时尚男开什么车好看，男人开什么车最帅

1，男人开什么车最帅

男人开(如图)的车最帅。

电车

男人开什么车最帅

2，男生开什么车最有魅力

男生开的车最有魅力的是：丰田Hilux。首先，问一个切中要害的问题，男生选车最重要的是什么？外形够不够炫酷，是不是敞篷？动力够不够强劲？是不是四驱？以上都不是，男生选车最看重的是——“车能不能帮助自己塑造男人醉卧沙场、刀口舔血又放荡不羁的形象”，简单地说就是“耍一种高深莫测的帅”。然而，如果像高票答案一样，在城市里开拖拉机并不有助于这种形象的塑造，反而有一种“农业重金属天王衣锦还乡”的违和感；其他答案中的越野车也不尽合适，毕竟硬汉在城市里开敞篷越野车就像是“狮子被关在笼子里张牙舞爪”——有点困兽之斗的无奈。其实想要塑造这种形象，只需要看看那些真正“刀口舔血、死生看淡-不服就干”的人在开什么车，捯饬一辆一样的就差不离了。没错，这批常人眼中所谓的“硬汉”男生，开的就是丰田皮卡Hilux。之前已经有各路神贴分析过丰田皮卡为何如此受男生青睐：空间大，易改装。还有最重要的耐磨。车到了以后，千万记得做旧，车身上得有灰（千万别洗车，掉价）、侧面玻璃上要有蜘蛛。一样的裂纹（最好贴上两段黄色的透明胶带），这才能体现出沧桑感。音乐也不能随便放，得准备点类似Panzerlied这种有军旅气息的，必须摆出一副把硬核说唱当娘娘腔的谱。打扮齐全了上路，就算停在一辆军用悍马旁边，70%的目光也都集中在你身上。和单纯的越野车一比，更不知道高到哪里去了。

男生开什么车最有魅力

3，男人开什么车最酷

中国哪有啊都是国外的车才酷像法拉利

大奔，宝马，悍马不太多了

男人开什么车最酷

4，高个子男生适合开什么类型的车求推荐

福特探险者，林肯mkc，沃尔沃XC60，路虎发现神行以及宝马X5M/X6M都是身材魁梧的驾驶者的天堂福特探险者：浓郁的美式SUV风味相信会让很多男人着迷，前脸采用较大的平直的线条设计，显得稳重大气；特别其是进气格栅设计非常的具有质感，亚光色的金属色泽透露着一丝气势，车内的设计也不要担心基本就是福特高端车类似的设计，上手没有难度，而且拥有同级少有的2米多车身宽度与2860mm的轴距使其具有比较売敞的车内的空间。林肯mkc：整体外观时尚年轻；其前脸两个硕大的家族式飞翼状的进气格珊，加上売大的前脸设计辨识度非常高，尾灯的设计也是一大亮点，这样的设计又一次让人对于美系车有了新的认识；中控的设计更是时尚感瀑棚，功能区被镀铬装饰包围，同时大量的经过仿纹理的面板具有不错的质感，而车内空间对于美式SUV来说完全不是问题，毕竟一般都会搭配舒适厚实的座椅，对付高个子完全没问题。沃尔沃XC60：这一代的XC60也不例外；其搭载了主动安全系统，而高配车型更是搭载了车道偏离烦警系统、贺驶员疲劳警示统，至于车内的空间这个不用太过担心，拥有2774的轴距而且其后备箱的平整度非常高，因此具有很不错的实用性。路虎发现神行：发现神行的座椅坐垫偏软，座椅的侧向支撑很到位，调到舒服的驾驶坐姿后头部空间很宽裕，而且发现神行的座椅向后滑动的长度几乎是同级别SUV中最长的，可以为长腿驾驶者提供足够的腿部空间。宝马X5M/X6M：这两款宝马运动SUV都拥有非常完美的运动座椅，无论哪个方向的支撑都非常到位，而且X5M/X6M还为驾驶者提供了非常充裕的头部和腿部空间，简直是身材魁梧的驾驶者的天堂。

