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1,挖掘机液压变慢怎么回事

挖掘机液压变慢 重点检查液压油是否变质、变稀?否则应该更换液压油。
说明大油门系统有问题,可能是油泵出现了泵油压力不足,应该检查油泵了。

挖掘机液压变慢怎么回事

2,挖掘机动作慢无力怎么办

液压泵严重磨损,在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,液压泵柱塞磨损不仅会导致全车动作慢无力故障,还会引发液压油高温等情况,甚至在检查回油滤芯时会发现有铜沫杂质,此时无论怎样调整液压泵功率都是没有任何效果的。如果磨损严重的情况下,除了维修更换液压泵之外,还要及时清理液压油管路,不然挖掘机会一直高温,甚至磨损液压部件。扩展资料在维修时从以下三点查找故障原因,并对系统进行改进:1、检查动臂油缸的内漏情况:最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已发现磨损应予更换。2、检查操纵阀:首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。参考资料来源:百度百科-手动液压泵

挖掘机动作慢无力怎么办

3,挖掘机换上新的液泵以后动作变慢怎么回事

不是油路不畅,就是压力不够。或者液压油的问题。液压油过稠也会导致动作缓慢。
机油少了坏发动机,但是不一定导致动作慢。动作慢原因很多,具体原因要找修车师傅看下。

挖掘机换上新的液泵以后动作变慢怎么回事

4,挖机动作慢是什么原因 挖机动作慢的四大类型和原因

1、挖掘机单一动作慢是指挖机操作行走、回转、抬升大小臂、回收铲斗等单一作业时表现出现的速度缓慢现象.常见的原因有: ① 挖机相关组件溢流压力过低. ② 泵压力传感器故障. ③ 电磁阀故障. 2、挖掘机全车/整车动作慢是指挖机不管做什么动作,全车速度都很慢无力.常见原因有: ① 发动机转速不够过低或发动机功率动力不足. ② 挖机液压泵输出流量偏小. ③ 挖机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路异常. ④ 挖机液压元件异常,油路异常或流量损失. ⑤ 挖掘机泵压力值偏小,低于正常值,导致挖掘机整机动作慢现象. ⑥ 挖机泵组件磨损,这一因素常发生在二手或使用时间很长的挖机上.检查方法是放油查看油里面是否有铁屑或其他杂质,如果有铁屑杂志,则说明泵组件有磨损. ⑦ 先导压力不足或PC-EPC电磁阀故障. ⑧ 电路问题.(此问题常见与神钢挖机,神钢挖机电路问题较多). 3、挖掘机早上热机动作慢: 一般情况下冷车动作慢是由于挖机泵阀组压力流量低于标准值造成,因此出现这一故障后需要用压力表测量泵阀组压力值,如果压力值低于标准就要调试,而测量流量则需要用专业检修设备. 4、挖掘机热机动作慢,故障常见原因有: ① 液压油太脏,需要换油,换油的时候检查进油滤网,查看是否有铜屑,如果有铜屑说明挖机主泵有磨损,需要拆卸检查. ② 先导滤芯,回油滤芯,吸油滤芯被阻塞. ③ 油与滤芯不行就换掉. ④ 主泵调节器伺服活塞上有油泥,斜盘不能调节,主泵总在小排量工作,流量不足.

5,挖机液压泵压力太小什么原因

液压泵压力太小一般来说可以先查一下系统安全阀是否有问题,如果系统安全阀没问题,那估计就是液压泵不行了。
挖掘机动作慢主要是泵磨损过量了、大修一下就好了、
压力可以找专业人士来调校的

