记忆。 第三，标题要有新意 这讲了很多了，新是一定要的，但是也不能太新了，看了半天看不懂的标题也不行，最好是一眼看去不是很明白，仔细一看，如果有原来是这样的感觉，那就非常的不错了。 第四，标题最好不要出现标点，吗，，啊，呀等词. 标题的表达形式有多种，是写作技巧的变化运用，其目的是使广告的标题醒目，吸引消费者的注意，诱发读正文的兴趣。 1．宣事式标题：是如实地将广告正文的要点简要地摆明，使人一目了然，这是目前采用较多的形式。 2．新闻式标题：是直接了当地告之消费者新近发生的某些事实。多用于介绍新上市产品或生产企业的新措施，目的在于引起大众关心而转读正文。它也是宣事式的一种。 3．诉求式标题：是用劝勉、叮咛、希望等口气写标题，意欲催促消费者采取相应的行动。在写作这类标题时要绝对谨慎，否则，易引起反感。 4．颂扬式标题：是用正面的方法，积极地称赞广告商品的优点。此类广告标题容易使人产生良好印象，但必须以事实为根据，切忌夸大，否则，易召人反感。 5．号召式标题：是用带有鼓动性的词句作标题，号召人们从速作出购买决定。此类标题多用于鼓吹时尚流行的或即时性的广告，文字要有力量，能起暗示作用，且易于记忆，使消费者易于接受广告宣传的鼓动，产生购买行为。在文学修辞上，文字应力求婉转，以回避一般人都不愿受他人支配的心理特点。 6．提问式标题：是通过提出问题来引起关注，从而促使消费者发生兴趣，启发他们的思考，产生共鸣，留下印象。 7．悬念式广告标题：是用令人感兴趣而一时又难以作出答复的话作为标题，使读者由于惊讶、猜想而读正文。此类标题应具趣味性、启发性和制造悬念的特点，并能引发正文作答。 8．对比式标题：是通过对同类商品的对比，突出本产品的独到之处，使消费者加深对产品的认识。但有关广告条例规定，不能直接指对方名作对比，所以，对比时采用泛比为宜。 此外，泉诺软文发布平台认总结还有寓意式标题，主要是利用比喻的修辞方法，使标题增加新意，加深人们的印象。这种标题形式上处处为消费者着想，容易引起消费者好感。 广告标题要增强广告的宣传效果，就必须兼顾读者的利益，使读者产生好奇心或给读者增加知识，使广告标题更具力量。此外，在拟定广告标题时，还应注意以下要点： 1．主题鲜明 2．简明扼要 从记忆规律来看，广告标题以7-12字之间为宜，虽不能作硬性规定，但还是要坚持简洁明快的原则。 3．内容具体 广告标题的内容应是具体实在的而不能含糊其词或过于抽象，以免被人忽视，或由于令人费解而激发不起人们的兴趣。 4．个性独特 标题具有个性，且有独到之处，才有刺激性和吸引力，因此，广告标题要有创意。 5．引人注目 标题的内容只有与消费者的心理需求联系起来，诱发他们的关心、好奇、喜悦等情绪，才能够充分地发挥广告的宣传效果。因此，标题在字体、字型和位置等各方面，都应考虑视觉化和艺术化，要能引起人的注意。同时，对不同的广告宣传对象，广告标题的拟写也要有针对性，不可离题。这样，可以充分发挥广告的说服力。 泉诺软文发布平台认总结，标题写作要求两个重点：第一，用最少的文字，表达出商品的优点特色；第二，措词生动，深入浅出，使人易读易记。另外，为了迅速产生好的构思，海外专家研究了七个思考方向，即给消费者以荣誉性、新闻性、优惠.性、通俗性、好奇性、单纯性、忠告性。这些都是根据消费者的心理特征研究出来的。