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1，柴油车供给系统是怎么供油的顺序是什么杨

油箱-油管-柴油滤清器-低压油泵-油管-高压油泵--高压油管-喷油嘴 好多年没接触，貌似如此吧

柴油车供给系统是怎么供油的顺序是什么杨

2，柴油机供油系统由那些部分组成

柴油机供油系统由柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管等组成。柴油从柴油箱被输油泵吸出，并产生一定的压力，经柴油滤清器滤去杂质后进入喷油泵，喷油泵将低压油提高油压，经高压油管和喷油器将高压油喷入燃烧室。由于输油泵的供油量较大，多余的柴油一部分由喷油器回油管流回到输油泵或柴油箱，另一部分经限压阀和回油管流回柴油箱。

柴油机供油系统由那些部分组成

3，柴油机供油系统的组成及其作用和工作原理

包括油箱低压油管输油泵喷油泵高压油管喷油器喷油嘴，工作原理嘛就是曲轴的主动齿轮把动力传给定时齿轮带动凸轮轴转动凸轮轴在按归定的时间顺序带动输油泵喷油器给气缸供油 不好意思我刚来气修学院还没全搞懂说的不好
所有的柴油机都是缸内直接喷射的，汽油发动机主要是单点或多点在进气管或进气歧管喷射，现在也有缸内直喷的。系统及原理见附图。

柴油机供油系统的组成及其作用和工作原理

4，柴油机的供油系统的三个角

是的。喷油提前角是指喷油咀喷油时曲轴所处的位置与活塞到达气缸顶端时曲轴所处位置之间形成的夹角。喷油提前角是否准确对燃油能否充份燃烧起重要作用。
现在中国用的柴油机大部分都是机械高压油泵喷油嘴喷油系统，化油器慢慢退出历史舞台了。而电喷的发动机，原来一些外国的柴油发动机使用过，像康明斯，五十铃等。但是悲剧的是中国的油品太差，使用后，几乎所有的发动机不到半年就换全套喷油嘴，最后呢，很多产品又换回来了。所以现在市面上的大部分都是机械高压泵喷油嘴喷油系统，像康明斯的6btaa就用的是德国博世的喷油泵。

5，柴油机采用什么方式供油柴油有什么特性

柴油机的燃油系统以及走向：油箱-增压泵（有的机型没此泵）-高压油泵-高压油管-喷油器（俗称油头）柴油机的燃油的燃烧方式（点火方式）是压燃：这也是和汽油机最大的区别（无点火器），当每一个气缸的活塞吸气后再上行到顶点之前一定角度时（即供油提前角，一般在20度左右，分机型），自动喷油（持续角度只有几度，喷油即结束），由于此时的气缸是密封状态下，里面的高压气体温度高达上百度，柴油经过喷油器喷出来（油雾状），然后自动燃烧，产生高压燃气推动活塞下行，从而使曲轴转动，产生动力！柴油的特性，以上也有部分，主要还是动力好！安全系数比汽油高！象奔驰和宝马的高端车都是烧柴油的！
DCEC
你好！每一个柴油机均有一套完整的供油系统，大体有燃油泵、燃油滤清器、高压油泵、高压油管、燃油喷嘴和管路系统组成。加压后的柴油经喷嘴形成雾状进入气缸（燃烧室）燃烧做功。柴油相对来说燃点高、稳定性好不易挥发。我的回答你还满意吗~~

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