威驰手动时尚版有什么功能，2014新威驰手动型尚版怎么样
来源：整理 编辑：时尚百科 2023-02-14 15:52:24
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1，2014新威驰手动型尚版怎么样
2，2017款威驰15手动发动机启停怎么用
都是日系车的技术。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳！
3，威驰后视镜怎么折叠
只能手动折叠，用手往里推就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4，威驰怎么关闭esp图解 威驰发动机启停怎么用图解
就是在等红绿灯的时候，踩住刹车发动机就停了，起步的时候，松开刹车发动机又启动了，理论上来说可以省油，但是频繁启停，应该对发动机不好，所以发动机启停这项功能和ESP一样，是可以关闭的。发动机启停功能在城市正常工作路况下达到15%的节油能力。这款新威驰发动机启停系统工作条件：1.发动机充分暖机（热车，水温达到正常水平）。2.发动机盖、驾驶员车门关闭，容易忽略的驾驶员必须要系安全带。3.不能开空调系统的前挡风玻璃隔热功能。4.假如开空调模式，必须要把风量降到最，让车内车外温度不能相差太（保证空调压缩机不是在最大功率下运转）。5.满足以上四个条件时就可以实现智能停系统的演示。
5，威驰FS发动机启停怎么用
威驰fs最早于2016广州车展上正式亮相。新车可以看作是广汽丰田yaris l致炫的姊妹车型，也可以看作是现款威驰的两厢版车型，其前脸造型与现款威驰基本保持一致，主要差别在于针对“大嘴式”下格栅细节有所调整，加入了亮黑色处理。从侧面和尾部来看，新车的车身侧面造型、尾部造型以及尾灯设计均与广汽丰田yaris l致炫保持一致，唯独将“yaris l”和“广汽丰田”标识替换成了“vios fs”和“一汽丰田”。发动机启停功能在城市正常工作路况下达到15%的节油能力。威驰发动机启停系统工作条件：1.发动机充分暖机（热车，水温达到正常水平）。2.发动机盖、驾驶员车门关闭，容易忽略的驾驶员必须要系安全带。3.不能开空调系统的前挡风玻璃隔热功能。4.假如开空调模式，必须要把风量降到最，让车内车外温度不能相差太（保证空调压缩机不是在最大功率下运转）。5.满足以上四个条件时就可以实现智能停系统的演示。
6，丰田威驰自动档变速箱档把上的一个小按钮OD起什么作用 搜
般的自动变速器有6-7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。 前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文“OVER DRIVE”简写O/D，再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。 平时在巿区内行驶关闭O/D键，是可以省些油。在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。简单的原理就是在你关闭O/D挡的情况下，那个指示灯是熄灭的，如果把那你钮按下去，指示灯就会点亮了。如果在这灯熄灭的时候，汽车正常行驶，而且是正常符合（正常符合也就是没有大坡和大阻力），稳加油，发动机就会在2000r/min时加一个挡，一直加当四挡。如果将这个钮按下，指示灯点亮，在正常路况下，发动机就会在每分钟2800r/min的时候加一个挡，但是当O/D挡启动的时候，汽车就会减少一个挡，也就是没有四挡。所以你在O/D挡开启的状态下跑高速，也就是三挡跑高速，一定费油，而且噪音大。 还有就是在O/D挡关闭（也就是O/D指示灯熄灭的时候），正常行驶，行驶过程中，将O/D挡按下，汽车就会强制降挡，以提高发动机转速，提升动力，方便超车使用。如果在行驶中，你深踩油门，也会产生与按下O/D挡一样的效果，就是强制降挡。自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”您可以理解为S档即运动模式。这个按钮是用来超车的，把O/D挡打开时跑起来发动机的声音很大，时速越快，声音越大。加长了换档时间，提高转速。（磨合期不要这么玩）说明书上解释这个按钮为：超速挡。OVER DRIVE简写O/D 就是超车挡,强制车子在较高转速下换档,或者在转速低于大概2000转的时候,强制降档一汽丰田威驰自动挡变速箱挡把上的一个小按钮(O/D)是超车挡，开启一汽丰田威驰超车挡功能会使车辆转速增加，一汽丰田威驰开启超车挡功能的具体操作步骤如下：一、打开一汽丰田威驰驾驶员这边的车门。二、踩下一汽丰田威驰的刹车踏板，用来准备启动发动机。三、按下一汽丰田威驰的一键启动键。四、一汽丰田威驰的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。五、按一下一汽丰田威驰位于变速杆旁边的超车挡按键，就开启了超车挡功能。
7，威驰fs和致炫哪个好