5，男生开什么样的车会让女生觉得有魅力

首先豪车，跑车估计会有点魅力，但是毕竟开豪车跑车的人不多，也就一般的汽车吧，如果女孩喜欢男孩，那他开什么车都有魅力，如果女孩不喜欢男孩，开什么车都没用

现在不讲究魅力，只要你对她好，真诚，她就幸福。魅力对女生来说只可观看不能享用

6，有什么颜值高且适合男生开的车吗

每个人买车对车要求层次不穷，但是大部分人的要求都是有共同点的，尤其是大部分年轻人都想要高颜值高动力价格低的车，对于高颜值的车很多人都是无法抗拒的，但是很多颜值高的车都很贵，但是我想推荐三款高颜值价格低的三款车落地15万左右。这三款车型都比较适合当代年轻人驾驶。第一款：本田思域，大家应该都见过，都说本田思域不仅颜值高，动力加速快，颜值这方面是拿捏得死死的，两款东风本田思域，19款和21款的，21款的本田思域CVT新锐控厂商指导价13.39万搭配1.5T177马力四缸发动机，最高车速可达200km/h，实测百公里加速8.46秒，油耗5.9L，这款本田思域从各个方面已经满足了很多人需求，如果价格在进行小改一下，就完美了。第二款：这个车大家应该也不陌生，标志性的LOGo三个小盾牌，这款车型动力方面挺好的，操控性能极佳，性价比高，一款A级车的价格，B级车的体验，买一辆车拥有两个体验，还是蛮不错的，君威2020款552T精英型，厂商指导价188888.现在行业价格15万左右就可以拿下来，搭配1.5T169四缸发动机，百公里加速9.1秒，百公里油耗6.3L，配置方面中规中矩好在也能满足各大人群的需求，总体来说比本田思域差一点。第三款：领克02.这辆车相比前两辆知道的人就比较少了，但是丝毫不影响它的销售额以及高颜值和性能。隔音效果堪比XC60.超低底盘炫酷外观车型，提速方面也是媲美奥迪A4.领克02　2021款1.5TDCT两驱动冠军版，厂商指导价14.78万，经销商参考价13万左右，搭配1.5T156三缸发动机，官方并没有实测百公里加速需多少秒，三缸发动机估计也要10来秒，百公里油耗6.4L。总体来说还是可以接受的。

7，什么电动车又时尚又好看适合年轻人

觉得爱玛有很多车都特别好看，如果你是男生的话，你买极客系列或者剑齿虎系列，这两个系列都是酷车，外观非常霸气，属于加速快、动力强、性能一级棒的那种。如果是女生我推荐你买麦、蛋蛋车都可以，麦是明星款，外观时尚很受欢迎，买的人非常多；蛋蛋车属于比较轻奢的款，更高级更智能，我都超级喜欢，有钱恨不得全买了。

那会想买电动车就去了电动车市场，特别的适合80，都逛懵了，觉得爱玛电动车要高一个档次推?介爱玛电动车。爱玛外观时尚大方、90后，最后买的是爱玛的米兰时光，爱玛电动车时尚是比较有名的，而且用过以后没发现任何质量问题

8，男人开什么车好看又实用

我来推荐几辆！25岁一汽马自达CX-4 价格：14.08万-21.58万此时的你刚刚进入社会，留存着学生时代的单纯，身上的稚气还未褪去，另一方面又对生活和事业满怀憧憬。而此时车对你来说不仅仅是一个简单的交通工具，更是内心个性的真实展现。因此，个性、时尚、年轻成为了25岁男士选车的代名词。而一汽马自达CX-4就是一款为年轻人开发的车型，本车的定位为“未来派轿跑SUV”。外形上，CX-4采用了马自达魂动设计理念，拥有大车轮小舷窗的设计，给人一种强烈的运动感。受到不少追求个性、时尚新青年的青睐。整体来看，CX-4更像是一台加高底盘的两厢轿车。而在实际的驾驶过程中，富有韧性的悬架、符合预期的动力输出、精准的转向都能为驾驶者提供丰富的操控乐趣。价格方面十分的亲民，作为初入社会想买一台车鼓励自己的你来说，是不错的选择。35岁梅赛德斯·奔驰E级价格：43.58-62.98万35岁，基本上都是上有老下有小的情况，而男性更像家里的顶梁柱。在此时的你就需要一款舒适度高，空间也充裕，还能宜家宜商务的车型。既能满足了平时一家人出行的需求又能够彰显你的身份和地位。而奔驰E级就可以满足你的这两项需求，关键价格也不贵。奔驰E级拥有丰富的主被动安全配置，让一家人在出行时人身安全都得到了保证。而作为中大型车的定位，车辆内部空间也很大。完全不用担心出门在外会不方便。同时奔驰E级还具有优雅的整体线条、炫酷的64色内饰照明氛围。拥有它，就在无形中提高了你的品味。45岁路虎揽胜星脉价格：58.80-99.80万45岁，已经处于事业的巅峰时期了，拥有了一定的经济实力。而每个男人都会有一个路虎梦，作为最美路虎之称的星脉。相信它会是你不错的选择。路虎揽胜不像路虎极光那样年轻化，除了拥有路虎家族的硬朗风格外，还增加了不少多的运动气质，使得车辆档次也提升了不少。而隐藏式车门和大尺寸中控触摸屏，都让整车科技感、豪华感十足。是你在中年事业有成时能与你一路同行的得力助手。满意的话请给我点个赞

