发动机如何调节负荷，发动机的负荷是根据什么调整的发动机的转速又是靠什么调整的

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1，发动机的负荷是根据什么调整的发动机的转速又是靠什么调整的
2，如何给单独的四冲程汽油发动机增加负荷
3，在动力不足的请情况下采取什么方法让发动机处于较高负荷下运转搜

1，发动机的负荷是根据什么调整的发动机的转速又是靠什么调整的

这个要分是什么发动机了，柴油机的转速是由喷油泵里的调速器控制的，调速器控制每次的喷油量，比如，发动机的额定转速是2800转/分，一旦到了这个转速，调速器就会将喷油量减少以控制发动机的转速不再提高；汽油机就不同了，它是靠风门来控制发动机转速的。

发动机的负荷是根据什么调整的发动机的转速又是靠什么调整的

2，如何给单独的四冲程汽油发动机增加负荷

动力输出端加个刹车装置，运动用的原地自行车就是带刹车的，还能调节刹车力的大小。

您好，这种现象有可能是汽油泵压力不足，或者是汽油滤芯堵塞，建议您检查一下高压线，和点火线圈是否良好，清洗节气门，火花塞是否良好喷油嘴雾化是否良好，希望能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

既然不让进气受阻，那就让排气受阻，拆下排气管，在排气管里放入点能阻碍气流的且耐高温的东西来减少出气量，就能降低发动机功率，你可以塞点洗碗用的不锈钢钢丝球，那样发送机会变得无力

只能是改传动比,就是要改变速箱,很麻烦的,自己做搞不好,好不如另买一个大点的

找个改装店，让师傅在发动机上装一些附件，如空压机等来限制住发动机的转速，不要太多，否则发动机加速时，会没劲

如何给单独的四冲程汽油发动机增加负荷

3，在动力不足的请情况下采取什么方法让发动机处于较高负荷下运转搜

当然是减档了

应该影响发动机的寿命!!　发动机诸性能特性中有一个叫做负荷特性，它是指当发动机转速一定时，经济性指标的有效比燃油消耗量随发动机负荷的变化关系。利用这一变化曲线，可最全面地确定发动机在各种负荷和转速时的经济性。　在了解负荷特性前，首先要知道有效比燃油消耗量是什么。　　衡量汽车耗油量大小一般用汽车在规定的速度下行驶100公里路程的实际耗油量（升）计算。例如汽车技术参数上常见有“90公里/小时等速”时100公里耗油量的参数，这是衡量汽车经济性指标。衡量发动机经济性指标，工程技术人员用有效比燃油消耗量这一个指标，简称油耗率，用ge表示，它指每小时单位有效功率消耗的燃油量，单位是g/kw.h。当然，衡量发动机经济性还有其它指标，由于与本文关系不大不作介绍。　　发动机分为汽油机和柴油机两大类。汽油机是依靠节气门调节负荷的，因此汽油机负荷特性又称节流特性；柴油机是靠改变喷油量来调节负荷的，通过喷油量变化改变混合气成份，因此柴油机负荷特性又称燃油调整特性。由于发动机转速是经常变化的，需要测定发动机不同转速下的负荷特性，才能全面评价不同转速和不同负荷下发动机的燃油经济性。发动机负荷特性的读取在试验台架上进行。以汽油机为例，启动发动机后逐渐开启节气门，直至最大，同时调节载荷使发动机保持某一转速稳定运行，测定此工况下发动机输出功率及燃油消耗量。然后再关小节气门，调整载荷使发动机保持转速不变再测定。如此依次进行下去，直到发动机能保持稳定工作的最小节气门开度，得到不同负荷和转速下的燃油消耗量。不同转速下的发动机负荷特性曲线变化的趋势是差不多，只是具体数值的不同

减档了

在动力不足的请情况下采取什么方法让发动机处于较高负荷下运转搜