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1，压缩机短路怎么测

最好用指针式的万用表测阻值，电子式测不准。三相间只要有电阻就可以了，因为内部是有星点的。主要是对壳电阻要正常 。阻值正常，但如果内部损坏卡机，也开不了机。

压缩机短路怎么测

2，请问师傅 怎么量空调压缩机短路啊 求细解

用万用表 20欧姆 量压缩机接线3个脚 一个表笔量其中一个接线柱 另外那个表笔量压缩机外壳就行了
压缩机接线端子对压机外壳接地线处 或者室外机铜管
三相，3组阻值平衡，单相三组阻值关系为其中一组等于另外两组之和，另外两组阻值不同；任意一个端子对压机外壳阻值>2兆欧
3根线！三角定律！三边阻值是相等的！
压缩机 有三根线C R S C是公共，，R是运行，S启动。。。用万用表电阻档测 二二之间有一个值，，，正常的是二二等于别一个和，，，

请问师傅 怎么量空调压缩机短路啊 求细解

3，怎样判断空调压缩机损坏

系统问题，因为系统一旦进了杂质，很容易造成卡缸。系统问题，一般只要在维修时，特别注意一下不要把焊渣掉进去就行，当然还有可能是系统内部冷冻油的质量太差。系统内部冷冻油加得过量，有可能出现压缩机产生损坏。相反，如果冷冻油太少，也有可能出现损坏压缩机的情况。所以，冷冻油不能多，也不能少，要刚刚好才合适。空调本身的问题，比如说冷凝器散热不好，早成系统内部压力过大，电流增大，温度升高，长期工作下去，导致压缩机排气，吸气阀门串气，从而损坏压缩机。安装问题，比如说外机安装在比较狭小的位置，造成散热不好；或者是外机安装位置在内机的上方，超过5米以上，再成蒸发气的冷冻油不能够回到压缩机，时间久了，导致压缩机缺油造成卡缸；还有可能是室内外机之间连接管道被弯折，促使制冷剂在系统内部压力过大，导致压缩机过热，从而损坏压缩机。
1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端2.用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的！！3.有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。最简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电，如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容（50UF）的、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了！
如果电容坏了，一般的情况下就是压缩机不能起动，制不了冷，时间长了就会将压缩机头的接线端子烧坏。你可以看一下制冷时，压缩机一启动，空气开关是否跳闸。

怎样判断空调压缩机损坏


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