1,买什么踏板车好

建议你选雅马哈的踏板比较好。性能够,外观漂亮、时尚。
雅马哈福喜。
踏板车都很费油。购车时不要轻信卖家省油的承诺,也不要太相信说明书上所标的油耗,因为那是理论油耗,和实际驾驶的油耗相差很远的。质量好的有豪爵、雅马哈。

买什么踏板车好

2,摩托车都分为哪几种哪种比较好

排量有48的、50的、90的、100的、110的、125的、150的、200的、摩托车, 一般有踏板种的,跨骑的,弯梁的,越野的。 在城市125排量骑踏板驾驶比较方便,也狠时尚!不过【烧油】,烧的【厉害】, 假如你狠有钱。!但是到坑洼路你就慢慢爬吧!! 110排量 弯梁价钱比较实惠点点,弯梁摩托在乡村跑比较合适。毫无疑问【省油】。其也很时尚! 125排量跨骑摩托动力【强劲】,跑山路村路一路畅通无阻,携带东西重量一般没问题!跑【长途旅游】什么的,比较方便!
国际标准(iso3833-1977)按速度和重量将摩托车分为两类:两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法,大致上有两种:一种是按排量和最高设计时速,分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升,最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升,最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置,分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。
踏板 大绵羊(大踏板)巡航车 街车 公路跑车 越野赛车 全路面车(达喀尔拉力赛)ATM(沙滩车)

摩托车都分为哪几种哪种比较好

3,买什么样的踏板摩托车最好

雅马哈踏板车性能好,但价格比较贵,可以考虑。建议买新大洲本田125,价格5500左右的就行,款式新颖、性能不错、油耗还不高。
买品牌车,啥问题都有专门的人来给你解决(当然代价是你有可能被推来推去),从个人那里买的,脾气再好你找他三次以上他也烦。 2) 尽量买大家都用的配件,这样身边的修理部就能搞定,再好的车不如家门口能修。 3) 别对新车有太多期待,说的再好,也是咸菜里找肥肉,国产车都一个德行。有钱买直接上 CRF 。 4) 护具要买好的,摔车别摔人。再贵的头盔也没脑袋值钱 5) 车注意保养,骑一万公里用便宜机油能便宜个80块钱,一套钢桶加手工费200块,说不定上螺丝的时候还给你缸头拧溢了;黄油 7 块钱一袋,换个4轴5寸套,加手工费和运费小一百块钱,你要是砍价那帮装车的孙子成心给你装歪了。 6) 化油器、气门、再烂也别自己调,那些东西调整的单位是毫米级的。其他的能自己拆就自己拆。 7) 玩车别有心理负担,能压就压,该跳就跳,能不能玩的长久主要靠祖上积德。
轻骑光速150 价格5800元左右
qj50qt-2好像是两冲的。好多地方两冲的不让上牌。还有就是两冲车冒烟的。骑在街上也不是很雅观。如果是城市生活代步的话建议买豪爵100的踏板。suzuki的技术发动机你应该可靠一放心的使用。和他100km/1.6l的油耗在油价高涨的时期也是很有卖点的哟。

