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1,车上安全气囊指示灯亮了怎么办

车主你好,气囊灯亮了,需要去修理厂检查一下,用电脑检测一下,气囊灯亮了气囊不会起作用了。
你好
你好车主!你的车问题最好电脑检测,好判断什么问题?
车子的安全气囊灯亮说明安全气囊的电控系统有故障了,需要及时去店里检修。
你好车主,你可以去修理店用解码器调取故障码,然后根据解码器提示检修,修好后消除故障码,安全气囊灯熄灭了

车上安全气囊指示灯亮了怎么办

2,发动车时安全气囊故障灯亮了怎么办

不需要紧张,电门启动时车辆需要自检,自检通过这些灯都会灭掉,如果不灭才是有故障,需要进行检修。如果有故障用检测电脑进入系统读取故障再根据故障意思进行修复如果没有故障电脑可以直接清除故障
别克凯越行驶时安全气囊灯亮原因:我们平时在启动发动机后或行驶当中,如果发现仪表有一个红色气囊灯点亮,而且是常亮,证明安全气囊有故障。此灯常亮来表示安全气囊保护装置将失去其功效,偶遇事故,气囊也不会打开来用以保护驾驶员和乘客,一旦出现亮灯的情况,最好不要行驶。建议到维修站检修安全气囊的线路

发动车时安全气囊故障灯亮了怎么办

3,仪表上的安全气囊灯亮了请教各位大神怎么解决

abs灯亮 看你的意思是亮过之后又灭了 这样的话 你检查一下abs传感器 就在四个轮上安装的车速传感器 连接插头是不是松动 一般在后座椅下面的插头松动的比较多 如果跑的公里数过多的话 检查传感器是否过脏 因为传感器是电磁的 所以比较容易吸附一些金属碎沫 气囊如果没有爆过 那么用电脑检测一下 一般都是g85报码 就是安装在方向盘上下面的复位环 一般都是它损坏了 你可以看看
答:就是气囊没接上点电呗,要不是线路某处断了,要不就是气囊坏了,由于驾驶位主气囊是在方向盘上,通过游丝连接,游丝容易损坏,所以这是一个需要检查的地方,再有就是拿个好的气囊替换上测试了

仪表上的安全气囊灯亮了请教各位大神怎么解决

4,气囊灯亮怎么办

汽车的电子控制系统通常由控制单元(俗称电脑),传感器和执行器三部分组成.汽车安全气囊也是由这三部分组成,只不够部分车的传感器与控制单元在一起(前者在后者里面),大众车基本上是这种结构.执行器就是气囊,有单个(仅方向盘),两个(前排两乘员),四个,目前最多还有八个的.不管多少,目的只有一个就是保护乘客的安全.从你的叙述得知,气囊灯亮故障应该是滑环,当然可以进一步检查线束接头等.这个零件实际上是一个转接头,连接控制单元和方向盘上的气囊(即执行器).设立这个零部件的原因是由于方向盘是一个运动元件,而线束如果随着方向盘运动则有可能被绞断,简单地说这个元件的功能就是这个(当然,部分车方向盘上还有喇叭开关,也是通过这个接头).由于经常运动,元件就会磨损,进而损坏.4S店与配件店的差价,因为4S的投入成本高,配件是厂家提供,运作和管理成本都比较高.4S的报价自然高,但它有一年的质量担保.配件店的进货渠道与4S的不同,也不排除是非正厂的渠道,也可能没有质量担保.我建议你比较一下二者的担保期,还有自己的经济承受能力,权衡利弊再明明白白消费.
气囊灯常亮的原因及解决方案:第一步,先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障,维修站通常也会先做这方面的判断。自己排除的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下。排除假故障后,很大一部分都是线路的问题。1、气囊系统的某一个插头断开或者解除不良,这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况(黄色插头),各个插头重新插一遍,最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业,应特别留意该处插头的连接情况。2、汽车某处的搭铁线有松动。检查各个搭铁线的接触情况,一般肉眼看不到接触是否不良,最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。还有一部分可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了,但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑一下了。因为气囊系统的故障多是线路的问题,所以检修时间是很不确定的,有的半小时可搞定,有的就可能需要一两天了,所以一定要有耐心,而且要找靠谱的维修站,大多数故障灯常亮的车主就是因为自己没耐心或者维修站没耐心才搁浅的。

