时尚型和领先型哪个好点，宝马x118i时尚型和领先型哪个划算
来源：整理 编辑：时尚百科 2025-03-10 19:09:50
1，宝马x118i时尚型和领先型哪个划算
我感觉还是领先的好，多出来的4W还是值得的。毕竟看中宝马还是其科技含量，我觉得领先的配置不算豪华但都是很实用的东西了！
2，宝马x1时尚型和领先型哪个实用性强
回答
您好，我正在为您查询相关的信息，马上回复您。
亲，您好，作为全系入门版的sDrive20Li 时尚型，结合市场终端优惠后的价格，对不少消费者都颇具诱惑力，整体配置就一般家用已足够，诸多自动LED大灯、可开启式全景天窗、皮质座椅、主驾驶位电动调节、10.25英寸中控触屏等悉数配备，单就性价比而言，值得推荐。
领先型相比sDrive20Li 尊享型价格贵了1.1万元，除了动力上升级为2.0T四缸发动机，配置上增加呈无钥匙进入、定速巡航、副驾驶位座椅电动调节，相应的也取消了车前租车雷达功能；就1.1万元的差价而言，还是比较划算的，也是目前消费者关注较多的一款，同样相当值得推荐。
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3，朗动16配置是自动时尚型好还是手动领先型好
别克威朗15s自动进取和自动领先内饰上差别大么?会不...你自己看一下,我就是订的进取型的所以特别研究过 ...如果不差钱你就上领先型的,我只是不喜欢那还是自动吧 比较好 大家买的是货 而不是赠品 我觉得自动的好这要看你的驾驶爱好，我一直喜欢开手动挡的车型，只有不懂的驾驶乐趣的人选择比较方便的自动挡，还有就是你以前使用的要是自动挡尽量不要还，还是选择自动挡，那要是以前开手动挡还是选择手动挡，不然还了不适应，错把刹车当离合了那是要出麻烦的。本身这两款就是基本一样的，只是档位和个别地方的事情，我还是认为就是我那样讲的。
4，现代朗动16手动领先型和16手动时尚型 那个性价比高
首先这车的卖点在于配置和外形，这也是韩系车主打的，厂家宣传他们的配置很高，但问题是这些配置都出现在高配车型上，说实话1.6L MT时尚型配置很低，连倒车雷达都没有，更别提天窗了。下面就各个方面谈谈。外形：靓丽动感，运动现代的流体雕塑理念，每个人审美不同，至少在外形上我很喜欢这车。空间：这车空间有长有短，因为车顶较低，所以头部空间不大充足，但其轴距达到了2700mm，我进过实车，后排腿部空间十分优异。动力：1.6的动力还是很足的，百公里加速拆车坊做过测试，比上海大众朗逸要快一些。油耗：不敢妄加评论，我开的是上一代的悦动，按厂家的数据，油耗比悦动低，而且配合6速手动变速箱，油耗会有出色表现。操控性：我没开过好车，大家都说韩系车操控是弱项。尾气排放：国V的标准，已经很最新的了。保养费用：现代的车保养还是很便宜的，适合工薪阶层。配置：入门级的配置不太高，如果预算充足，我建议您买手动领先的，比时尚型多一万，多出倒车雷达，天窗，一键启动，还有两个侧安全气囊，外后视镜加热，还有些小配置，像什么镀铬装饰包。以上仅代表个人观点，望予采纳。
5，君威20精英时尚型跟领先时尚版哪个好
君威君威口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.2分高于同级3.21%优 点：隔音效果好46动力充沛35底盘好34功能齐全33时尚动感30缺 点：舒适性差53噪音问题45油箱问题39方向盘问题14异响14首先你是在什么路况开？还有就是你买车是为了什么？如果纯粹是为了带步和方便。尽量避免大排量。相对来说，2.0的排量足够人们上下班或自驾游用。大排量只是针对“气派”而已。并且很多配置都是可有可无的。如果您是年轻一族，追求时尚和动力。那么2.0T则是你的首选。所以说2.4只是一个鸡肋的型号。它只适合“气派”注：真要讲大气和尊贵，还是选新君越比较好。 所以2.4。。。。。
6，宝马523LI领先型和奔驰E230时尚型哪个好
目前北京戴克这款E级已经换代了，新车就要在德国上市了。国产的话，要等到至少明年，因为奔驰届时引进的是加长版本。523Li动力较E230好，毕竟宝马的直列6缸并非浪得虚名，运转平顺，动力表现不俗。搭配6档手自一体变速箱，宝马523Li行驶表现出色。奔驰的舒适性一贯出色，即使E230要换代，其舒适性还是优于宝马5系和奥迪A6.所以，在不清楚你的具体要求，实在不好说选哪一台。不过，可以从以下方面判断。E230整备质量1660公斤，官方油耗为9.4升/百公里，发动机采用2.5LV6，最大马力204马力，搭配7档手自一体变速箱，行驶舒适度优秀。宝马523Li整备质量1630公斤，官方油耗为7升/百公里，采用2.5L直列6缸，最大马力177马力，使用6档手自一体变速箱。所以，动力上，奔驰胜一筹。空间上，523Li（4981×1846×1477，轴距3028mm）空间明显比奔驰E230（4856×1822×1483，轴距2854mm）好。很明显，5系空间优于E级。安全配置上，523Li缺少后排侧气囊，E230缺少膝部气囊，安全带未系提示和无钥匙启动系统，其余相同。舒适性配置上，两车都是最低配置车型，较高配车型配置少了不少。内部配置上，523Li比E230多了定速巡航；座椅配置上，E230比523Li多了腰部支撑调节，但E230没有后排座椅加热。其余配置两车相同。多媒体控制上，E230可以选装GPS，同时装备了车载电视，而宝马523Li没有。但523Li内置硬盘则是E230没有的。空调上，E230比523Li多了空气调节/花粉过滤，其余相同......总的来说，两车配置大同小异。但是价格则有加较大差距。523Li厂商指导价46.86万，E230厂商指导价54.80万，E230贵得多。最后，给你的建议是，如果你追求舒适，开车轻松，E230吧。如果追求动感，喜欢开车，对操控性能有要求，523Li吧。而且可以省下8万块！