买什么样的踏板摩托车最好

4,SUV有必要装侧踏板吗

如果是承载车身的都市SUV其实没必要装侧踏板或侧杠,这种车没有大梁车身不是太高,装侧杠和踏板主要是为了炫酷和美观。而采用非承载车身的硬派SUV,由于大梁的缘故车身过高,老人小孩上车会不方便,装侧杠或踏板能很好的解决这个问题。由于硬派SUV多会走一些越野路线,装侧杠或踏板后会影响车身的离地高度,对通过性有一定的影响,但也对车身底部的两侧起到了一定的保护作用。
suv究竟有没有必要安装汽车脚踏板呢?这是个老生常谈的问题了,有的人说suv不安装脚踏板,犹如吃饭没有碗,而有的人说,汽车脚踏板就是一个鸡肋产品,谁用谁知道,还有的人说安装脚踏板就是人傻钱多......一般suv安装脚踏板有以下几个原因:1、suv车身较高,安装踏板方便乘客上下车;2、提高了车身视觉焦点,让整车看起来高端大气上档次;3、保护爱车不受来自侧面的剐蹭和撞击。而网友也总结了一些为何不选择安装交踏板的原因:1、降低了离地间隙,容易伤到底盘;2、下雨天上下车会蹭到裤腿;3、宽度增加,车难停、不易超车,很容易刮花小老婆的漂亮脸蛋;4、过不了年审;5、汽车脚踏板是用3m胶粘贴的,拆下来后会留存痕迹。针对网友的反对安装的原因,小颠有话讲:1、一般大型的suv,安装了汽车脚踏板,是不会影响其通过性的。2、我们都知道安装汽车脚踏板后,suv会显得很帅气很有feel,为了高颜值,多洗几次裤子也是值的吧。3、宽度增加车难停,除非很窄的巷子,才能碰撞到;如果说是超车不方便的话,那么窄的路,你还要超车,小心被人揍哦!4、关于年审问题,加装了汽车脚踏板后,按照常规来说过不了验车。但现实中验车也不是说特别严格,一根烟或是给点钱也就过了,如果不行就再给一根烟。5、现在质量好的汽车脚踏板,基本上都是卡扣安装的,无需打孔,根据原车预留孔位直接安装即可,所以也就不存在拆下来后会有痕迹一说。如果免费给你安装下图的流光踏板,(ps:非粘贴安装的,铝合金材质不易生锈),你会给自己的小老婆安装吗?小颠认为: 汽车脚踏板已经诞生了100多年了,其发挥出的作用还是得到了肯定的,如果说想安装汽车脚踏板的话,最好是选择质量好的,像上图的流光踏板,就甚合小颠的胃口,所以,有时候不是脚踏板不好,可能是你还没找到适合的。