5,安全气囊灯亮怎么办等其他汽车故障现象

电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。安全气囊灯亮的原因1、安全气囊灯亮的原因之电路问题当我们谈到电路,大家知道电路的问题,有各种各样的情况,看看它是否可能连接异常。常用的是用检测仪检查故障,是否线路是顺通,如信号线电压均正常,测量搭铁线有没有断路迹象。看能否进入到它的控制单元,一个个测试检查,如发现都不能进入,再拔掉相关元件的电脑插头,是否是由于它的信号数据线受到干扰造成。看看安全气囊的控制计算机是否有能够正常工作,进入安全气囊,电脑查询故障发现为永久性故障,换掉方向盘故障消除。倘若还发现进入不了,依旧存在这种现象,这个时候,可以检查一下它的供电线是否能通电。这就是由于搭铁不良造成检测仪无法检测出原因所在。检查继电器盒上的分线器的两个插头,也就是安全气囊信号线的转街头。拔下其中一个插头检测它的控制单元,如发现正常。2、安全气囊灯亮的原因之插头问题其实很多的时候,只是连接的插头出现松了。这可能是由于人们不小心碰到了,但是人们往往会注意不到这个情况。当插头松动了的时候,只需要后排的座位底下找到插头把他按紧,就可以了3、安全气囊灯亮的原因之传感器及数据故障如是出现传感故障以及数据读取错误,这时应严格按照各种车型号车款式的维修手测和注意事项,进行专业的检修和维护,这时应该是在专业人员的操作下进行。安全气囊同时也关系到我们车主平时的一些小动作,有些车主喜欢改装汽车内部装饰,这就会影响到传感器的正常连接,进而影响气囊正常地弹出。
1. 安全气囊指示灯向驾驶员指出系统的状况。2. 指示灯由安全气囊系统控制模块(acm)即俗称的气囊控制电脑控制。在点火钥匙点火时,点火和起动信号由acm模块接收。3. 当点火开关接通(打到on位置)时,气囊指示灯应当闪亮7~9次,然后在发动机起动过程中保持稳定发光。一旦发动机起动,气囊指示灯闪亮7~9次,此后在发动机运转过程中保持熄灭状态。4. 下列任一种指示灯的情况都表明气囊系统有故障:1)如果点火开关接通,灯持续发光而不闪烁。2)如果点火开关接通,灯闪烁7~9次后持续发光。3)如果发动机运转时灯亮。4)如果任何时刻灯都不亮。5)如果在发动机起动过程中灯不能稳定地发光。5. 如果出现上述任一种情况,由于安全气囊系统可能不能工作,驾驶员应当请人检验安全气囊系统。当将气囊系统置于诊断模式时,指示灯将闪现故障代码。需要注意的是,有些气囊系统在点火开关接通以及发动机起动后,指示灯都连续发光约5s。
此情况已表明安全气囊出现了故障,它将会导致气囊不起作用或误弹出的情况,车主对此事应该特别警惕。需要做如下加点:第一步,先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障,维修站通常也会先做这方面的判断。自己排除的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下。排除假故障后,很大一部分都是线路的问题。1、气囊系统的某一个插头断开或者解除不良,这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况(黄色插头),各个插头重新插一遍,最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业,应特别留意该处插头的连接情况。2、汽车某处的搭铁线有松动。检查各个搭铁线的接触情况,一般肉眼看不到接触是否不良,最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。还有一部分可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了,但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑一下了。

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