7，着急帮忙选车
如果是我的话，我当然选择奔驰C200K啊！
奔驰C200K用的是机械增压发动机，实际性能已经超越了2.5 V6！
而C200K 的厂家平均油耗是8.2升/百公里，跟宝马523i 差不多。
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还有一个就是配置。时尚型是奔驰C200K 的最高配置。而领先型是宝马5系的较低配置。
自己开当然选择奔驰C200K时尚型啊
开奔驰坐宝马吗
8，现代朗动16手动领先型和16手动时尚型 那个性价比高
首先这车的卖点在于配置和外形，这也是韩系车主打的，厂家宣传他们的配置很高，但问题是这些配置都出现在高配车型上，说实话1.6L MT时尚型配置很低，连倒车雷达都没有，更别提天窗了。下面就各个方面谈谈。外形：靓丽动感，运动现代的流体雕塑理念，每个人审美不同，至少在外形上我很喜欢这车。空间：这车空间有长有短，因为车顶较低，所以头部空间不大充足，但其轴距达到了2700mm，我进过实车，后排腿部空间十分优异。动力：1.6的动力还是很足的，百公里加速拆车坊做过测试，比上海大众朗逸要快一些。油耗：不敢妄加评论，我开的是上一代的悦动，按厂家的数据，油耗比悦动低，而且配合6速手动变速箱，油耗会有出色表现。操控性：我没开过好车，大家都说韩系车操控是弱项。尾气排放：国V的标准，已经很最新的了。保养费用：现代的车保养还是很便宜的，适合工薪阶层。配置：入门级的配置不太高，如果预算充足，我建议您买手动领先的，比时尚型多一万，多出倒车雷达，天窗，一键启动，还有两个侧安全气囊，外后视镜加热，还有些小配置，像什么镀铬装饰包。以上仅代表个人观点，望予采纳。
9，买宝马320i时尚型好还是318i领先型好
要看怎么看这3万了，如果你觉得很大的话，你就买318，如果你觉得无所谓，就买320，反正是一款发动机，只是调数不同，不过呢318是入门型，如果你在乎面子的话320就比他强，看你怎么看了。320I的好 下次换车就它了 就象一首歌 "莫名 我就喜欢你 "3是代表宝马汽车的型号。譬如宝马1系，3系，5系，7系等等。25和20代表，发动机排量是2.5l和2.0l.i的意思为电子燃油直喷系统。所以宝马325i和320i的区别首先是发动机排量不相同了，发动机排量不同那么输出的马力也就不同，最高车速和0-100公里加速时间也就不同了，耗油量也就不同了！价格也当然不同了。时尚型和豪华型的差别主要是在内饰上和舒适性上的差别。比如说豪华型车就有中控台彩色大屏，gps导航系统，方向盘换挡等，而时尚型的就没有。国产和进口的差别不是很大，主要是有国产的可能会偷工减料吧！但是，华晨宝马目前还没有这种情况的反馈！当然进口的也不一定就是好，也有可能质量上会有问题！所以嘛，适合自己的才是最好的，没必要国产还是进口上去计较！
10，对于车子型号我一窍不通想请问一下网友20领先时尚型与16t领
我的想法却是选2.0的，涡轮增压的不要选，因为涡轮增压的原理是增加进气量，让发动机动力提升。但是增加了进气量后，空气需要通过压力挤压进入汽缸，这时会空气会因为挤压产生大量热量，所以凡事涡轮增压都要有大型的中冷系统来降温。否则热的空气进入发动机会使得燃烧不良。那么比自然吸气发动机吸入的更多的空气进入发动机的气缸燃烧室后，汽缸的压力会骤然升高，所以涡轮增压需要泄压阀来减压，因为发动机在做功时时很短的时间，也就是说燃烧时间是一瞬间的事，这么多的空气不一定都会燃烧完成，那么没有被燃烧的空气和汽油的混合体就会变为积碳积累在发动机里，这也就是为什么涡轮增压发动机容易积碳的原因，（你可以仔细观察一下大街上的汽车排气管，凡事涡轮增压发动机的汽车排气管都是漆黑的，而自然吸气发动机的排气管却不是黑的），还有既然涡轮增压发动机那么好，那为什么火力发电厂的发电机都是自然吸气发动机而不是涡轮增压的？！因为这原因在于自然吸气发动机的燃烧率达到百分之40，而涡轮增压发动机只有百分之30，反而不如自然吸气发动机。我看到很多涡轮增压发动机的油耗大大高于自然吸气发动机，而且积碳严重，维修保养费用大大高于自然吸气发动机。所以，涡轮增压发动机省油是完全没有根据的，除非是油电混合动力系统。那么涡轮增压发动机的原理说完了，就说说驾驶感受，涡轮增压发动机都有涡轮延迟时间，这没办法的，胎里毛病。还有在堵车时一旦涡轮介入后，车子会突然像打鸡血一样，但是那时如果前方车辆因为堵车突然刹车时，那就可能刹车刹不住，这就是自然吸气发动机比涡轮增压发动机加速来的线性的优势。所以就发动机来说我推荐2.0的自然吸气发动机。
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