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1，四通阀串气会出现什么原因

不制冷 有时还制热

四通阀串气会出现什么原因

2，四通阀串气是什么原因造成的

一般这种阀串气都是因为该阀阀芯里的O型圈坏引起，如果出气口还接有气管的话，看一下是不是四通阀所连接的东西（如气缸）串气回来的

四通阀串气是什么原因造成的

3，空调四通阀串气会有那些表现

制冷制热效果差或无效果。

空调四通阀串气会有那些表现

4，空调四通阀窜气怎么修

空调四通阀串气怎么修1、如果是电磁阀线圈烧毁，在处理，应先切断电源，及时更换同样型号的电磁线圈。2、如果四通阀上的换向阀的活塞泄孔堵塞，需要及时清理上面的污渍，如果还是不能处理，就要更换换向阀。3、四通阀串气可能是空调内部原件损坏导致的，需要仔细查找原因，才能及时处理。

5，四通阀串气有什么现象啊

四通阀C\E两端都是一样的温度,制冷 制热效果差
压缩机运转不制冷，氟压不稳定，
判断四通阀串气的方法：用手摸一下气液分离器或储液罐的温度，如果气液分离器表面没有冰冷的感觉，就可以断定是四通阀串气！因为，无论空调是制热还是制冷状态，气液分离器他都应该是冷的，冰的。如果不是这样，那就只能是四通阀串气了！

6，空调维修四通阀内部串气的原因有哪些

四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差（fl -f2）必须大于摩擦阻力f，否则四遁阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的。当左右活塞的压力差（fl-f2）大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的e、s、c三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管（压缩机回气口），使压力差快速降低，形成瞬时窜气状态（中间流量状态）。此时，若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位；反过来，若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立，即fl-f2<f，四通阀不能继续换向而停在中间位置，从而形成窜气。产生窜气故障的原因主要有以下几点： 1．系统发生泄漏，造成系统冷媒循环量不足，此时可加冷媒解决。 2．天气很冷时，冷媒蒸发量不足，可加冷媒解决。 3．空调换向时间异常。若压缩机停机一定时间后四通阀才换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位置，下次启动时，由于中间流量作用造成流量不足。 4．压缩机启动时冷媒流量不足，变频机易出现此现象。

7，空调四通阀漏气串气会有什么现象

四通阀串气，是经过压缩后高压高温气体在四通阀里往低压管串回压缩机或低压端的。手摸四通阀接管，本该冷的管反而发热。应该肯定，压缩机实际做的功增加了。如果四通阀没有串气，假设正常情况下的低压0.5MPa压力和10度左右温度的气体进入压缩机，运转电流为5A；但如果四通阀存在一定量的串气，进入低压和压缩机的压力由原来的0.5MPa压力和10度左右的温度会增加至0.6MPa的压力和15度左右的温度（甚至更高）。由于压缩机吸气压力的升高，等于增加了压缩机的负荷，因为压缩机不存在内串气现象，所以运转电流必定就会升高，压缩后的高压压力和排气温度都会比原来正常值高。

8，请问空调的四通阀串气会出现什么样的表现

高压不高低压不低，制冷热效果差。
看压力表，晃动。
高低压力会不正常
还是需要按以下内容进行确认一下：四通换向的基本条件是活塞两端的压力差（f1—f2）必须大于摩擦阻力f，否则，四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差是靠系统流量来保证的（图三所示）。当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时，四通阀换向开始，当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的e、s、c三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管（压缩机回气口），使压力差快速降低，形成瞬时串气状态（中间流量状态）。此时，若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量，便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位；反过来，若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立，即f1-f2＜f，四通阀不能继续换向而停在中间位置，形成串气。四通阀在焊接更换过程中，一定要对四通阀阀体进行冷却，不然四通阀内部的变形，塑料密封环会破坏，造成串气！

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