总结：企业网站推广软文的撰写没有想象的那么难，但也不是很简单，希望各位中小企业可以多多撰写软文，因为软文也是电子商务网站推广与网络营销的一部分，能写点小文章毕竟也不是什么坏事。 点评： 软文的重要性已经不言而喻了，中小企业如何写好软文呢？泉诺软文发布平台针对中小企业做好软文的各方面给予了描述，中小企业可以努力地尝试写好企业的软万，从而利用软文更好地推广企业。与硬广告相比，软文之所以叫做软文，精妙之处就在于一个“软”字，好似绵里藏针，收而不露，克敌于无形。等到你发现这是一篇软文的时候，你已经冷不盯的掉入了被精心设计过的“软文广告”陷阱。它追求的是一种春风化雨、润物无声的传播效果。第二大原因就是媒体对软文的收费比硬广告要低得多，在资金不是很雄厚的情况下软文的投入产出比较科学合理。所以企业从各个角度出发愿意以软文试水，以便使市场快速启动。1、软文的形式：软文写出来是新闻访谈 第三方评论更让用户容易接受。2、软文内容：软文标题的策划、标题要新颖，让人一看就要过目不忘，充满诱惑;产品功能形象化 写作语言通俗化善于运用新闻惯用词汇;尽量引用数据、图片。3、善于抓住热点，利用当前的热门时间做软文营销推广。4、软文的发布频率、发布时间、发布栏目、发布数量。5、软文的发布要有平台的针对性，没条件的最少都要一周一软文，一次发布五个平台以上，这些都会影响到软文的传播率和覆盖率。6、目前软文营销主要侧重与企业的口碑和品牌传播以及企业公司网站的权重，对于企业产品的直接销售影响力有限，这个也是目前软文营销的一个弱点，如果能结合seo推广 、sem营销推广、 微博营销或者线下营销效果会更好软文营销指通过特定的概念诉求、以摆事实讲道理的方式使消费者走进企业设定的"思维圈"，以强有力的针对性心理攻击迅速实现产品销售的文字模式和口头传播。软文营销是大势所趋您能对4个亿的新兴市场熟视无睹吗？中国的网民人数已经达到4.2亿，而且还在以每年20%的速度爆炸式增长，这是一个比美国和俄罗斯人口加起来还要大的新兴市场，越来越多的个人和企业借力互联网迅速成名和壮大起来，您还在观望吗？跟不上时代就得付出代价10年前我们非常熟悉的“柯达”、“富士”胶卷因为数字照相技术的革命正在慢慢从我们的记忆里淡化，今天互联网所带来的营销方式革命也必将让很多行业的龙头企业重新进行洗牌。有些传统营销做的很好的企业，由于不重视网络营销慢慢被后起之秀赶上。有些在传统市场处于不利竞争局面的企业，借助网络营销迅速坐上行业龙头的宝座。以上资料来自泉诺软文推广，想具体了解软文营销，就百度一下，泉诺软文营销，官网有咨询。
8，suv的轮胎可以放在轿车上面么
SUV与轿车间哪个更好，这个陈年话题已不用争辩，平分秋色的市场销量已经说明每位车主心中都有了自己的天平。不过，可能不少SUV车主会纠结这样的问题：换轮胎时搜到同规格的型号，不少是轿车轮胎的，那么城市SUV直接装这些轿车轮胎是否可行？装了以后会怎样？先卖个关子。轿车和SUV混用轮胎已是常态虽然SUV有着比轿车更大的车身、接近角以及离去角，但很多SUV是采用轿车的底盘平台，设计和制造上和轿车基本无异。从应用层面来说，SUV和轿车也一样，主要是满足在城市道路的驾乘需求。因此，我们能看到很多整车厂旗下不同的SUV与轿车，都在共用同一品牌同一花纹型号的轮胎。