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1，车子排气管冒黑烟 怎么回事

你好 排气管冒黑烟，说明是燃烧不充分，混合比不好！建议检查氧传感器，进气歧管压力传感器是否正常，节气门是否干净。请采纳，谢谢。
排气管冒黑烟，说明是燃烧不充分，混合比不好！建议检查氧传感器，进气歧管压力传感器是否正常，节气门是否干净！
烧柴油了。检查活塞环，还有油路，看看是不是供油过大。

车子排气管冒黑烟 怎么回事

2，排气管冒黑烟是什么故障

排气管冒黑烟说明混合气过浓、汽油未完全燃烧、关于混合气浓的传感器：空气流量计或者进气压力传感器（检测空气的流量控制基本喷油量）、氧传感器（修正喷油量）、水温传感器（修正喷油量、启动时起主要信号）、另外查点火能量是否足够、火花塞间隙是否过大、缸线是否漏电、爆震传感器。另外查辅助系统：燃油蒸汽回收、废气在循环、曲轴箱强制通风。www.wqboli.com敬请采纳！
汽油 或者空气滤清器 火花塞
汽油发动机有的是三元催化不好或氧传感器信号不良导致的，柴油车校一下泵检测一下油嘴压力就好了

排气管冒黑烟是什么故障

3，排气管冒黑烟是什么原因造成的

发动机本身的进气问题和燃油品质 缸内直喷发动机冒一点黑烟是正常的请问您什么车型
清洗节气门看看看看空气滤芯怎么样
混合气浓了，检查空气滤芯和火花塞，希望能帮到你
说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。
车主您好！冒黑烟就意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气过浓；点火工作不好等。导致的原因就多了，燃油系统、点火系统结合发动机怠速不稳定，建议检查一下火花塞工作状况
你好，混合气浓就会造成冒黑烟，最好是用诊断电脑检查一下，也可以清洗节清门，喷油嘴更换火花塞

排气管冒黑烟是什么原因造成的

4，排气管冒黑烟是什么原因

汽车排气管冒黑烟的原因：　　氧传感器的问题，冒黑烟，怠速不稳，加油发抖，跟缺缸的感觉是的，去电脑解码就行。 发动机老了，看看空气流量计，冒黑烟就意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气过浓；点火工作不好等。导致的原因就多了，燃油系统、点火系统结合发动机怠速不稳定，建议检查一下火花塞工作状况。
排气管冒黑烟是混合气过浓导致燃烧不完全冒黑烟。查看燃油压力，喷油嘴雾化状态，点火系统，缸压是否足够，氧传感器是否失灵，燃油品质是否达标等等。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
新年好，进气太少或者喷油太多，希望我的回答可以帮助你，有不明白的地方可以追问我。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
烧机油是冒蓝烟，或看机油尺看机油有没变少，没有就没事了，冒黑烟可能：汽油太差、混合气太浓、化油器坏了。把油放了再加些好汽油试试，如不行就把混合气调淡，再不行换化油器，先加些好油，不行再到修车那问，混合气你自己没经验调不好的，换化油器100元
你好 ，排气管冒黑烟是由于发动机可燃混合气燃烧不充分引起，冒蓝烟是烧机油，白烟为燃油当中有少许水分【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。建议去修理厂检查一下，不要去4S店。

5，发动机排气管冒黑烟咋回事

排气管冒黑烟意味着尾气中含有过多的炭颗粒，出现这种情况只有一个可能，就是燃油燃烧不完全。造成燃烧不完全的原因主要是因为燃油混合气过浓、燃烧不完全导致的，下面简单说一些产生这种现象的原因以及解决办法：　　1、检查进气是否不足，主要看一下空滤有无堵塞，空气流量计是否损坏等。　　2、检查喷油嘴的工作情况，看看是不是喷油嘴雾化效果不好导致的，也要注意一下燃油质量。　　3、缺缸，即发动机有一缸不工作或者工作不好，检查各个火花塞及点火线圈的工作情况，是否长期没有更换火花塞，这种现象一般伴随着发动机的剧烈抖动以及动力不足，也是比较常见的故障。　　4、检查气缸缸压，是否存在漏气，气门或燃烧室是否积碳过多等。　　5、检查点火正时，检查配气正时，看看正时有无偏差，比如提前或者靠后，查到这一步还是去相关的维修站进行检查为好。 以上就是关于汽车排气管冒黑烟是什么原因的介绍，希望对您有所帮助！
故障原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看到的黑烟。 产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧，自然就会有黑烟排出;或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。 处理办法：1.化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。2.电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。

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