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1，迈腾汽车空调保修期是多久

迈腾汽车空调保修期是一年
您好，dsg的质保10年16万公里，您是哪年的迈腾？【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
一年吧。如果我的回答能帮到你，麻烦你设置为最佳答案！
通常是两年或六万公里！

迈腾汽车空调保修期是多久

2，请问鼎立汽车空调保修好久

汽车空调保修是随整车保修期限一致。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
搜一下：请问鼎立汽车空调保修好久再看看别人怎么说的。

请问鼎立汽车空调保修好久

3，比亚迪L3买了两年空调没冷煤不制冷了请问这种情况在不在质保范

您好，一定有泄漏地方，应该先检查泄漏原因，如果是空调管或冷凝器故障，那就得索赔更换。希望我的回答能帮助到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，一般四瓶左右就足够了，很高兴回答您的问题，希望能帮到你，祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
你好，这种情况不在质保范围内，希望对你有所帮助【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

比亚迪L3买了两年空调没冷煤不制冷了请问这种情况在不在质保范

4，汽车空调蒸发器保修期是多久

正常保修期3年。希望可以帮到你。祝你行车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
随车质保！车质保多久，蒸发器就包多久【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
跟整车质保走【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，是随整车质保的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
空调蒸发器应该结露是正常的，如果结霜应该从以下几点检查：1、节流机构是否堵塞2、蒸发器内部是否堵塞3、制冷剂是否缺少

5，汽车空调坏了 满一年就不换了 吗

什么是合同关系，当你签署保养手册的时候，就等于接受了保养条款，其中对于保修期的界定就是年或万公里，也就是说即使你不提车到了一年也是过保，提车了疯跑超过里程但不到年份依然过保。因此这个关系不是说你不用就不解除，可以理解冬季并不用空调，您确实值得同情，但合同既然签署了，到达时效了再追就没有任何意义了，如果在一年内曾经修过，本次再坏到可以考虑维修的延续，还能争辩。
你的问题描述的不是清楚你说车子发动的时候空调不是马上启动，本来就是这样的。你其实应该说是你按下ac开关后压缩机没有马上启动吧？另外你能否描述杂音的源头和类型，比如杂音是从仪表板下面发出来的还是从发动机仓来的？杂音是金属振动的声音还是空气的啸叫声音等等。有没有觉得制冷量下降后者被撞一侧有冷凝水漏出来？你回答了这些问题 估计就能搞清楚了。如果你要直接去维修店请人检查的话检查以下部分，hvac壳体是否有因为撞击破裂，hvac鼓风机是否有因为撞击导致松动出现振动偏大。其余的我觉得不会有问题。除非你觉得制冷或者制热效果不行了，如果是那样的话就要看是不是管路也出问题了

6，汽车一般保修多长时间

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。
汽车的一般保修时长为两年，不同类型的车辆的保修时长略有差异。　　汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。保修期的条件有两个，一是时间限制；第二个是里程限制。　　在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。　　注意事项　　若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：　　1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。　　2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。　　3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
1.不同的厂家规定的质保期是不同的。2.一般有两年或六万公里、三年或八万公里、四年或十万公里不等。3.即保修期内的条件有两个，一是时间限制，第二个是里程限制，只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。拓展资料：汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

7，国家规定的汽车保修期限是多长时间

国家规定的汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。扩展资料：《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。参考资料来源：中国政府网——家用汽车产品修理、更换、退货责任规定
2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并于2013年10月1日起施行。新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免费换车或退车。“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭 “三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续。因产品质量问题修理时间累积超过35天的，或因同一产品质量问题累积修理超过5次的，消费者可以凭借三包凭证和购车发票要求换车。“三包”规定还要求，出现以下情况的，消费者可以选择更换或退货汽车产品：首先，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；其次，发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；最后，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。消费者更换或退货的，销售者应负责。同时，在产品三包期内，因质量问题修理时间超过35日的，或因同一产品质量问题修理累计超过5次的，销售者负责更换。
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

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