9，男生适合开什么车

雷克萨斯保时捷宝马7系路虎都很霸气么

你的选择真的很蛊惑200以上，七座，单这两条MS很多都被限制了啊本来想推荐林肯飞行者，但不到200啊跑车、豪华轿车很多上200的，但又没七座啊不如长安花上200去改装嘛

开个黑色的奥迪很帅的

如果是男性的话霸气那么就飞合金sr了如果要帅的话，我感觉现在的车夜精灵sr最帅，不管是什么喷漆眩光都非常气派，迷人，好用的车如果技术不太好就棉花糖，那车很练技术，要是要速度的话那就游侠sr~

10，40岁的男士开什么车新潮霸气有面子上档次各位有何推荐百度知

8万左右的价格预算，想要购买到一台新潮霸气有面又上档次的车型，忽然觉得自己好难，这让我怎么推荐呢？讲真，如果是买新车的话，国产车还有可能能够满足新潮，这个要求，但至于要体现霸气有面上档次，这三个额外要求就比较难了。至于合资品牌就更不用说了，能够达到这种要求的，没有。但是如果我们换一个思路，未必不能够满足这种要求。比如说拿8万块钱作为车辆的首付，那么就能买到一台20万左右的车型，而20万左右的价格预算想要满足上述4个条件还是比较容易的。另外也可以考虑选择年限稍微久一点的二手车型，那么8万块钱的购车预算能够买到，新车价格在二三十万左右的车型，当然如果年限再久一些，甚至能够买到四五十万的车型。如果是分期购买新车，我会重点推荐大众帕萨特，帕萨特在改款之后采用了全新的家族化设计风格，让整体外观设计更加符合年轻人的审美标准，整体车型稍微有点脱离了那种纯商务的设计风格，略带时尚的造型设计，也让年轻的消费群体对于这款车型的认可度在不断提高。车内空间表现十分分充足，乘坐者有更好的乘坐空间，舒适度有不错的保证，在车辆行驶质感方面，底盘悬架调教扎实紧凑，配合着1.4t和2.0t的动力输出，能够有更好的驾驶感。如果是购买二手车，我会重点推荐别克的新君越，目前君悦的二手车市场价格符合在8万元左右的购车预算的车源，车龄年限普遍在12~13年左右，这一代车型的外观设计刚好停留在君悦的第2次改款车型的设计风格上，这款车型的外观设计整体以言论霸气为主，整体的档次感非常强，车内的使用空间非常宽敞，2830mm的车身轴距能够给后排乘客带来更好的乘坐空间。车内的科技化配置运用的更加到位，相比同年份的车龄来讲，这款车型在配置化方面的投入还是十分到位的，更有利于驾驶者的操作。综上所述，如果提出想要选择8万左右的车型，但是要求又比较多，那么建议是可以重点考虑分期或者购买二手车型，上述提到的两款车型都有较强的产品表现力，当然君悦这款车型的二手车可能市场保值率并不高，但是它的整体的使用体验感还是相当不错的，所以说如果选择新车帕萨特，还是一个非常不错的决定。

