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1,如何辨别铲车发动机是否维修过谢谢

观查细节部位,修过的一般有的会打胶,缧丝有拧过的痕迹,更换过的垫片有的会凸出来,车龄高的几乎都修过
想省油的话用上柴6114,有劲用斯太尔

如何辨别铲车发动机是否维修过谢谢

2,如何鉴别铲车发动机大修

很简单用肉眼就能看出来。看发动机机体外表有油垢就是 发动机开过。我开装载机给我老表的装载机吊过几次发动机。 给别人也吊过。都是这个样子。
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如何鉴别铲车发动机大修

3,怎么鉴别发动机大修过

这个很难判断,只能看出发动机是否拆开过,可以从打胶的部位判断,但是拆开是否大修过就很难说了
您好,情况如下 大修:烧机油,发动机进水,大小瓦咬死,活塞连杆弯曲,活塞被气门顶坏 中修:水温高汽缸垫烧坏,气门顶弯,汽缸头变形角磨 烧机油了尾气超标,验车你能通过吗?烧机油有几种可能,气门油封坏了(中修),活塞环间隙过大(大修),气缸床变形(大修)等

怎么鉴别发动机大修过

4,怎样识别车辆发动机有没有大修

要看发动机是否有过大修,当然实现打开机盖看看啦~~~那些固定安装的位置重新拆装之后肯定会有轻微的变化的。原先的安装痕迹还保留在哪里,很容易看到的。其余的楼下说得很清楚了我就不费话了呵呵呵另外,我不同意楼下说的大修过的发动机肯定就不如原来的状态好。大修的概念太宽泛了。优化升级也是在此范围内的。
在这里说的太过局限了~~~~找个修理厂的师傅一看就全OU了!!!
看一台发动机是否做过大修,可以从三个方面来看:1、观察此发动机的大部分螺丝是否有受力拧未被拦阻痕迹;2、如果发动机大修必免不了会有一些密封胶,看是否所有密封垫都有密封胶的痕迹;3、发动机大修会将发动机大部分,主要配件全部换成新件,可以仔细观察一下,那么如果大修的较好,从性能上对车没有什么影响,也无法测量,所以买二手车主要是看车况,对于发动机是否做过大修,我个人看法没有太大意义。 6万元以内的购置资金,依我个人意见选购捷达,此车从性能,骨架,油耗,及发动机磨损来看,都比较不错的选择。
大修过让你捡便宜了。在就是买二手车发动机好坏是第二项,首先应该看看车有没有事故,车架、车体怎么样。然后再看发动机。第一项过了,价格合适就算发动机没有了也可以买。要是第一项不过关,就是给个新发动机也不能要。

5,怎么检查发动机大修过

检查发动机外部螺丝有没有拆过,一般拆过油漆的位置就不对了
那要看你怎么用了,有问题就修嘛,一般开了两三年就要大修了,适情而定! 冷车起动 在环境温度不低于-5℃时,应起动顺利,允许连续起动不多于3次,每次起动不多于5s 检视 起动超过三次或多于5s均为不合格 热车起动 在发动机正常工作温度下5s内能起动 检视 不符合要求为不合格 真空度 真空度数值 汽油发动机怠速时,进气歧管真空度应在57-70kpa范围内 用转速表、真空计检查问大气压强以海平面为准) 不符合要求为不合格 真空度波动范围 发动机怠速时,进气歧管真空度波动:六缸汽油机不超过3kpa,四缸汽油机不超过5kpa 用转速表、真空计检查问大气压强以海平面为准) 不符合要求为不合格 气缸压力 压力数值 气缸压缩压力应符合原设计规定 用转速表、气缸压力表检查 不符合要求为不合格 各缸压力差 每缸压力与各缸平均压力的差。汽油机不超过8%;柴油机不超过10% 用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量 不符合要求为不合格 发动机运转情况 怠速 发动机怠速运转稳定,其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min 用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量 不符合要求为不合格 改变转速 发动机发言烃转速时应过渡圆滑 用发动机转速表检查 不符合要求为不合格 加速或减速 发动机突然加速或减速时不得有突爆声,不得有断火、回火、放炮现象 检视 不符合要求为不合格 异响 发动机在正常工况下运转时,不得有异常响声 检视或用发动机异响分析仪检查 不符合要求为不合格 功率 发动机最大功率不得低于原设计标定值的90% 用测功机(仪)按有关规定测量 不符合要求为不合格 扭矩 发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90% 用测功机按有关规定检查 不符合要求为不合格 燃料消耗率 发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求 用油耗计、测功机按有关规定测量 不符合要求为不合格 排放 汽油机排放应符合gb 14761.5的规定;柴油机排放应符合gb14761.6的规定 机油压力 发动机油压力应符合原设计规定 用机油表进行运转试验 不符合要求为不合格 水温、油温 发动机水温、油温应符合原设计规定 用水温表、油温表进行试验 不符合要求为不合格 润滑油 发动机润滑油规格、数量、质量应符合原设计规定 检视或用润滑油质分析仪检查 不符合要求为不合格 四漏情况 发动机润滑油规格、数量、质量应符合原设计规定 检视 不符合要求为不合格 停机装置 发动机应无漏水、漏油、漏气、漏电现象 检视 不符合要求为不合格 限速装置 柴油发动机停机装置应灵活有效 检视 不符合要求为不合格 涂漆 发动机应按规定涂漆,涂层均匀、不得有漏涂现象 检视 不符合要求为不合格
车主你好,一般发动机经过大修最直观的检查方法是右侧支座螺栓有明显的拆装痕迹 ,打开机油加注盖可以看出内部清洗得较干净,发动机上部正时密封盖打了黑色密封胶并且发动机与变速箱接合处螺栓有拆卸痕迹。
你好,看看各个部件涂的胶,新的旧的,好分辩啊

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