汽车时尚运动风尚哪个最好，别克英朗16L自动时尚版和16T自动时尚运动版 哪个好 请明白人帮我
来源：整理 编辑：时尚百科 2025-04-07 17:43:35
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1，别克英朗16L自动时尚版和16T自动时尚运动版 哪个好 请明白人帮我
一个是自然吸气发动机，一个是涡轮增压发动机，价格也不在一个档次，涡轮动力足，费用高别克英朗的比较好，它的性能比较好然后它的外观，还比较时尚我现在用的就是别克英朗很好用的开着很舒适你好！看你对动力方面有没需求。想要推背感的话 就拿1.6T 个人建议1.6T 不过这个价 还不如加点钱拿个乞丐君威2.0 本人1.6L自动时尚如有疑问，请追问。
2，什么车最时尚
宝马以生产豪华轿车著名，上可与奔驰S级叫板，下也能对付奥迪A8、大众“辉腾”。不过其豪华轿车又自己的特点，就是注重操控性和运动性。宝马旗下的任何一款车无论在造型还是内饰都有一定的运动风格，操控性在豪车中也是屈指可数。不过因过分追崇操控而牺牲了舒适性，这与豪华车的定位好像又点不符。所以宝马现在正在逐步改变这一状况，也开始向舒适这一方向发力。
3，想买辆时尚点的车买什么车好
比较时尚的车除了那些昂贵的豪车外，我第一个想到的就是新福克斯两厢。两厢造型确实时尚漂亮，前脸的进气格栅还是敦实的尾部，都给人以力量感。尾部那凸出的尾灯也是亮点之一。当然新福克斯不可能只有外表，动力上够强劲，良好的操控性很有驾驶乐趣，在配置上新福克斯也是够丰富的了，语音系统、坡道辅助、六安全气囊等等，都领先于同级别车型。最后这车还挺省油的，一般百公里只要7个多点，楼主可以自己去看看符不符合你的审美要求
4，一般家用轿车买什么样的最适合最时尚
你喜欢时尚那而且是家用，如果是SUV的话，第一是东风日产新逍客，全景天窗，绝对够时尚，也比较适合家用，油耗较低，舒适性也很好、另一款就是现代iS35了，属韩系车，外观主打运动、车身线条明显、流线，绝对够时尚了，油耗和逍客差不多，内饰配置也差不多，价位也相差不大、你人多 就选帕萨特嘛 那个空间大 性价比好 但你要时尚点的东风日产有七座的好车 安全性也好 适合家用
5，运动型车哪款比较好求推荐
运动型车还是 介绍全新福克斯运动款车型，这款车 还是很不错的，老公刚买不久。 配置 高，而且外观上看 也 漂亮，动力方面也很不错 ，价格方面也很有优势，朋友刚入手一辆， 综合起来这车还是很有 吸引力的。通用别克君威gs：动力充沛，外观时尚。 丰田锐志：此价格区间唯一后驱车型。典型运动型车。 大众新迈腾：技术先进，性价比高，新款外观更年轻。 大众cc：外观时尚，动力强劲，轿跑车型。 范围太广了，多少钱价位？那就都说说吧。真正意义运动型轿车必须具备，运动外形，运动悬挂，大马力。福克斯，凌渡，思域，高尔夫（现在改成板车了可以选GTI），锐志，宝马357系都可以，奥迪A457都可以。
6，现在时尚的车开哪种比较好啊请各位高人指点下
拉架的车吧！不但环保还锻炼身体还管拉得大家跑的玩，，，，嘻嘻，嘿嘿自行车吧！现在流行环保！这样即锻炼身体，又为环保做了贡献，同时骑自行车也显示出一种清幽、高尚、休闲、健康等多方有利面，真是一举多得啊！当然也有不利的！适情况而定吧！不要盲目追求时尚，适合自己、自己喜欢就行！不要乱花钱哦！你这问的我有点迷糊了啊，到什么时候还不是都有自己喜欢的车型么，呵呵~。我朋友买的车也挺不错的，我也很喜欢，想推荐给你，是飞思Veloster。这车动感的外形，紧凑有型，很有活力。独特的三侧门设计，是它最大的亮点，也是最有魅力的一点，我第一次见的时候，也被深深吸引住，只有三个侧门，左侧一门，右侧两门，前卫的造型，酷劲十足。建议你去看下韩版的《城市猎人》，前一阵在网上热播过的，里面的男主人公开的就是这款飞思，被他发挥的淋漓尽致，很有型的一部车。时尚的设计，代步上班特别的适合，可以好好考虑下。
7，丰田哪款车时尚又运动
丰田锐志 价格区间：19.60-35.68万
200匹马力发动机配合后轮驱动的格局，让许多前驱车还没启动就已痛失了先机。精细的内饰工艺和时尚的电子仪表，则令驾驶者赏心悦目。要是有手动挡的锐志，一定又是款改装的好胚子。
外观 时尚前卫
锐志头一次在国内亮相还是在两年前，时尚的外观和后轮驱动的格局着实让许多车迷激动了一把。为了提升锐志的竞争力，近日一汽丰田又推出了小改款产品，增加了多项配置后，售价从21.68万元起。
锐志的外观极具现代感，是典型的日本工业设计风格。发动机罩上隆起的V字形线条一直延伸至进气格栅下方，一对锋芒犀利的前大灯显得格外打眼，尾部有两个镀铬的排气管出口，也符合运动型汽车的定位，唯一感觉有些遗憾的地方是尾灯组的塑料感太强了。
内饰 科技感强
锐志的市场定位很明确，年轻的白领和时尚男士才是它的主要目标客户。所以从大量的电子化装置，到每个按钮的质感都让我们感觉到离高科技很近。
为了提升整车的运动气质，锐志运动款的内饰全部用黑色的真皮包裹了起来，而挡把部位在夜间还会发出幽蓝色的背景光，让驾驶者赏心悦目。2850毫米的轴距加上四轮四角的设计，则确保了车内的每一位乘员都有着自己舒适的空间。
动力 顺畅细腻
2.5L排量的6缸引擎运转起来非常柔顺，即使急加速时也不会让人感到暴躁。就算是位驾驶水平不高的新司机，也能把这车开得非常平顺。
轻扭启动钥匙，引擎发出了6缸车特有的一声闷吼，接下来就表现得格外顺从。转动轻盈的方向盘，锐志无声无息地溜进了三环路，轻点油门加速，发动机在2500转时就已有不俗的表现。全力踏下油门，持续的加速力渐进而来，直到6000转以后自动变速箱才肯换入下一个挡位。不过即使是在运动模式下，这台6前速的自动变速箱也没有表现出刚性的顿挫，而是悄悄地为你换入每个适合的挡位。
操控 颇有乐趣
后轮驱动加上6缸发动机不用上车就已经让人很是期待了，更何况这是一款在皇冠底盘上衍生的运动型轿车。即使你对激情驾驶完全不感兴趣，但在路上你也能感受到双叉臂的前悬挂和多连杆后悬挂的好处。
由于是后驱平台，锐志的车身重量分配达到了54：46的理想状态；较短的前后悬挂和更低的坐姿成就了低重心的车身布局，光是这几点就已经让许多前驱车望尘莫及了。在一般的柏油路上，锐志能为驾驶者提供较为清晰的路感和偏运动的行驶特性，底盘的平衡设定会使过弯变得异常流畅。但是驾驶一部后驱轿车还是需要一些技巧的，当过弯的速度过快后尾部便会不安分起来。
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