11，20岁左右男生开什么车好不要太普通了最好能拉风的

五十万左右车？性能至上——宝马5系约售49万5系有国产车中最出色的底盘。宝马5系采用的是后轮驱动平台，转向清晰、路感强等特点可能普通的驾车者感受不深。但在乘坐的舒适性上，大家一定会有体会。在国产车中只有宝马5系可以适应各种路况。5系的全铝合金悬挂不仅保持了宝马一贯的运动性而且不损失舒适性。宝马的直列6缸发动机。在6缸发动机普遍使用V形结构的今天，宝马还在用直列的形式，这不是落后，而是坚持原则。或者可以说只有宝马的直列6缸才可以让人把直列6缸发动机的劣势忽略。只要你把变速杆放到运动挡，才可以真正感受到宝马直列6缸发动机的魅力，转速表指针没有任何迟疑地向红线区迫近，没有喘息和停顿。虽然从功率和扭矩上，其他厂商可以通过增大排量来弥补差距，但这个畅快的感受现在只有宝马做得到。可是对一个唯性能论者，独一无二的动力系统，最佳的底盘调教可以让人忘了车身、内饰等等，我们甚至愿意在宝马的底盘上就安一个小板凳也开得忘乎所以。

这种车不是全卖出去了,而是搞得饥饿销售.订了后再做.50w什么都拉风,其实低调也是一种拉风,

东风雪铁龙世嘉操作性好外观漂亮经济适用还有啊新车给你个建议，新车一般刚买的时候，车里会有很大的异味，你可以去淘宝上买盒车宝·杀菌王效果很不错的～～祛除车里面的怪味道还有甲醛的、、

咱俩差不多我22，我买得2011国产宝马523Li，裸车44.6全下来50左右，我和你一样买车的时候问了很多人，最后买的这个车，试驾几天还可以，就是要预订车，五个月以后才能提车因为全卖出去了

12，40岁的男士开什么车新潮霸气有面子上档次各位有何推荐百度知

说句实在话，看到这个问题的时候我一阵无语，因为我不知道该用什么话来形容这位已经年过40的题主回提问的这个问题。8万左右的价格预算，想要购买到一台新潮霸气有面又上档次的车型，忽然觉得自己好难，这让我怎么推荐呢？讲真，如果是买新车的话，国产车还有可能能够满足新潮，这个要求，但至于要体现霸气有面上档次，这三个额外要求就比较难了。至于合资品牌就更不用说了，能够达到这种要求的，没有。但是如果我们换一个思路，未必不能够满足这种要求。比如说拿8万块钱作为车辆的首付，那么就能买到一台20万左右的车型，而20万左右的价格预算想要满足上述4个条件还是比较容易的。另外也可以考虑选择年限稍微久一点的二手车型，那么8万块钱的购车预算能够买到，新车价格在二三十万左右的车型，当然如果年限再久一些，甚至能够买到四五十万的车型。如果是分期购买新车，我会重点推荐大众帕萨特，帕萨特在改款之后采用了全新的家族化设计风格，让整体外观设计更加符合年轻人的审美标准，整体车型稍微有点脱离了那种纯商务的设计风格，略带时尚的造型设计也让年轻的消费群体对于这款车型的认可度在不断提高。车内空间表现十分分充足，乘坐者有更好的乘坐空间，舒适度有不错的保证，在车辆行驶质感方面，底盘悬架调教扎实紧凑，配合着1.4t和2.0t的动力输出，能够有更好的驾驶感。如果是购买二手车，我会重点推荐别克的新君越，目前君悦的二手车市场价格符合在8万元左右的购车预算的车源，车龄年限普遍在12~13年左右，这一代车型的外观设计刚好停留在君悦的第2次改款车型的设计风格上这款车型的外观设计整体以言论霸气为主，整体的档次感非常强，车内的使用空间非常宽敞，2830mm的车身轴距能够给后排乘客带来更好的乘坐空间。车内的科技化配置运用的更加到位，相比同年份的车龄来讲，这款车型在配置化方面的投入还是十分到位的，更有利于驾驶者的操作。综上所述，如果提出想要选择8万左右的车型，但是要求又比较多，那么建议是可以重点考虑分期或者购买二手车型，上述提到的两款车型都有较强的产品表现力，当然君悦这款车型的二手车可能市场保值率并不高，但是它的整体的使用体验感还是相当不错的，所以说如果选择新车帕萨特，还是一个非常不错的决定。

