1，求几款帅气的摩托车

天剑雅马哈250CC

求几款帅气的摩托车

2，什么摩托车比较好看比较帅的呢

豪爵迪爽150，价格8000左右
只要能骑就行了
嘉菱小弯梁摩托 帅呆了

什么摩托车比较好看比较帅的呢

3，什么样的摩托比较帅气

摩托车所谓趴赛就是公路或场地赛车，本田、雅玛哈、铃木、川琦均有非常专业的公路赛车。这类车主要用于公路或场地竞速，重心较低，风阻较小，动力强劲，但舒适性差，需要比较专业的驾驶技能。
en125-2f！

什么样的摩托比较帅气

4，想买一辆摩托车求推荐外形要帅气的

这个价确实买豪爵不错了。
本田金翼1800
淘宝网上的是假车，做工太假了，发动机也是假的，那些车耐看不耐骑，光便宜是没有用的，钻豹125K-a运动版的价格是6500元左右，有高低配版，价格不一样，骏驰GT125价格6500元左右，高配版的7300元左右。不要选择雅马哈的了，雅马哈的天剑和天戟都没有档显。

5，外形帅气的摩托车推荐

YAMAHA600满不错,我就骑了3 个月,很够劲
gw250 23880 发动机什么的都是日本进口的而且是正规手续的车子 上牌什么的不在话下可以放心大胆的跑雅马哈600 大贸货不知道多少钱 少于5w的话 肯定比gw强多了如果是水货少于5w 那就看你骑摩托车跑不跑长路了。
长度 : 1.2 m 高度 1m左右吧 宽度 半m 河南省如此之大寻到确实很难 lz 还是将就吧

6，帅气的摩托车

长度 : 1.2 M 高度 1M左右吧 宽度 半M 河南省如此之大寻到确实很难 LZ 还是将就吧
最帅的摩托车，毫无疑问，哈雷，风靡全球的款型和遍及全球的车迷爱好者。
哈雷摩托车，虽然不是最快的，但是比爬赛，高赛等摩托，帅气多了，我很喜欢
5000块钱以内基本上没有什么好看的摩托车，现在看的过去的125的价格一般都在7000左右
5000以下的啊~~ 还要帅气点的，估计要买2手的了，

7，什么摩托车最帅

赛车摩托最帅
CRF450X
KTM
本田越野车吗?个人觉得还是跑车比较帅,CBR1000RR,YAMAHA R1,GSX1000R
鑫源X2X
瑞士2006 acabion gtbo 瓦摩托车展上瑞士展出了一辆54万欧元的超级摩托车，它就是2006 acabion gtbo。 　技术数据 重量：356公斤 动力：354 hp @ 9300 u/min 扭力：221 lb-ft @ 6900 u/min 最高时速：547公里 thinkpad设计大赛里的摩托也很帅！ 还有微型摩托车：smalltoe 瑞典的汤姆·瑞典的西蒙·威伯格制作了一个可以骑行的摩托车，前轮直径为16毫米，后轮直径为22毫米。这个小摩托车的轴距为80毫米，车座高965毫米，重1.1千克，最高速度可达2千米/小时，发动机为0.22千瓦。虽然它的大小意味着威伯格先生不能以传统的方式坐在上面，但是2003年年初他还是骑这这个摩托车行进了11多米。他把车取名为smalltoe。 还有最大的摩托车，这是图片地址： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fimage.bbs.myspace.cn%2fuploadpic%2fthumb%2f2007%2f11%2f8%2f11%2f1582492007844180110102172118541361571947172.jpg" target="_blank">http://image.bbs.myspace.cn/uploadpic/thumb/2007/11/8/11/1582492007844180110102172118541361571947172.jpg</a> 这是最帅最牛最贵的摩托，道奇战斧！ 道奇战斧 世界上速度最快的摩托车——道奇战斧 时速超过 600 km的猛兽，道奇战斧 车价：55.5万美金（不要看到价格就吓到，还有更猛的） year：2003美国制造 排气量：8277 cc（你没看错是8277.cc ，一般的托拉谷都大概是5500.cc） 最大马力：507匹 最大扭力：71.2 kgm 车重：680 kg 最高速度：676 km/h 0→100 km/h：2.6 sec. 听说在他要转弯的时候，轮胎中间会裂开以助於过弯！ “当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般”，这是以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手，在试车之后发出的感叹。 由戴姆勒－克莱斯勒公司推出的“道极战斧”，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，但有所不同的是，它是可以骑的。 而且“道极战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的马达和跑车的四个轮子。 从外表看来，“道极战斧”与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计，而普通摩托车只有两个车轮，因此当这款怪异的摩托车静止的时候，不需要支架就可以停稳。 而为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，“道极”摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度，为了实现这一目标，“道极战斧”摩托车采用了全悬挂式的车轮，这样即使是高速拐弯的时候，也能像汽车一样四轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。 由于“道极战斧”车速实在过快，目前还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。但是不管怎么样，“道极战斧”摩托车的实际速度，也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度，因为如果进一步提高速度，则很难保证车体始终与地面接触，那么更快的新纪录究竟应该属于摩托车还是摩托车型飞机就很难说了。

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