这两个车完全就是兄弟车型。丰田威驰FS和丰田致炫L也都是标准的两厢小车。先说两个车的好处，动力操控都是丰田一贯的特色，开着比较顺畅，底盘比较整，小毛病比价少，1.3L和1.5L的动力输出都不突兀，CVT的变速箱也是偏向于舒适的调校，1.3L的动力够用，1.5L稍微会有富余。 丰田致炫丰田威驰FS如果这两个车要选的话，我会更喜欢致炫L。致炫L就是之前的雅力士，雅力士的好处在致炫L上都有，而且致炫L会比威驰FS更好看一些，大嘴格栅看着比威驰FS的大嘴更有质感，而且里面的装饰也不太一样，致炫L更适合像我这样的小年轻。之前研究过这两台车，他们都标配ESP功能，空间没有飞度的大，但是比飞度要协调。没有POLO那种标准的德系车感觉，但是比POLO配置高一些，这下你差不多明白致炫L/威驰FS是怎么样的一个车了吧。丰田致炫丰田威驰FS丰田的口碑大家都是有目共睹的。威驰FS和致炫L还算比较靠谱的，小毛病肯定不POLO的少。威驰FS和致炫L就是一台车，选哪台都可以，要买的话一定选择CVT的版本，CVT是可以模拟8挡的，比5挡手动跑高速时候的油耗能低不少，CVT自动挡开着也不费劲，不用老换挡。丰田致炫丰田威驰FS威驰fs和致炫是一个平台的车型，不过两款车相比个人认为还是致炫好一些，毕竟致炫的品牌知名度相对高一些。这两个车在价格上都是高度相似，威驰FS官价是6.98万元~10.98万元，致炫L是6.98万元~10.48万元，看上去威驰FS也就比致炫L贵了5000块钱。威驰FS是一汽丰田生产的车，致炫L是广汽丰田生产的车。致炫L其实就是之前的丰田雅力士，新一代车型改名之后叫致炫L，后面的L其实并不是加长的意思。威驰FS则是一汽丰田威驰的两厢版车型，经过重新设计之后，与致炫L可以说是同一个模子里面刻出来的一样，外观相似程度能达到90%。丰田致炫丰田威驰FS其次两个车在尺寸上也非常的相似，威驰FS的长宽高分别是4140毫米/1700毫米/1495毫米，轴距2550毫米。致炫L的长宽高分别是4160毫米/1700毫米/1495毫米，轴距是2550毫米，比威驰FS稍微大了那么一点点。虽然尺寸上，致炫L更大一些，但是空间上两个车不分伯仲，都差不多。两个车都作为丰田的最低配车型，外观设计是花了很多心思，内饰方面的话就与外观真的不是一个档次上，两个车的内饰几乎相当，造型也没有什么新颖的地方，标准的家用轿车风格。丰田致炫丰田威驰FS动力上，两个车装的都是1.3L自然吸气发动机和1.5L自然吸气发动机，变速箱也是5当手动或者CVT。这两个车完全就是同一辆车，如果喜欢外观的话，致炫L更适合。丰田致炫丰田威驰FS威驰FS之前开过很久，这个车算是合资品牌里面比较好的了。跟大家分享一下我的用车感受吧。威驰FS其实是威驰的两厢版，威驰看着太不协调了，威驰FS看上去就要高级的多，造型也是时尚时尚最时尚，威驰FS的侧面和车头我觉得是最好看的，最不好看的就是内饰。威驰FS的内饰造型太不显档次了，塑料装饰件不说，车机是一点都不好看，跟5万块钱的车差不多，塑料的方向盘没有一点皮子包裹，最低配的车连电动后视镜都没有。好的地方就是蓝色的仪表盘，白天看着不太清晰，晚上看着很漂亮，轮胎也是比较好的，车里面造诣不大，座椅坐着很舒服，布质的不太好看，夏天不是那么烫，冬天不太冷，比较好打理，我的座椅也没套套子，有发动机自动启停，功能挺好用的，后排有三个头枕，其他小型车就没有这个装置，实用肯定是差点意思，车身稳定系统没有省掉，这个价位的话就特别实在，中控台上有类似于缝线处理的东西，手一摸就是假的，应该是机器压出来的。1.3L的动力不太够用，爬坡的时候比较费劲，高速时转速也比较高，基本都是奔着2500转去了，2500转的话油耗就会比较高。平常开车基本就2000转左右，手动变速箱一般路况跑的话，油耗不高，堵车的时候比较难受，换挡没有发涩的感觉。刹车比较软，轮胎也有点小，打算换一个大一点的，刹车也计划改改。后排坐着比较舒服，空间大，装的动力也多，是一个很实用的车，家用的话油耗肯定是亮点。对于致炫L ，我是不太喜欢，我开的是威驰的FS。当时买车的时候，一丰和广丰都在一起，本人就看重丰田的品质和口碑。威驰是真的不太喜欢，太老气，威驰FS和致炫L是我的备选目标，说实在的，两个车都挺不错的，销售都不知道这两个车哪个好，就说一个车的两个版本。最终我选择威驰FS是因为一丰这边给的优惠比较多。威驰FS1.5LCVT风驰版下来是94000，送导航、雷达、真皮座椅、胎压加测、行车记录仪、底盘装甲、铝合金轮圈、脚垫和玻璃膜这些，我觉得威驰FS挺有诚意的，就买了威驰FS。车开了一段时间了，威驰FS的空间比较好，后排腿部空间差不多挺大的，头部空间稍微小一点，但是小型车不能强求太多，要大的话，攒钱买宝马。内饰也基本差不多，塑料比较多，手动座椅也是没办法，合资品牌的车就是价格比价高，没有自主品牌配置多。不太满意的就是备胎是小轮胎，装上之后不仅丑，还有限速，不能超过80km/h的速度，高速的话就只能走右面车道了，这点我觉得很费劲，准备换大轮胎放在后面了，跑高速比较多，安全重要。丰田的车确实不错，我开了差不多一万多公里了，车没什么问题，常规的保养就可以了，价格也不贵，小问题也没有，朋友的车现在都有异响，我这个还感觉挺好的，除了车有点旧之外，漆面也有轻微的损伤之外，其他都挺不错的。1.5L的排量跑高速拉人都不是问题，动力够我用的了。
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