比如说，2014款的宝马X1时尚型的原配轮胎倍耐力CINTURATO P7，就被用在 2017款的宝马3系318Li时尚型上，而且都是通用的225/50R17规格。再看别克的轿车君威、威朗用的固特异御乘系列轮胎，也被搭载在SUV车型昂科威2017款28T旗舰版上。然后还有大众的轿车车型帕萨特2019款330TSI精英版，和SUV车型2019款途岳 330TSI 四驱旗舰版，用的都是同一款马牌UC6轮胎，规格都是225/50R18。像这样轿车和SUV混用轮胎的例子，还有很多很多。这说明只要规格、承重等条件符合，轿车和SUV的轮胎就可以混用。如果这样的统计不足让你信服，那么再看看我们把这款轿车用的舒适型轮胎，换上到这辆福特的翼博上实测试试，看看到底如何。当SUV遇上轿车轮胎这辆翼博的用车情景，大多数人都非常熟悉：每天上下班，或者周末节假日到城郊亲子游玩，走的基本都是铺装好的路面，水泥路、柏油路。原配的轮胎是玛吉斯的MA-656 ，这是一款已上市多年的轮胎，这个花纹型号有配套过SUV，也有配套过轿车（再次可以看到轿车和城市SUV的轮胎没有明显的界限），它的卖点是耐用、安全、操控、安静。可以看到这是一款性能比较均衡的轮胎。其实上它的抓地力和耐磨性也都够用，不过噪音方面，个人觉得会比较大。换下后这款轮胎是全诺的RP56，它也是一款舒适型轿车轮胎。舒适型轮胎的特点一般是和路面的贴合度更好，更软的橡胶能过滤更多的颠簸，花纹也偏向静音的设计汽车轮胎是车辆唯一接触地面、并且保持动力有效传输的重要部件。所以一款出色的轮胎能够很大程度上提升车辆的各项性能，而选择一款错误的轮胎也会让车辆留下许多隐患。SUV轮胎顾名思义，是SUV车型上的专用轮胎。由于SUV车型定位的原因，SUV轮胎也必定和普通轿车轮胎有着许多不同。?由于车辆的定位不同，轿车轮胎和SUV轮胎的定位也有很大不同 普通轿车轮胎主要行驶于高速公路等一些铺装道路上，所以轮胎的舒适性、操控性以及安全性是这些轮胎最需要考虑的问题。鉴于这样的性能要求，现如今轿车轮胎大多采用小花纹/花块，所有轮胎上的横向花纹都显得更加细密，以提升轮胎的操控性和降低胎噪。几条纵向花纹主要负责胎面的排水功能。?轿车轮胎大多采用小花块/花纹设计，纵向沟槽的深度也不及SUV轮胎 而SUV轮胎则必须兼具一定的非铺装路面性能，所以我们看到大多数SUV轮胎都会有比轿车轮胎更深更宽的胎面花纹。这种花纹可以更快的排出沟槽中的泥土、石子等杂质，保持轮胎最佳的抓地力。不仅横向花纹如此，一般来说SUV轮胎的纵向花纹也会比轿车轮胎更多、更宽一些。?即使是最接近轿车轮胎的SUV轮胎，在花纹的设计也都会有所区别。 除了花纹的不同以外，在轮胎尺寸以及速度级别上两种轮胎也会有所差距。SUV轮胎为了更好的非铺装路面舒适性和耐用性，其扁平比一般较大。并且，在轮胎的胎面硬度上，SUV轮胎也会明显高于轿车轮胎。这是由于SUV车型在烂路上行驶时受到的磨损要明显高于公路上的原因。生活中，总会有些自大的朋友，喜欢在一起看体育赛事的时候吹牛，像是 “有啥了不起”、“我上我也行”的话就扑面而来了。其中，这两项体育赛事可谓被“嘲讽”的常客——台球和赛车，由于选手必须在比赛时要时刻绷紧神经，保持冷静，荧幕前我们也看不到他们的激烈对抗或是高难度动作的表演，往往就给了人们一种“我去也能拿冠军”的错觉。