汽车维修案例怎么去写，我是汽车维修工 我想写维修案例 请问怎么去书面出版
来源：整理 编辑：维修百科 2024-04-04 19:43:31
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1，我是汽车维修工 我想写维修案例 请问怎么去书面出版
您好，需要找相应的出版社洽谈，他们会给你提供相应的帮助，很多案例出版都是化学工业出版社出版的。
2，汽车服务案例怎么写
就像写作文一样，起因，经过，结果。大体分为客户投诉内容，技师故障诊断分析，技师维修过程，最后交车。维修案例格式1，车型和维修时间。2，故障现象。3，验证故障。4，分析故障现象的机理。5，解决故障的过程。6，总结此次故障的维修经验。
3，怎么写汽车维修案例
维修案例 你就根据你要说的故障
来举一个例子啊
比如一辆桑塔纳2000 怠速发动机抖 怠速正常 这个是病因
然后你怎么去诊断 先诊断那里 在检查那里 最后怎么样排除故障 维修案例修饰在维修后所写的心得，一般格式为：车型号 ：***** 底盘号：******* 行驶里程：******** 故障现象：************* 原因分析：********** 故障排除：（1）*******（2）*******（3）************事后总结：*********
4，怎么写汽车维修案例
维修案例格式1，车型和维修时间。2，故障现象。3，验证故障。4，分析故障现象的机理。5，解决故障的过程。6，总结此次故障的维修经验。维修案例修饰在维修后所写的心得，一般格式为：车型号 ：***** 底盘号：******* 行驶里程：******** 故障现象：************* 原因分析：********** 故障排除：（1）*******（2）*******（3）************事后总结：*********维修案例 你就根据你要说的故障 来举一个例子啊 比如一辆桑塔纳2000 怠速发动机抖 怠速正常 这个是病因 然后你怎么去诊断 先诊断那里 在检查那里 最后怎么样排除故障再看看别人怎么说的。
5，求两个汽车维修实例一个700字左右
案例一 发动机怠速不稳(1) 故障现象：一辆上海桑塔纳2000GSi（时代超人）轿车（装备1.8L AJR电控发动机），故障现象为发动机怠速不稳，并且最高车速只能提到140km/h，试车发现急加速时发动机排气管冒黑烟，且有回火现象。 故障检查与排除：拆检火花塞发现火花塞电极发黑；测量高压线电阻正常（5～6kΩ）；更换所有火花塞试车故障依旧，据此判断为故障为发动机混合气过浓所致。 用修车王SY-2000发动机故障电脑检测仪读取系统故障代码，没有故障代码记忆；采用数据流检测功能进入05读取动态数据流，查看09显示组第三区显示值（λ传感器电压值），发现λ传感器信号电压几乎一直停留于0.7～0．9V之间。此时踩几脚加速踏板，则λ传感器信号电压能够随之变化，从而说明λ传感器本身及其电路正常；查看发动机冷却液温度传感器和节气门开度的数据也正常；再进入05显示组检查第四区显示值（进气流量），发现发动机怠速运转时空气流量传感器的数据“进气流量”为6～7g/s（正常值为2.4g/s 到 5.0g /s）。进入01显示组，发现其第二区显示值（发动机怠速负荷）显示值大于2.5ms，刚好证明了发动机电控单元接收到偏大的进气质量信号后加浓了混合气。 故障分析：根据上述检测基本可以判定可能是空气质量流量传感器有软故障（失准），更换一只完好的空气流量传感器，故障排除。案例二 发动机怠速不稳(2) 故障现象：一辆宝来1.8刚起动后发动机运转平稳，大约经过5min，发动机开始怠速不稳，转速在480～980r/min之间游动。 故障检查与排除：用VAG1552查询λ传感器及曲轴箱通风阀故障，观察前λ传感器调节值，前λ传感器调节值-25%，电压在1.25～1.35V左右不变动。清除故障码后发动机运转平稳，λ传感器调节正常。观察发动机运转情况，约5min后λ传感器调节值由±10%变化到-15%左右，并开始出现怠速不稳并在480～980r/min之间游动现象。关闭发动机重新起动，发动机运转平稳，5min后怠速抖动现象重现。检查火花塞电极积炭较多，4缸最为明显。 更换4只火花塞，起动发动机，故障现象没有好转，更换4根高压线故障排除。 故障分析：如果火花塞或高压线存在故障会造成点火不良，发动机怠速转速偏离设定值，这时发动机控制单元会通过调整喷油量、增大节气门开度来提高转速。由于喷油量的增加而使混合气过浓，λ传感器感知氧含量减少，调节值逐渐向-25%变动，发动机控制单元减少喷油量，使发动机转速调整得过低，最终造成发动机怠速在大范围内游动。那要看你开个什么类型的厂了，开大点的就多招点员工，一般就是些机修，电工，洗车工，沙板喷漆工，洗车工中至少要有一两个会抛光打蜡的师傅！！我想人员年应该会调了。。。
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