13，BYD F0QQ3奔奔MINI长安奔奔到底哪款车最适合家用男人开

个人觉得还是BYD F0比较出众些。比亚迪在国产车中的口碑近两年一直在上升，而且技术进步也很快，现在已经生产出自己的混合动力车型，其他两家是无法比拟的！从外观角度来讲，BYD F0也是占尽优势的，这款车非常受青年人的喜欢！省油、性能不错、外形也很拉风！QQ也就是前几年小型车比较少的时候，显得比较个性、时尚，不过今非昔比，现在的小型车市场已经非常壮大了，现在的QQ已经显得很平庸了，配置没有明显提升，而且外形也没什么进步，换汤不换药的感觉。长安的汽车安全性不是太高，开长安的车可千万别撞车或被撞.个人的一点建议，希望能帮到楼主！

我的车是qq。。。买了有五六年了。。。总体来说在维护上是目前中国车里面最经济的了。跑了10来万公里了。我老婆记了本小帐就是出正常的维护外。。别的维修甚至总的才1000多元。。。 f0和奔奔我也开过。。。总体来说比我的老qq要强一些但是和现在的新qq还是不分上下的。维护上面qq那是绝对是没法比的。。动力上1.3的奔奔稍强。。。f0别看数值上也还可以动力起步太软了。空间上也是f0最小别看qq外形尺寸和f0差不多。。内部空间真的还可以。。5个成年人刚刚够用。。。奔奔虽然大一些但是车高影响了驾驶。高速情况下根本不敢刹车。。。。兄弟个人意见还是买qq不过两厢车最大的缺陷就是载物。。我还是建议你买qq6、、个人意见仅供参考买车还是要看自己祝你买到如意的好车！！

外形三款都差不多，既然这三款都列在你的目标内。买的话就主要去注重车的性能。还有油耗，维修等费用。真正的车子并非像店里做的报告那么简单。开车子也是因人而异的，比如最简单的，你把离合器调到你的适用，可能我开起来就非常别扭。最后告诉你，买车子，千万不能急，要墨迹点。我朋友是卖东风本田的，我俩聊了一段才知道我家的车买的非常亏本。

我个人认为还是F0比较适合首先：F0的价位较其他几款要低维修费也低其次：购买的人要多（F0在微车市场一直是销售冠军）如果性能价位质量不过关的话不会有那么多的人选择它