5,高手帮比较这两款车哪个好

汽车的外观谁更漂亮实在无法说清,因为每个人的审美都是不同的。两车外形基本处在同一设计水平,只是风格上略有不同。荣威350的设计理念是“展翅”,所以它的车型设计比较大气有力,而悦动带有现代的流体雕塑特征,线条非常流畅。从车身尺寸来看,两车也是各有千秋,悦动在车身长度上领先了21毫米,而荣威350则在宽度和高度上分别超出了13mm和2mm。应该说这一两厘米的差距很难从视觉上察觉,下面我们还要具体介绍他们的空间情况。巧合的是两车的轴距同为2650mm,在车身长度落后于悦动的情况下,荣威350在轴距上追了上来。两车的侧面线条都很好的反映了各自车型的设计特点,荣威350笔直的腰线高高扬起,为车身增添了不少动感,而悦动的波浪形腰线则看起来更飘逸一些。两车的车尾都很好的延续了车身设计的整体性,350车尾的线条依然简洁利索,甚至带有一些轿跑的感觉,反观悦动的车尾也延续了自己流畅柔美的特点,尾灯的形状都和头灯十分相似。从图片来看两车后备厢开口的高度也相差无几。 荣威350在高低配车型上有两种不同的轮毂,但轮胎的尺寸都是205/55 R16。而悦动则是全系标配8幅铝合金轮毂,但在低配车型上仅使用了185/65 R15轮胎,而高配车型上将轮胎的宽度升级到195。从效果上看,荣威350更宽更大的轮胎显然更漂亮,但悦动标配铝合金轮毂更厚道一些。 中控内饰 荣威350的内饰在高低配车型上有一定区别,高配车型采用了仿木纹装饰条,而低配车型上则使用银色装饰条,从目前的流行趋势来看,我想更多的人还是愿意选择更加年轻时尚的银色装饰条吧。 而在悦动的身上,这样的问题同样存在,自动挡车型在档把周围以及门板上使用了很多老气的仿木纹装饰,而手动车型则在这些位置使用了更具活力的银色饰板,不过悦动上的木纹装饰使用面积较小,实际效果要好于荣威350。我们以350和悦动高配车型的方向盘来比较,无论是造型还是功能,我认为350的方向盘都要胜出一筹。外形上两款方向盘均采用三幅式设计,不过350的方向盘更有设计感,而在功能上,悦动的方向盘只有音响控制功能,而350的方向盘还带有蓝牙电话功能。我想除了那些不喜欢数字仪表的人外,绝大多数朋友还是会认为荣威350的仪表更加漂亮。350的水温和油量显示没有采用传统的指针式,而是以更为美观的冷光源电子显示。黑底白字的液晶屏也比悦动的蓝光更有质感。荣威350仅有驾驶席为一键升降车窗,而悦动则是顶配车型的驾驶席为一键升降,其他三款车型只为一键下降。不过从使用的便利性来说,悦动的按键集成在带有倾斜角度的门板扶手上,使用更加方便。而350的后视镜电动调节按键更大更好用 乘坐空间对比 在比较乘坐空间之前,先让我们看看他们座椅的椅型和配置表现。350的前排座椅有一定的包裹性,不过后排座椅比较平直,高配车型后排有三个头枕,而下图中的低配车型只有两个头枕。 悦动的前排座椅侧向包裹性要略强于荣威350,后排座椅方面两车处在同一水平,不过悦动的全系车型后排都只有两个头枕,这也算是大多国产现代车型的一个通病。在座椅的配置方面,两车均为全系标配座椅高度调节,荣威350的3款高配车型拥有真皮座椅和手动腰部支撑调节,而讯逸、讯豪版车型更是配备了座椅电动调节。悦动的座椅配置相对就比较简陋了,除顶配车型为真皮座椅外就没有其他出彩的配置了。 荣威350的空间表现令人满意,身高185cm的编辑在驾驶位置调整到合适后,头距离车顶还有4指的空间,而在前排不动的情况下来到后排,编辑的头部空间反而扩大至一拳,而腿部也还有四指的余量。悦动的前排空间同样十分出色,178cm的编辑调整到合适位置,头顶还有一拳的余量。前排保持不动坐入后排,后排头部只剩下一指的空间,这和悦动的曲线有一定关系,而腿部空间上表现出色,有两拳的余量。相比荣威350,后排头部空间略显不足! 你可以根据这些来判断你自己适合买那一款!
荣威配置比较好而伊兰特配置较差 价格差不多 荣威是国产 而伊兰特是合资
荣威350 - 时尚动感、科技安全 伊兰特 外观蛮好看的 而内饰就非常土了
荣威350更合适
榮威350性價比高