6,挖掘机动作慢是什么原因呀

1.1电气系统故障 1.1.1蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高 度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经 常处于亏电状态。 1.1.2启动机故障 维修或更换启动机。 1.1.3发电机故障 维修或更换发电机。 1.1.4线路故障 检查线路并修复。 1.2发动机油路故障 1.2.1低压油路气阻 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或 油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压 油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。 1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵 塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油 路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。 1.2.3喷油泵的故障 喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。 2 挖掘机工作无力 2.1发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。 2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成内 漏,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作 缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量,确认问 题所在,更换不能继续使用的配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校验台调试,匹配各 回路参数(压力、流量、功率及变量等)。 2.1.2挖掘机上一个重要液压元件-多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这 些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外,若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大, 阀杆回位不完全、换向不到位,则大量内漏,导致流量不足,速度缓慢。此类问题,应当卸下多路分 配阀,送到实验台进行调试,重新设定所有阀的压力至标准压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。 2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路 分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定 的压力,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,造成流量不足,动作缓慢,压力不足,挖掘无力。对于这类的问题,只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。 2.2冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重,须 更换泵内易损件,并重新组装、上调试台校验调试。 挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质,因此,要注意监控液压油油 质(粘度,流动性及有无悬浮物等),按时更换符合规定的液压油,就能很大程度上避免此类故障的发 生。 3 挖掘机行走跑偏 3.1液压泵有故障 一般情况下挖掘机都是采用双联泵,行走跑偏常为一只泵有故障,最简单的判断方法是:将液压 泵的两根高压出油管对调,如果原来慢的变快,原来快的变慢,证明有一个泵有故障。排除方法:卸下液压泵,更换损坏件,再到实验台调试即可。 3.2行走马达安全阀漏油 安全阀漏油将导致系统内的压力过低,使行驶马达的转速不够,从而出现行走跑偏。排除方法是: 更换已损坏的行走马达安全阀;判断时可以将左右行走马达安全对换,看反向行走时是否偏转。 3.3挖掘机器向一侧跑偏 如果行走主阀内的弹簧变软或折断,或阀芯被卡住,都有可能引起油压降低,出现行走跑偏。 检查时要测量行走主阀油路的压力,正常值是32.5Mpa。如果行走主阀损坏,就要更换或修理。 通过以上的分析,我们可以看到 80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的,因 此,应当做好挖掘机的保养工作,同时提高操作手的技术水平,减少故障的发生,保障工程建设的顺 利进行。

7,我的挖掘机液压油一热干活就慢为什么

油温高,机器没力的话 基本是油泵的柱塞磨和九孔盘磨损严重了。要大修的油泵的了。
你的油温有多高啊,如果很高的话,那就先检查液压油回油路,看看是不是哪堵塞了,或者是不是液压散热器很脏。如果液压油温只是一般的高,那就检查液压泵吧,液压泵需要大修了,好像你这种机液压泵是没的修的吧,直接换一个新的。
您可以去“我的二手工程机械网”看看。里面有个机械栏目。您可以看看。
内泄漏过大,或者油已经老化
油温高有几种可能:1液压泵有内泄漏 2泄压阀有泄漏 3工作油缸有内泄漏 照你说的现象很有可能是液压泵坏了,要找师傅维修一下。如果你说的不能工作是每个动作都不正常的话应该是泄压阀或者液压泵坏了,液压泵坏的可能性比较大

8,三一挖机的液压系统动力不足大概率是什么原因

现在市场新上了一款叫 铁甲卫仕 的 产品。 能维护这个液压系统的,我也是听朋友介绍的,反正无效退款就用了,效果可以,不妨试试。动力不足的话可能是 以下我说的这几点(1)液压泵是否能输出液压油。若无液压油输出,则可能是泵的转向不对,零件磨损严重或损坏:吸油管阻力过大(滤油器阻塞、油液黏度过大等)或漏气。如果是新的液压泵,可能是泵体有铸造缺陷(缩孔、砂眼等),使吸油腔和压油腔相通,失去压油能力,输入功率不足,使泵的输油压力达不到工作压力,泵轴扭断,而输不出油。若液压泵有油液输出,则应检查各回油管,观察哪个部件溢油。如溢流阀回油管溢油,可能是调定压力低。此时,拧紧溢流阀调压弹簧,若压力无变化,则可能是溢流阀主阀芯或先导部分的锥阀因脏物或锈蚀而卡死在开口位置;或因弹簧折断失去作用;或因阻尼孔被脏物堵塞,泵输出的油液立即经溢流阀流回油箱。排除方法:应拆开溢流阀,加以清洗。检查或更换弹簧,恢复其工作性能。(2)溢流阀工作是否正常。若不正常,则可能是压力油路中的某个阀有污物或其他原因卡住,处于回油位置,致使压力油路与溢流回路短路,也可能是管接头松脱,或处于压力油路中的某些阀泄漏严重,或液压缸、液压马达的密封损坏,严重泄漏。排除方法:拆开有关阀进行清洗,检查密封间隙的大小及各种密封装置,密封装置损坏应更换。(3)若液压泵输出流量随压力升高而显著减小,且压力达不到规定值,则是由于液压泵磨损后间隙增大所致。排除方法:测定液压泵的容积效率,即可确定该泵是否能继续使用,对磨损严重的零件,应进行修配或更换。(4)若整个液压系统能建立正常压力,而某些管路或液压缸(或液压马达)中无压力,则可能是由于管路、小孔或节流阀、换向阀等部位堵塞。此时,应逐段检查压力和有无油液通过,找出原因,加以排除。
搜一下:三一挖机的液压系统动力不足,大概率是什么原因?

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