不仅有着相似的“被嘲讽”经历，在运动方式上也有异曲同工之妙，台球的巧妙之处在于路径选择、滚动速度、发力方式，而赛车运动中滚动的轮胎也是这样，赛道上合理的走线，不同抓地力的轮胎取舍，还有弯道速度和角度的选择。此次的新品轮胎加上了全新的SUV代号，究竟还有哪些不同呢？且听我们一一分解。轮胎，是汽车最直接接触地面的部件，对驾乘的安全性和舒适性的重要作用不言而喻。可很多车主对轮胎的了解，还停留在爆胎、换胎、补胎的阶段。究竟换什么轮胎才合适，里面可隐藏着相当多的秘密，今天我们就一起来揭开它的神秘面纱。国内汽车市场存量最大的两种车型是普通轿车和SUV，面对这个庞大市场，轮胎厂商早已进行SUV轮胎的专项研发定制。但只要轮毂尺寸相同，轮胎安装在轿车和SUV上也是OK的，这也导致了国内大量的SUV车主，依旧使用着适配普通轿车的轮胎。可是SUV相比普通轿车，重心更高，车也更重，在动态行驶中还是有很大差异的。就拿市场存量最大的城市SUV来说，虽然行驶路况基本与普通轿车相同，但是SUV车重大，轮胎需要承受更大负荷和更高磨耗，在设计之时会根据这一特点进行调整，像是胎面胶的胶料配比、带束层帘线的选择等都需要因车制宜。同时SUV车型由于重心更高，在过弯、刹车、转向时，也会给轮胎带来更大负荷。因此SUV轮胎也会进行更多结构设计，来提升轮胎的刚性和稳定性。我们以综合性能良好著称，在消费者中有着良好口碑的马牌轮胎UC6为例，看看同一型号的轿车胎和SUV胎，究竟会有什么不同。冬季如约而至，不知你为爱车准备好过冬物资了吗？例如，轮胎？至于何时更换冬季胎各位心里都有普，那降雪较少的地区，是否要将夏季胎换成四季胎，以备不时之需呢？其实有关四季胎与夏季胎的争辩早就由来已久，但真正引起争论的还是因为一款车——阿尔法罗密欧Giulia。Giulia上市后就颇受争议，话题多数都在那四条突兀的四季胎上。经过汽车之家测试，发现更换夏季胎后的Giulia加速与刹车成绩有了明显提升，那么一向以运动性自居的Giulia为何会选择一套四季胎作为原配胎呢？Giulia一脸懵逼地表示——我有什么办法？我也很绝望啊！从Giulia配套的三个轮胎品牌我们就很容易发现端倪。倍耐力P7、普利司通泰然者及马牌Contact RX都是四季胎。而倍耐力P7与普利司通泰然者系列更是在国内占据着多数的原配市场。但意大利人却固执地将他们的四季版本带入中国。很多人笑称，如果不是Giulia，甚至不知道上述两款胎还有四季版。（注：马牌轮胎的命名比较特别，四季胎与夏季胎的系列命名并无相同之处）Giulia点击了解最新报价有人说意大利人是偏执狂，固执地认为中国与北美的环境相同，出于对中国消费者行车安全的考虑，不惜“血本”为中国消费者配套“进口货”。也有人说，意大利人不厚道，官方测试数据是用夏季胎测的，上市却换成冬季胎。反正不管大家如何判断意大利人的做法，总之穿错鞋的Giulia与换鞋后的它产生了截然不同的测试成绩。那么今天我们就来聊聊四季胎与夏季胎。何为四季胎我们都知道判断四季胎的身份，看胎侧的标识——M+S、All Season乃至雪花LOGO。除了这些，不知各位从花纹特征上是否发现端倪。除了主排水沟外，密集分布的横向细小的花纹沟槽成为其显著特点，但这特点又与多数强调干湿地性能乃至舒适性的SUV夏季胎相同。至于两者之间是否可以划等号，恐怕只有轮胎厂商自己心里明白了。