6,怎么选辆摩托车

5000元左右的摩托车可以选五羊本田的CG和F型的,豪爵的银豹、HJ125-8,铃木的GT125普通圆灯版(最低价5680,但不是所有地方这个介格都可以拿下),以及象钱江、轻骑、嘉陵、建设、大阳等的众多125CC车型,这些车的质量都是可以信赖的,价格也都差不多,只是款式不同,样子各异,先选品牌,再先车型。
1.发动机:发动机是摩托车的核心部分,发动机的寿命决定摩托车的寿命,发动机的性能决定摩托车的性能,发动机功率大,振动小,那么摩托车跑的就快,骑行舒适。相同款式的摩托车价格差别最大的部件是发动机,选购摩托车时,不要只看款式,还要看发动机是否一样。2.点火器:点火器有很多种类型,价格差别也较大,四冲程发动机用的较多的是交流模拟电路cdi和直流电路cdi,现在先进的点火器是直流数字式全晶体管式点火器pei。好的点火器能提供发动机所需要的准确的点火提前角,防止发动机连杆曲轴的冲击,提高功率,降低油耗,减少振动,骑用舒适。 3.化油器:化油器有柱塞式及真空膜片式,现在高档四冲程大多采用真空模片式。真空膜片式化油器能根据发动机转速的变化自动调整进气量,从而油耗低,变速圆滑,骑用舒适。最新技术的真空膜片式化油器同时附带多功能结构。如加速泵、惯性加浓系统、怠速系统、启动加浓系统、加热器等。 4.启动方式:启动方式有脚启动和电启动,现在很多种车都同时带有电启动和脚启动,但侧重点不同,有的车电启动并不过关,加上电启动只是摆设,电启动是否可靠重要看电瓶及电机的质量,好的进口电机与一般国产电机价格差别近千元。 5.车体件用材料:a塑料件:车体塑件一般有abs、pp等材料。pp价格便宜,与abs相比:收缩率大,天气冷热,造成的塑料件变形大,强度低,韧性差,油漆附着性差。abs又可以分为进口及国产材料,进口abs塑件永久不变形,耐冲击,油漆附着性强,不脱漆。 b油漆:油漆的质量直接影响到整车的外观,选用好油漆,不论骑用多少年都不会变色、不脱漆、色正、漆膜细腻光泽。 c油箱用材:油箱用材如果质量差、易生锈、易腐蚀漏油造成危险。油箱用钢板注重防锈和不易腐蚀的特性很重要。 d配套件:同样的部件,不同配套厂,质量差别很大,品牌车一般注重选用最好的配套厂,以保证配套件质量。 6.刹车系统:摩托车刹车毂有鼓刹及液压刹车,就制动效果说,前制动比后制动效果好.所以现在较好的125,150排量车,都是前刹车用液刹车,后刹用鼓式刹车.刹车系统中刹车用磨擦材料很重要,一些国产磨擦件价格便宜.但使用中,一方面易磨损,另一方面易脱落,容易带来安全事故。 7.轮毂与轮胎:轮毂有铸铝轮毂与辐条轮毂,铸铝轮毂刚性好,华丽美观,价格高,中高档摩托车多采用辐条轮毂.太子车一般采用辐条轮毂,轮胎的好坏外观不太容易区别,但轮胎的好坏价格可以差别几倍.好的轮胎耐磨,寿命长,质量均匀,高速行使平稳。 8.减震器:中高档摩托车一般采用液压阴尼式减震器,减震器的行程及阻尼力的大小,是减震器性能的判断依据.踏板车单后减震好还是双后减好,主要是否提供好的减震效果及减震器的质量.例如qs150t采用单后减震配合超长轮距,提高了减震性能。 9.价格性能比:俗语有:一分钱一分货,选摩托车时,在根据自己的财力,关注价格的同时,还要注重品牌和性能、质量。在商店里每辆车都光泽耀眼,于是选购了价格便宜的,但在使用过程中才真正体会到因图便宜而酿的苦果。
低调的选五羊本田CG125,时尚的选YAMAHA的街跑,低价格的不用考虑牌子,差不多一样的。
5000的话只能买顶杆机。我是 说的引擎结构。既然你的问题补充里面有提到力帆125就排除了小型车和弯梁车。其次看你本人的年龄段来选择车型样式。一般来说年轻人喜欢外形时尚的车型。中年人注重驾驶灵活性和舒适度。在预算和引擎相同的情况下,看把钱花在哪方面。一般厂家都有针对不同人的125车型。比如说针对年轻人的车型就对前灯罩侧盖板以及油箱外形及大灯形状进行强化。针对中年人的车型就对减震器坐垫以及车轮进行升级。
首先确定你是干嘛用的 纯代步 跑长途 还是要带货 其次看你驾驶能力 弯梁 踏板 还是街车 越野 再看钱 纯进口 合资 国货5000左右雅马哈弯梁 百公里1个多油 声音安静提速有力

