奥迪2018款时尚哪个好,2018款奥迪a4l怎么样
来源:整理 编辑:时尚百科 2023-08-31 09:24:02
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1,2018款奥迪a4l怎么样
2018款奥迪a4l设计年轻时尚,是很多年轻人的选择。犀利的LED大灯和行驶尾灯各方面还是很不错的。全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,前后与奥迪A5非常相似。虽然A4L并不是奥迪旗下的豪车,但新款奥迪A4L的前脸设计采用了家族中昂贵跑车的设计风格,可见奥迪对A4L的期待非常高。因为重新设计的底盘很多部分都是铝制的,所以底盘的强度提高了,重量也减轻了。尾部流畅的线条饱满圆润,后备箱盖处微微上翘的设计,在高速行驶时起到稳定车尾气流的作用。左右多边形尾灯向内延伸,但尾灯组中仍使用常规部件代替流行的LED灯泡。全封闭赛车级底盘最大限度地减少了新奥迪A4L底部的干扰气流。这种设计有助于提高车辆的抓地力和舒适性,无论是低速还是高速。

2,2018款奥迪Q3时尚型典藏版和运动型典藏版有什么区别
一、价格不同奥迪Q3 2018款35TFSI时尚型典藏版厂商指导价是27.98万,奥迪Q3 2018款35TFSI运动型典藏版厂商指导价是30.16万。二、驾驶辅助影像时尚典藏版无驾驶辅助影像,运动典藏版有驾驶辅助影像。三、无钥匙启动进入功能运动典藏版有无钥匙启动进入功能。四、方向盘换挡功能运动典藏版有方向盘换挡功能。五、座椅不同运动典藏版标配运动风格座椅。六、外后视镜功能不同运动典藏版比时尚典藏版多后视镜加热和锁车自动折叠功能。扩展资料:奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV,在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型,奥迪Q3将经过调谐,以获得更加动感的驾驶性能,豪华个性的外观,将配备自适应式减震器,如同TT装备的减震器。 动力方面,据悉,奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机,其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机,Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机,这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。1、优点:造型动感,前灯和尾灯造型有新意;内饰工艺质量高,配置不错,科技感较强;动力不错;操控舒适,车身稳定性好。2、缺点:油耗一般;定价高,维修售后保养费用不合理,性价比一般。3、空间:进口奥迪Q3整体空间表现够用,腿部及头部空间表现无紧凑感,真皮座椅包裹严实,舒适性不错;车内储物格较为丰富,但行李箱容积较小,储物能力一般。4、内饰:内饰继承了奥迪一贯风格,布局合理;配置丰富,科技感较强;数字化仪表盘指示清晰;用料不错,做工也比较精细;内饰色彩搭配比较多样,选择空间大。5、外观:外观尺寸不大,但造型设计与同族车型的Q5较为相似,细节设计有新意,整车线条流畅,前灯及尾灯造型受到了网友的好评。6、动力:搭载2.0TFSI发动机,起步稳,提速快,网友评价“动力上一点问题也没有,过弯速度稍快些也没有多大问题,转向很明确。”7、操控:进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构,底盘调校舒适,通过性不错;方向盘轻盈,指向清晰;四驱模式操控乐趣较大。8、油耗:网友反映进口奥迪Q3的燃油经济性一般,油耗偏高。参考资料来源:百度百科-奥迪Q3参考资料来源:奥迪官网-奥迪Q3