（此处有个阴险的笑脸）在中国，对于四季胎与夏季胎的定位较为模糊。多数轮胎厂商在华销售的产品中，只将轮胎类别划分为夏季胎与冬季胎。而即使是提供四季胎产品的厂家，也仅提供适用于SUV的产品。适用于轿车的四季胎并不是主流，仅针对地区需求进行局部供货。这才使得Giulia原配的All Season 倍耐力P7显得异常突兀。那么为何轿车的四季胎在中国并不流行呢？这要从四季胎与夏季胎的区别说起。四季胎与夏季胎的区别就Giulia而言，四季胎与夏季胎的本质区别就是花纹沟槽的数量、宽度以及花纹块的大小。而这些因素很大程度上决定了它们不同的取向。四季版的P7采用更多的细密横向花纹沟槽，对车辆行驶于泥地、雪地时的抓地力都有明显提升。但在干燥路面，也正是因为沟槽的出现，使得接地面积减小，抓地力降低。此外，现阶段轮胎抓地技术的发展已经开始发生转变，花纹设计这些看得见摸得着的地方已经不再是厂家的宣传重点，毕竟各品牌的花纹设计功用大致相同，只是叫法不一样罢了。所以各轮胎厂商的宣传重心逐渐向神乎其神的配方转变，毕竟这东西看不见摸不到，好坏全凭一张嘴。而就现阶段来看，厂商都在通过配方手段来调整轮胎的抓地，以此来提升干湿地刹车性能与舒适性。通过添加各类不明成分的试剂，使得轮胎与地面的接触更加充分，减少二者的间隙，从而让轮胎实现上述能力的提升。作为一名运动型车主，一边是一年碰不上几次冰雪、泥地的四季胎；一边是让你过弯、加速、刹车性能有了明显提升的夏季胎，你如何选择肯定显而易见。所以这也是为何轿车版本的四季胎并不多见的原因，因为轿车本身的车辆属性就决定了轮胎的选择。有人肯定有着这样的疑问，轿车又不是只有运动型车，那强调驾乘舒适性的车辆为何就不选择四季胎呢？在说这点之前，我们首先要了解影响舒适性的因素——胎噪与滤振性。而噪音的产生可大致分为两大类——由碰撞引起的振动噪音、由空气挤压产生的泵浦噪声。对于沟槽细碎的四季胎来说，除沟槽内空气挤压的噪声外，分布较广的横向沟槽还会产生气柱共鸣噪声。所以对于舒适型轿车来说，如果不是路况恶劣，四季胎并不是刚需。对于SUV车型本身的特性来说，运动、舒适自然无法与轿车比拟，所以四季胎对于SUV用户来说就没有那么高的标准了，这也是为何多数SUV车型都会将四季胎列为原配胎的原因。而也正是出于SUV本身的特性考虑，当多数SUV装配四季胎后都不会闹出Giulia这样的乌龙事件。当然一些主打性能的SUV车型还是会选择运动型夏季胎。四季胎的使用闹清楚了四季胎与夏季胎的差别，那么如果有一天你像意大利人一样，想换四季胎了，该注意些什么呢？我们通常以国际惯例（环境温度≤7℃）来判定是否使用冬季胎，而对于是否需要给车辆（轿车）更换四季胎并没有温度上的明确说明。事实上四季胎在应付冰雪路面时，它依靠的是花纹设计，而当环境降至一定温度后，四季胎的胎面橡胶也会变硬，抓地力降低，这也就注定了其能够应付轻度的冰雪路面。而冬季胎的耐低温特性却能使得冬季胎在低温环境下依旧可保持橡胶柔软，保证接地面积，确保抓地力不失。二者之间的本质差别就是耐低温特性。所以如果你用车的地区冬季偶尔会有降雪，乃至出现冰雨的情况，四季胎很适合，但前提是作为轿车车主的你要牺牲掉多车辆原本的性能。
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