7,我想买辆SUV考虑了几款请问优缺点是什么大家推荐哪个 搜

汉兰达大气 ... 科雷傲质量可以但是不上档次 ... 深林人外观不突出越野性能强尼桑奇骏也是深林人一类 ..RAV4太老气 如果城市道路首选途观和CRV也不错
RAV4厂家指导价:18.78万-26.98万 排量:2.0L/2.4L 变速箱:自动/手动RAV4绝对是紧凑型suv的先驱,时至今日已经经过三次换代,而现今一汽丰田引入生产的则是第三代RAV4于2008年推出的小改款。与之前进口车型相比,变化并不十分明显,不露张扬的前脸显得整车十分低调,4630×1855×1720以及2660的轴距,比同级别的车型都长,加长的车身使得整车外型显得更宽大。车头部分主要变化集中在进气格栅和雾灯上。国产RAV4采用了蜂窝状的六边形,雾灯加入黑色衬底,保险杠轮廓也有了棱角。最明显的变化是尾部的设计,尾灯的配色进行了调整,增加了两条透明带,立体感更强。一汽丰田RAV4在外观上处理改进之后,突显了整车的“阳刚”之气。无论是内饰的造型、布局以及功能上,RAV4强调给驾乘者提供更多的舒适感和使用的便利性,在细节上力求最大限度的为乘车人考虑。三环的仪表盘设计依然保持原有的特色,功能指示灯是环绕在转速表与水温表外圈,使得整个仪表盘显示很紧凑。四方向调节的方向盘手感良好,完全能够符合你最舒服的姿势。黑色的中控面板按钮的位置设计都很顺手,同样也是环状空调按钮,与内饰的设计风格也很相配。2011款RAV4仍然提供了两驱和四驱版,并有2.0L 汽油发动机和2.2D-4D 150柴油发动机和2.2D-4D 180柴油发动机三款发动机可选。新的动力系统优化了驱动技术,实现了低排放和良好的燃油经济性。新的2.0L汽油发动机将配备6速手动变速箱,可以提供158Kw的动力和198N·m的扭矩。两驱版0-100公里/小时加速时间为10.2秒,四驱版为10.5秒,而配备了一款丰田新推出的CVT变速箱的四驱版为11秒。汉兰达厂家指导价:24.88万-42.98万 排量:2.7L/3.5L 变速箱:自动在车身尺寸方面,新款汉兰达长4795mm,宽1910mm,高1730mm,轴距为2790mm,相比现款车型,只是长度增加了10mm。最小离地间隙为203mm,接近角为29度,离去角为24度,具有一般的通过能力。新汉兰达前脸采用了张力十足的六边形横栅式前格栅,连接两边全新设计的锐利三角形前大灯,视觉效果更加犀利,看起来不仅时尚,也更加霸气。此外,雾灯也有很大变化,哑光件镶嵌等设计元素的加入,提升了整个车型的豪华感。从侧面看,新款汉兰达的变化不大,腰线从车头贯穿至车尾,只是在车窗底部和侧裙位置分别增加了镀铬装饰条以提升质感。相对全新的前脸,新款汉兰达的尾部变化非常细微,除了保留动感的LED高位刹车灯和高位扰流板外,尾灯改变了颜色结构,采用红白色调和三阶梯式的新组合造型,视觉效果上更显时尚简约。进入车内,你会发现新款汉兰达与老款车型相比没有什么变换,依旧是典型的丰田风格。色调上深下浅,继续采用真皮、丝绒和木纹材料装饰,以及部分车型的高光泽银色面板,让人有一种轻松愉悦的感受。高配版的2012款汉兰达配备了3.5英寸彩色多功能信息显示屏、导航版专属的8英寸触摸式多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立空调、蓝牙免提电话、倒车影像以及电动行李箱背门设计等丰富的配置。尤其值得一提的是,手机G-BOOK智能副驾功能除了手机流量费,使用其各种服务功能都是永久免费的。汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。其实你也可以考虑一下途观、科帕奇、IX35、CR-V、逍客、歌诗图、汉兰达、途胜、马自达CX-7、狮跑、智跑、索兰托、霸锐、科雷傲、昂科拉、荣威w5、纳智捷大7等都是很不错的SUV。现在百车团组织了一场【百车争霸会】之【SUV】专场团购会,号召了20个主流SUV车型参加,你不需要东奔西跑,一站式选购,省时省钱!大家可以去看看。
森林人会出新款,rav4的新款最少两年后。汉兰达是不错,就看你去不去山里。越野用和家用都不一样阿。科雷傲的小毛病多,修理难还贵。

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