3,2018款40时尚季风灰奥迪Q5L半年用车总结
腰线很漂亮正好参加一下15周年的发帖活动。 20款换代前,提2018款40时尚季风灰,用车半年,3000公里。 小地方,价格还能接受,也不算真优惠,18款和现在20款也没啥可比性。 一、选车 有娃之后一辆车不方便,计划再添一辆。此处感谢老爹老妈资金支持,又当了一回啃老族。 本来从来没有考虑过豪华品牌,预算定的20+,最早一直研究的混动奥德赛、艾力绅,后来考虑到七座MPV的利用率实在太低,就PASS了。 然后考虑五座或者七座SUV,七座可以临时应急用。此时研究范围锁定了柯迪亚克,研究了半天,也挺看好,但是老婆不喜欢,所以PASS了。 偶然一次论坛里看到了沃尔沃V60,刚上市,整个论坛都是各种帖子,中毒了,各种研究各种逛,个人骨子里其实还是喜欢小众一些的东西的。向老爹老妈请示,预算加到了30。逛着论坛开始研究配置,T4的配置感觉够用,但是非常喜欢T5增加的ACC相关的功能,但是刚上市一点优惠没有,另外论坛里都推荐直接上V90,考虑了很久也没决定。 正好有个小型车展,去逛了逛,直奔沃尔沃,结果本地4S没有V系列经销权,告知只有一辆老板自用的V90顶配可以卖,犹豫了下,家里都不喜欢二手的。PASS了 顺带看了看XC60,挺好,也没啥毛病,配置也挺不错。 之前听朋友说过,Q5最低能到28,车展上正好有,就去看了看,问了问价,和XC60差不多,车也不错。 之后就开始对比XC60和Q5L,品牌、配置,从配置角度肯定XC60,从品牌角度肯定Q5L,家里人都倾向Q5,另外沃尔沃4S店太远,平时也懒得跑,真有问题不方便,所以基本决定Q5了。 二、订车 一共去了2次4S店,当然期间论坛几乎天天研究。 逛论坛只记住了2个颜色:比斯开蓝,纳多灰。 订车颜色锁定了季风灰。没见过实车,参考了灰色A6/A4/Q3,以及论坛各种帖子。 车本身的配置个人只有一个要求,舒适进入。 最后定的季风灰+智能钥匙40时尚。定制等车4个月。后来想加ACC,4S说厂家不接单了。 三、提车 结果等了1个多月,4S通知,车到了。 惊喜,结果出了个幺蛾子,差点变惊吓。 验车没问题,交钱。等着上保险,期间发现只有主驾驶一个门无钥匙进入。怀疑4S私自加装,4S不承认,联系厂家客服答复无钥匙进入应为四门,4S依旧咬定是厂家的问题。最终给了两个解决方案:退4000提车;再等4个月。正好天冷了,也要用车,就提了。 四、用车 40动力个人感觉足够用了,反正也不飙车,也不超速,高速120也完全没问题。20款个人推荐45时尚,不为动力,为了配置。 小问题: 1.中控电流声,解决不了,影响不大。 2.在线更新地图,把送的流量用光了,换自己的SIM卡,照样用,用U盘更新了地图,耗时35分钟。 3.启停一直用,停车辅助关了,两个同时开,起步冲头。 4.MMI用起来还行,但是不是触屏是硬伤。 5.玻璃水没发现漏,但是用的很快,可能跟我习惯有关,没事就喷水,大灯清洗手动关闭(喷水之前关大灯。。。。) 小技巧 1.刹车踩踏深度一定程度可以控制启停,主要控制脚感。 2.锁车一键升窗可以通过连按锁车键中止。 3.个人感觉,360影像和变道辅助还是很不错的功能,虽然我没有。 4.很多用车小技巧可以参考A4L论坛置顶帖。 记一次[伪]远程启动的经历。 正好为了发帖停车之后给车拍照。 先介绍一下背景: 自动启停默认开启。停车挂P档,自动切换到自动启停,一般30秒后自动熄火。 1.挂完P档,下车拍照,然后超过30秒自动熄火,但是中控屏一直亮。正常这时候中控屏应该也是熄灭状态。 2.拍完照准备锁车,按一下车钥匙没反应,按了两下,车直接打火着车。 3.熄火锁车走人。 也没再继续试验,感兴趣的朋友可以测试一下,具体是不是远程启动,还是别的。灰色的视觉效果应该这张最接近个人感觉Q5L最好看的角度个人感觉Q5L最好看的角度大灯好看米其林的胎,对比看20寸轮毂好看,但是19看久了也挺好雪后4驱有安全感织物混搭座椅个人很喜欢,要不然冬天凉,夏天热,还得加座垫。座椅加热热的比较快,但是用处不大,个人感觉方向盘加热是真的香,虽然我没有。U盘更新,35分钟。等车期间买的代步,车是好车,但使用逻辑有硬伤,坡上无法电动助力启动,必须有初始速度才可以电动助力,鸡肋。骑了一天就退了,买了个雅迪。浪费我轮毂反光贴。

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