k5买时尚版哪个好,凯美瑞20和K5时尚版哪个更好
来源:整理 编辑:时尚百科 2023-01-15 14:40:39
1,凯美瑞20和K5时尚版哪个更好
我们家2辆车一辆凯美瑞 一两K5 凯美瑞除了省点油别的就是垃圾 点火噪音大 内室没发看 注重品牌的煞笔 才选择KMR 那车除了品牌 就不行了 那么大个车还是4速变速箱 现在大众都7速拉 K5还6速呢

2,裸车不到15万元的高颜值韩系B级车起亚K5选哪款合适
裸车不到15万元的高颜值韩系B级车,起亚K5选哪款合适虽说前几年的韩系车在国内汽车市场中十分低迷,产品力也很欠缺,导致市场表现和销量都很一般,即便是有很大幅度的优惠,性价比也是不如同价位的国产车高。不过在近段时间,可以明显看到韩系车发力了,就比如说这台起亚K5,裸车价甚至不到15万元,可谓是性价比很高了,那么选哪款合适呢?选购建议目前在售的起亚K5分为20款和21款车型,本着买新不买旧的理念,我们今天就不看20款车型,只看21款车型。而21款车型根据1.5T和2.0T动力的不同,共分为CVVD时尚版、CVVD焕新版两款1.5T车型和GT-Line 焕新版和GT-Line 旗舰版两款2.0T车型,指导售价区间在16.18-20.58万元。首先在价格方面,目前这款车已经普遍有2万元左右的优惠了,在优惠后的售价区间为14.18-18.58万元,其最低配车型的裸车价甚至不到15万元,而顶配车型的裸车价也不到20万元,全款落地价格也才21万元左右,这样的价格对于一台合资B级车来说并不算贵,可以说是性价比很高了。270 CVVD时尚版和270 CVVD焕新版采用1.5T+7DCT(干式)的动力组合,其中270 CVVD时尚版优惠后的裸车价为14.18万元,在配置方面标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、单天窗、方向盘换挡、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、LED自动大灯、全车车窗一键升降、外后视镜加热、锁车自动折叠、自动双区空调和后排出风口等配置。缺失无钥匙进入、无钥匙启动、GPS导航、车联网、后排USB/Type-C接口等实用性配置,从配置上来讲,即便是最低配车型,其配置也是十分丰富的,不过还是有所欠缺。270 CVVD焕新版较270 CVVD时尚版贵了1.6万元,配置上增加/升级了前排多层隔音玻璃、自适应远近光、售价蓝牙钥匙、全液晶仪表、电动全景天窗、OT升级、后排单USB接口、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、道路救援、主驾8向电动座椅、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、车道保持辅助、车道偏离预警、感应式后尾门、手机无线充电、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程控制和18英寸铝合金轮毂等。从配置上来看,这1.6万元花得还是很值得,增加的配置实用性也都很强。而380T GT-Line焕新版较270 CVVD焕新版贵了1.8万元,除了换装2.0T+8AT的动力组合外,配置方面增加GT-Line运动外观套件、真皮座椅、副驾座椅电动调节。从配置上来看,380T GT-Line焕新版和270 CVVD焕新版的配置其实是相差不多的,主要也就是换装了2.0T+8AT的动力组合,并新增了GT-Line运动外观套件。而顶配380T GT-Line旗舰版较380T GT-Line焕新版贵了1万元,配置上主要增加了7扬声器的JBL音响、DOW开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、360°全景影像、自适应巡航和车侧盲区影像。从配置上来看,顶配旗舰版的性价比其实没有那么高。总结:综合来看,在起亚K5的21款车型当中,显然还是焕新版最值得购买,我个人推荐的是380T GT-Line焕新版,其配置丰富的同时,动力也很强劲,并且价格也不高,优惠后17.58万元的裸车价,全款落地价格刚好20万元左右。而如果是对动力需求不大的话,则可以考虑270 CVVD焕新版,其各方面配置和380T GT-Line焕新版没什么大的区别,最大的区别就是动力要稍弱一些,但满足绝大多数的日常需求也是完全够用了。【本文来自易车号作者名车汇天下,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

3,最具性价比家用中级车起亚K5凯酷买这款最合适