对于一些年轻人来说，一年的积蓄加上刚发的年终奖差不多就能买回一辆小车代步，这确实是很让人兴奋的一件事。因此，5万元左右的经济型小车也成为刚刚步入社会的年轻人的首选。　　对于5万元以下的车型，最大的一个作用就是：代步。对于这个价位的车型，我们确实不能对其要求过高。但是我们也不能没有要求，5万元虽然也不是什么太大的数目，可总不能啥要求都没有吧，也要讲究一个实在啊！奇瑞qq、长安奔奔以及比亚迪f0三款经济型小车是目前比较受到大家关注的小车之一，它们都有各自的特点和长处，但究竟谁能让我们这5万元花得更值得，就和我们一起去看看吧。　　奇瑞qq3 　　qq3是三款小车中上市最早的，转眼5年过去了，奇瑞当初正是凭借qq的成功才逐步成为国内首屈一指的自主品牌。　　qq3的内饰和它刚上市时没有太多的变化，只是当初的指针式仪表盘现在换成了数字式的，将里程、速度、瞬时油耗、保养提示整合在一起，也给qq3带来一丝时尚的气息。面板塑料感比较强，接口缝隙和以前相比还是有了比较大的改善。中控各个调节旋钮一目了然，不过下面的卡式磁带机让人心里多少有点凉悠悠的，好在方便自己更换一个机头，倒也还能接受。　　配置方面，由于价格较低，所以全系列只有两款车型装配了正副驾驶安全气囊，分别是qq308自动精英型和qq311手动豪华型。而主动安全性方面，qq308手动舒适型、自动实力型和自动精英型配置了abs和ebd，qq311车型方面，除了最低配的手动标准型，其余车型都配置了abs和ebd。　　空间方面，qq3虽然是一款微型车，轴距只有2340mm，但内部空间还是比较不错的，实际使用的感觉甚至比部分小型车还要好一些。前排座椅的支撑性还算不错，长时间乘坐不会感到太过辛苦，不过靠背的支撑性不是很好，头枕的支撑性也有些欠缺。另外后排由于车身的先天缺陷，所以不适合成年人长时间乘坐，但一般在市内乘坐还是没有问题的。　　座椅只能前后移动，方向盘采用比较运动的三辐式方向盘，手感不错。开了一圈下来，5速手动变速器完全能够满足日常驾驶的需要，挡位也还算比较清晰，只是感觉路感有点模糊，需要花点时间来适应。　　以日常的方式驾驶qq3，并不会明显感到动力不足。由于这款发动机最大扭矩输出点在3500～4000rpm的范围内，因此只要脚下舍得给油，qq3的加速力道并不会比更高排量的经济型轿车逊色。不过受排量所限，当速度超过80km／h的时候，这时想要再加速的话，你除了踩尽油门之外，所能做的事情就只有耐心等待速度的提升了。长安奔奔　　奔奔曾经一度是笔者关注的对象，如果不是股票下跌，说不定我也成了有车一族了。　　三款车中奔奔是空间最大的一个，四个轮子尽量外移，让车厢的空间变得非常充足，上下左右都不会让人感觉很压抑。　　内饰方面，长安的做工还是非常让人满意的，各个接缝都处理的比较仔细。试驾的此款车型银色与黑色的搭配让人感觉非常稳重。笔者个人不是很喜欢中控时尚银蛋形的造型，不过布局还算不错，操作起来比较方便。　　配置方面，奔奔全系列都配置驾驶席安全气囊，而1.3手动超值型、f3系列、1.3自动精英型和自动超值型都配置了副驾驶安全气囊。不过在主动安全性方面，奔奔也只有手动豪华型、手动超值型、f1和自动超值型四个车型配置了abs和ebd。　　车身尺寸方面，3525mmx1650mmx1550mm的尺寸让奔奔更骠悍，车身也更高一些， 2365mm的轴距也比qq3、f0要更大一些。前后排的腿部空间对于同级别车来说表现不错。由于空间充足，奔奔的座椅可以6向调节，让人可以获得一个更舒适的驾驶姿势。　　对于才开车不久的人来说，离合器踏板有很长一段距离是空的，让我们在试驾的时候熄火了几次（驾驶水平有待提高），当习惯了离合器的距离以后，奔奔的操控感觉就比较不错了，路感比较清晰，挡位很清楚。不过由于车身比较高，在高速的时候，感觉重心有点不稳。行驶中悬挂给人的感觉比较舒适，经过颠簸路面时感觉不难受。　　采用技术基本源于铃木的jl474q2发动机，可靠性还是非常有保证的，虽然技术并不先进，但久经考验也能让人放心使用。缸体采用全铝质材料，双顶置凸轮轴直列4缸结构，3500～4500转时可达到110n·m的最大扭矩，6000转时输出63.0kw的最大功率。

