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1，窗机制冷不好

貌似制冷剂少了哦，重新加注一次就可以！
窗机不如分体机省电、效率高。效果不如以前可能是：1缺氟2机子老化
现在窗机效果变差基本可以确定为氟利昂少了

窗机制冷不好

2，怎样判断窗式压缩机不够雪种

呵呵可爱的朋友
笨啊！叫个收垃圾的问他多少钱肯收呀!
笨但，你的压缩机老化了，怎么判断不出，我带你去东江废品厂去修理
在制冷状态下，冷凝器出水为正常。结霜的话就是不够雪种。

怎样判断窗式压缩机不够雪种

3，空调专家来看看我窗机制冷差

如果方便的话，你可以用自来水管把窗机背后的散热片冲洗干净，也可以从侧面的通风口往里面冲洗，直到冲洗的水干净为止，另外还要把过滤网清洁干净，然后通电试机，看看效果如何。当然，如果方便的话，把窗机外壳打开彻底清洁一遍也非常好。通常窗机后壁的散热片太脏影响通风散热效果，导致温度交换不畅，使制冷不会，过滤网后壁的蒸发器出现结冰现象，压缩机热保护停机。 如果彻底清洁后还是不行，估计是风扇转速太慢造成的，应检查启动电容和风扇润滑情况如何。

空调专家来看看我窗机制冷差

4，空调窗机的温度敏感元件的好坏如何判断

查查压缩机电流或电容，温度敏感元件正常就是为○欧，听到喀嚓一声的时候应该欧姆无穷大，试试看吧！
依照7楼的方法，将温控器拆下来，测温度敏感元件始终为○欧。放入冰箱内冷冻片刻，测触点的通断为无穷大，顺旋转，听到喀嚓一声的时候，为○欧。放置到室温，再测电阻，为○欧，反旋转，再听不到喀嚓声，反旋转到头，始终为○欧。请教该温度敏感元件是否已经损坏？？？
原来温度空调窗机工作时，旋动温度控制扭可以听到喀嚓一声，现在没有。拆开温度敏感元件，旋动始终是0欧姆。请教，温度敏感元件是否有问题？！

5，汽车空调系统怎么从干燥器视窗判断制冷制够不够

可以在视窗看有没有冒泡，就可以看出来制冷够不够了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车空调贮液干燥器属于制冷设备吸收制冷系统内,一类 贮液干燥器是一种装有吸湿剂的贮液器，安装在冷凝器与膨胀阀之间的管子上，用于吸收制冷系统内的水分。 凡采用膨胀阀控制制冷剂流量的空调制冷系统，大多数均安装有贮液器。这是为了在膨胀阀减低液体制冷剂的流速时能有地方聚积液体制冷剂。使用毛细管的设备则不需贮液器，因为毛细管从来不关闭。 液体制冷荆是从顶部进入贮液干燥器并顺其管子流入底部。这就可保证进入膨胀阀的只有过冷液体制冷利，而非气体制冷剂。 二、贮液器 有些设备需采用一种起保护作用的贮液器来贮存不参与蒸发的液体制冷剂。该容器通常安装在蒸发器与压缩机吸入口之间的管子上。此容器对于采用节流管和满液式蒸发器的汽车空调设备来讲更为需要。

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