出自著名设计师彼得·希瑞尔之手的起亚K5,自第一代车型上市以后,就凭借着外形设计层面的领先性和独特感让人印象深刻。如今第三代车型,起亚凯酷(ALL NEW K5)也正式面向了国内市场,新车外形同样惊艳,虽然依旧定位于主流中级车市场,但相比同级的日系和德系竞品,目标消费者的年龄区间已经整体向年轻化转移,满足了外形要帅、空间更大、操作更科技的实际需求。今日新车上市,起亚凯酷(ALL NEW K5)哪款车型更值得买呢?下面给您带来详细解读。目前上市的K5凯酷一共推出了4款配置车型,有两款发动机和两款变速箱,价格区间为16.18-20.58万元。值得一提的是,此次K5凯酷有着“包牌价”政策,包括减免车辆购置税以及5000元商业保险,如此算下来,相当于优惠了2万元,厂商指导价就近乎等于车辆的落地价格。相比于同级竞品中配车型就来到20万左右的价格,K5凯酷价格层面极具竞争力,同时新车目标也很明确,整个车系的价格跨度才不到5万元,共4款配置让您不必眼花缭乱,相比起车海战术,更易于选择最适合自己的车型。全球首创的CVVD(连续可变气门持续期)技术无疑是近年来最值得期待且领先的发动机技术,被应用在K5凯酷的1.5T车型上。相比起普遍应用的CVVT(连续可变气门正时)和CVVL(连续可变气门升程),CVVD(连续可变气门持续期)的技术重点是能控制气门的开启时长,在不改变气门升程(打开大小)的前提下,合理控制气门的打开时机和持续时间,在发动机最优工况下实现气门持续开闭,从而获得最好的空燃比,明显提升发动机效率,且降低油耗和排放。K5凯酷还推出了五种选装配置包,包含科技包(6000元)、舒适包(6000元)、运动包(3000元)、智行包(3000元)、奢享包(3000元)。针对不同的用车需求,总有契合您日常用车场景的选择。比如您比较想要更舒适、便捷的驾乘体验,可以选装奢享包(3000元),其中包涵方向盘加热、驾驶位座椅记忆、驾驶位腰托四向电动调节、后排座椅加热、后排高级中央扶手、内饰氛围灯、金属迎宾踏板、金属制动踏板、膝部气囊等。如果您依赖驾驶辅助,可以选择科技包(6000元);更希望有全方位的安全防护,主动安全配置齐全的智行包(3000元)值得选择;看重整车运动性,推荐选择运动包。下面给您带来详细车型解读以及推荐购买。如果无法判定一台车型值不值得买,很重要的考量维度就是入门车型的配置水平以及性价比,因为基础决定多花预算买更高配置车型值不值。K5凯酷入门车型的价格来到了16万元左右,横向对比同级雅阁、凯美瑞这些主流合资中型车,价格占据明显优势。虽然价格入门,但配置层面的水准并不低,定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、LED远近光源(自动头灯)、分区空调、倒车影像等皆为标配,内饰层面也配置有7英寸液晶仪表+12.3英寸显示屏,支持CarLife互联,对于年轻消费者重视的科技性,在这台入门车型上也没有明显落下。动力层面,1.5T CVVD发动机对于动力性和燃油经济性也有着比较好的兼顾。如果您看重价格,需求是够用就好,对科技、享受型层面的配置并不在意,这台270T CVVD时尚版就能满足您。在增加不多预算的基础上,豪华版车型配置水平提升明显。对比入门的时尚版车型,在外在、便利、舒适、科技层面皆有配置升级。前排多层隔音玻璃、18英寸轮圈、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等,对比多出的1万元升级预算,性价比很高。这台豪华版车型解锁了车机系统的全部功能,标配百度智能互联3.0系统,主流网联功能皆有支持,且针对消费者的日常使用习惯进行了优化,在车内对手机有着更好的替代性,对于年轻朋友来说,无疑有着很强的吸引力。在这台豪华版车型上,您还可以自由加装选装包,笔者推荐选择运动包(3000元)和科技包(6000元),能明显提升整车的运动氛围以及驾驶便利性。如果您的购车预算并不是太宽裕,但希望享有尽量全面的配置水平和相对更好的驾乘体验,这台270T CVVD豪华版则是最合适的选择。想要获得旗舰体验,也不必买顶配。购车预算能到19万元左右,不用犹豫,直接上K5凯酷的次顶配车型。这台380T GT-Line 尊贵版除了独有外观运动套件外,红色内饰包也是免费享有的,包括真皮缝线方向盘、真皮缝线座椅、炭纤维纹理内饰板、黑色顶棚等等,对于运动氛围的营造十分不错。性能层面,2.0T发动机+8AT变速箱能带来更加爽朗的驾驶体验,中后段区间再加速也留有底气。如果再增加几千元的预算,不到20万的价格还意味着您能获得在次顶配车型的基础上,至少是包涵两个额外选装包以后的享受,比顶配车型更划算。横向对比同级雅阁、凯美瑞等19万左右只能买中低配的主流合资中型车,K5凯酷次顶配车型全面满足、没有短板的优势越发明显,综合性价比非常高,是最值得购买的选择。驾乘空间上,K5凯酷依旧延续了海外版车型的不错表现,头部空间没有因为低重心平台显得局促,而是优化设计,保证前后排乘客头部空间都能达到一拳左右的宽裕水准。此次针对国内消费者的需求,K5凯酷进行了加长处理,轴距达到了2900mm,腿部空间进一步提升,对比以后排空间见长的同级标杆雅阁有过之而无不及。总结:K5凯酷没有为了凸显高端而堆砌配置,增加购车成本。而是以极具竞争力的价格为优势,一目了然的车型配置、更加灵活的选装为特点,留给了消费者十分明确的购买选择。四款车型各有特点,适合不同预算和需求的消费者,相较来说,笔者最推荐选择次顶配的380T GT-Line尊贵版,不到20万的价格,您就能获得搭载2.0T+8AT动力总成,两个额外选装配置包的旗舰配置。相比中配车型就超过20万,顶配车型甚至来到25万左右的同级竞品,这是极具诱惑力的选择。未来,相信K5凯酷这只劲旅能在主流中级车市场有着相当不错的市场表现。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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