发动机机油怎么抽出来是怎么回事，汽车发动机里面的机油怎么会多出来

本文目录一览

1，汽车发动机里面的机油怎么会多出来
2，用软管把机油从油底壳中抽出来原理是什么
3，四冲程汽油机机油从排气管出来是什么原因
4，增压器抽机油是什么原因造成的
5，机油加多了怎么抽出来

1，汽车发动机里面的机油怎么会多出来

多出来的不是机油：1、水污染，发动机的循环水是否亏，机油是否乳化；2、燃油消耗是否异常增加。

这说明楼主的车保养的很不好，活塞环磨损的太厉害，造成了机油进入燃烧室里参与燃烧了～

汽车发动机里面的机油怎么会多出来

2，用软管把机油从油底壳中抽出来原理是什么

用软管把机油从油底壳中抽出来原理是连通器原理。通过不同液体位置的高低产生不同的压强和流量。

原理是大气压强

你好！虹吸现象。如有疑问，请追问。

用软管把机油从油底壳中抽出来原理是什么

3，四冲程汽油机机油从排气管出来是什么原因

一般是因为发动机高温引起的汽缸垫损坏或活塞环抱死机体内的机油直接窜至汽缸内由于机油未能充分燃烧就会从排气管中喷出，建议详细检查，希望可以帮到你

您好，排气管漏的不是机油，车要是不漏机油的情况下烧机油就是两点一，气门油封二，就是活塞油封，油表没反应可能是感应塞有毛病，或是线路有毛病

四冲程汽油机机油从排气管出来是什么原因

4，增压器抽机油是什么原因造成的

增压器的轴或油封磨损，导致增压器漏油。增压器的转速最高可达十几万转每分钟，增压器的轴正常工作时是浮在机油上面的，如果发动机大负荷运转之后，突然熄火，增压器没有机油润滑，增压器的轴还在靠惯性高速转动，就会导致增压器的轴和油封损坏，因此，发动机大负荷运转之后，发动机必须怠速运转5-6分钟，待机油温度降下来，增压器转速降下来再熄火，就可以避免增压器损坏。