14，40岁的男士开什么车新潮霸气有面子上档次各位有何推荐百度知

说到买车，大众旗下的车型至今还是比较受消费者所欢迎的，像速腾、朗逸、帕萨特、途观、途昂等车型，消费者那是喜欢的不得了，新车也基本上是出一款火一款，由此可见广大人民群众对于大众品牌的喜爱程度真是不一般。尤其是途观L和途昂这两款车，那也是非常受三四十岁中年男士所喜爱的，至于原因，一方面大众品牌确实在国内口碑深厚、另一方面也是途观L和途昂这两车空间确实大，看着也足够霸气，因此消费者才会如此乐此不疲地去购买。不过，若要论40岁男人最喜爱的车，从我在大多数人口中所得到的反馈来看，个人觉得还是要属来自日系的丰田普拉多。作为日系真正的王牌车型，丰田普拉多3500在满油状态下可跑800公里，而且车型质量层次非常的高，基本上是十年都开不坏。另外，在品控上的体现，丰田也比大众要明显占优，要知道丰田的品控可是连年稳居全球第一哦。反观大众，各种排放数据作假，而且大多数车型本身还严重烧机油，所以要论产品品控，大众那还真比不了丰田。而说到丰田旗下最得意的王牌车型，普拉多那也是实至名归。虽然在售价上不足BBA旗下的奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等车型，但稍微懂点车的人就知道，普拉多的省心省事程度那可比前三者都要好太多了。因此很多人也表示：自己人到中年了之后，给辆奥迪Q7、宝马X5什么的我都不爱开，就想要台丰田普拉多就好，有了普拉多之后即便是给我前面说的这些车型也不换了，因为普拉多真的在后期要省心太多，什么小故障、小毛病基本上都没有，开10年不会坏，自己开着霸气、坐着也宽敞，那才真叫一个舒心、老来安逸。此外，论保值率普拉多也是高的惊人，多年来中大型SUV领域保值率第一名的地位也是无人撼动。即便是自家大哥丰田陆巡来了，那也只能是屈居第二，可见普拉多的保值率有多高啊。所以，很多40岁男人最想要的车其实就是一台普拉多，而懂它的人，也真的是即便给台Q7都不换，就有这么夸张。外观方面的话，作为一款中大型硬派越野SUV，普拉多的造型还是相当霸气且经典的。相比以前的老款，现款普拉多也在前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计，大灯造型更加锐利硬朗，而前进气格栅的五竖条幅设计造型更加复杂，中网边缘也更改为六边形。此外，前保险杠的造型也更加棱角分明，与现款车型相比，整车外观变得更加硬朗、激进。不过由于目前在售的是改款车型，所以车侧身与车尾部分变化并不大，仅针对尾灯组内部进行了改动。而它车身尺寸也达到了4840/1885/1890mm，轴距则达到了2790mm，车内也是有着非常宽裕的乘坐空间。而在内饰的打造上，新款相比老款也采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式变成了四圆式，同时该车还针对中控台T型区域进行了大幅度升级。此外，该车采用了全新样式的挡把，同时一键启动按钮也由中控T型区移动到了驾驶员一侧。真皮方向盘也是全系标配，不过最低配车型少了右侧的多功能按键，看着还是挺膈应的。好在无钥匙启动、无钥匙进入、四个车窗一键升降都有，所以整体还是能够给好评的。而且全系标配了ESP车身稳定系统，8个安全气囊，多款车型还配备了并线辅助，因此，坐在车内也不必对车辆的安全性有着过多的担心，也并不是皮薄肉脆。不足：当然普拉多也不是没有任何问题，据汽车之家车主口碑反映，新车悬架减震比较硬、味道很大、起步的动力还是有点肉等等都是客观存在的。此外，像配置低、车漆薄、后排娱乐功能鸡肋、真皮座椅几个月就出现褶皱、座椅偏硬、内饰太简单、塑料感太强、没有行车自动落锁功能、没有倒车影像等都是该车所存在问题的地方。总之，除了一些简配、吐槽做工用料方面的点之外，关于普拉多三大件方面的吐槽还是很少的，由此也可见其车型质量之过关，当然，我们也希望丰田能够在品控上再加强一些，毕竟好的可以更好，大家说是吧。至于动力系统上，由于受到国内排放法规的限制，所以2700（2.7L）版本车型已经停产，因此新款普拉多目前继续搭载了7GR-FKS型3.5L自然吸气V6发动机，最大功率280马力，峰值扭矩365牛·米，并配备有双喷射技术和自动启停功能，传动系统匹配6速手自一体变速箱和全新的分时四驱系统。车重达到了2.2吨，但开起来也完全不会感到有动力不足的感觉，而且值得注意的是普拉多的百公里油耗平均在11-13L左右，在一箱拥有87L容积满油跑的情况下也是能跑800多公里，因此进藏入川什么的那也基本上是没什么问题。而它也因为这些优秀的性能被人们称为"越野之王"、真正的日系王牌车型。还要说到的是，作为一台硬派SUV，普拉多采用的也是非承载式的车身结构，使用了前双叉臂式独立悬架、后四连杆式非独立悬架。而且还全系使用了分时四驱系统，在铺装路面上也是可以手动切换为后驱行驶，这样油耗就更低，也是向法规作出的妥协。总之，无论是越野性、舒适性还是耐用性、品控等方面，普拉多这车都是十分的出色，足以堪称日系真正的王牌。虽然目前2700车型买不到了，但一汽丰田旗下还是有3500车型可选的，而最低也才44.38万，相比动辄七八十万的Q7、X5，这么一想是不是还挺划算呢？更何况，即便是不买一汽丰田国产的普拉多，咱们也还有中东版、平行进口车可选，所以难怪大街上会有那么多普拉多了。因此，所谓40岁男人最想要的车、给辆奥迪Q7都不换的说法也就见怪不怪了，你们说有没有道理？

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