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1，空调压缩机坏了该怎么办

如果确定压缩机损坏，唯一的办法就是更换压缩机。
海尔空调压缩机应该都是三菱电机的，很不容易坏的，要真的有问题，你找售后，他们是修是换都可以的

空调压缩机坏了该怎么办

2，空调压缩机堵了如何维修

1、室外机热交换器（散热片）太脏，应进行彻底清洁，可直接用自来水管冲洗干净即可； 2、室外机风扇不转或转速下降，如启动电容容量下降、电机轴承磨损严重或润滑不良、电机线圈开路或部分短路、风扇叶片变形或断裂等。 3、管路脏堵或冰堵。 4，可能是室外机温度过高散热不好，也可能是过热保护不行，它一感应到一点温度就动作了，还可能是管路问题 ,要是这些都排除了就要怀疑是压缩机本身的问题了。
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

空调压缩机堵了如何维修

3，空调压缩机坏了怎么修呀

维修压缩机的方法，只要不是线圈烧毁。我推荐你两种方法。1是用木棒敲击压缩机表面，2种方法比较实用，就是用大电容强行启动压缩机。。。如果是线圈问题，，，，换压缩机！！呵呵
你自己要修啊，哪先把工具准备好,然后拆下压缩机，再用钢钜等工具将压缩机分开就可以看到内部结构了.然后你得会分别是线圈坏还是排气系统坏...修好后再焊起..等等还有很多程序...
建议送专业维修点修理,自己不懂最好不要拆开
如果你会气焊的话，我可以教你，不会的话，那我也没办法了
最好别修，修了也够呛能使的长，换一个新的，要原厂正品件，不要怕贵。太便宜的产品质量也不没有保证的

空调压缩机坏了怎么修呀

4，空调压缩机卡死了有没有什么办法修呀

如果确定是压缩机发生了卡缸，是没办法维修的，只有更换全新的压缩机。当空调制冷系统管路内冷冻油量严重不足时，在压缩机运行过程中会因为压缩机严重缺油状态下运转而出现活塞和气缸或者是动静盘之间直接发生机械磨损而出现卡缸，只要卡缸发生，压缩机就已经损坏非常严重了，首先是无法维修，其次即使能够使压缩机再次运转起来也意义不大了，因为这种情况下压缩机内部机械部件严重受损，已经磨损非常严重，会发生较大程度的反向泄漏且工作效率极其底下。在判断压缩机是否发生卡缸的时候要根据压缩机的运行状态、工作电流、吸排气温度、本体温度、启动电容容量是否正常等因素综合作出判断。在必要时候可以适当把压缩机的启动电容容量换大一个规格来尝试压缩机能够正常启动起来，且可以用反向拿螺丝刀敲打压缩机本体等方式来尝试解决。
检查电源电路电源电路无问题的话 检查压缩机压缩机是否功率衰,减吸排气是否正常 压缩机内部机械部分是否卡死,压缩机是否缺油排除压缩机故障后我们来检查系统问题系统内是否进入空气 系统是否有漏点 系统内是否有堵 最重要的一点是缺氟了。空调不制冷有多种原因: 1、空调模式设置在通风上。 2、外机压缩机启动电容坏了。 3、空调制冷系统缺少制冷剂（氟力昂）。 4、内机蒸发器管温传感器坏了。 空调制冷转动30分钟(制冷剂在糸统内以走匀),看下外机连接管是结露还是结霜,并用手模连接管是否冰凉感觉。 外机连接管结露正常。结霜是缺雪种了。 模连接管冰凉感觉正常。反之异常。
在确保压缩机绕组没短路的前提下，把起动绕组与运行绕组调过来进行瞬间反方向运行，即可解决问题。

5，空调压缩机常见故障 空调压缩机维修方法有哪些

①实际检修中，遇到室外风运行压缩机不运行，供电电压正常，断电测量压缩机引线结果为线圈开路时，不要先下结论为压缩机损坏，要打开压缩机接线盒，测量压缩机接线端子后再确定故障原因，供电线损坏引起压缩机工作不正常占到一定比例。②检查结果为压缩机供电线损坏，压缩机接线端子一般也会生锈，如果只是简单更换压缩机接线卡，由于接线端子接触不良，而压缩机工作时电流较大，容易引起打火，时间不长还是会再次出现同样故障，所以在更换接线卡时，一定要用砂纸将压缩机接线端子表面锈斑打磨干净。③压缩机供电线线卡烧坏，一般为压缩机长时间工作在过负载状态下引起，运行时电流大，压缩机表面温度较高。处理完接线端子故障，检查压缩机接线端子损坏原因，冷凝器脏堵、室外风机转速慢、压缩机电容坏都会引起压缩机在运行时电流大，表面温度过高。④检查压缩机不启动故障，如电容底部发鼓，拆下电容，底部放在平面，如站立不稳左右摇晃，则压缩机电容肯定损坏，直接更换即可。
空调压缩机常见故障 使用空调的过程中难免会出现一些问题，但我们又不懂，所以当空调出现问题的时候都不知道该怎么办?下面一起来看下空调常见的故障与如何维修。　 故障一：漏水，滴答滴答滴水惹人烦　　室内机之所以会漏水，有以下几种情况：　　1.机体的安装不当：室内机倾斜，管路口方向过高。　　2. 排水管不良：由于排水管松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅。　　3.配管上结露水：由于管路上的保温材料太差或过薄，当管内制冷剂通过时，引起结露。　　4.室外热交换器滴水：　　1)热交换器粘满灰尘引起热交换的温度不均匀，而在热交换器的中途产生水滴，落在接水盘外的水滴将滴入室内。　　2)空调系统内制冷剂不足引起室内机结冰，冰融化形成的水珠不直接滴入接水盘内。当出现室内机漏水的情况时，可以根据以上几种情况进行自检，如果能自行处理更好，如果自己解决不了，应及时请专业技术人员登门处理。　　故障二：漏氟，无缘无故空调却漏氟　　空调缺氟时，检出漏点是渗漏维修的首要工作，今天我们为大家介绍五种常用的检漏手段，分别为荧光检漏、肥皂水检漏、卤素灯检漏、电子检漏等。　　1.荧光检漏，即利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测，但R134a 应用初期使用的PAG润滑油与R134a 的相容性较差，由于渗漏处难觅油迹，荧光检漏剂也失去了用武之地。　　2.肥皂水检漏，即向系统充入压力位0.98-1.96Mpa 的氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点，这种方法是日前路边修理厂最常使用的检漏方法，但人的手臂是有限的，视力范围也是有限的，很多时候根本看不到漏点。　　3.卤素灯检漏，即将检漏灯点燃后，手持卤素灯上的空气管靠近制冷系统管路，当管路有渗漏时，火焰颜色会变为紫蓝色，使用这种方法检漏有明火产生，不但危险，而且明火与制冷剂结合会产生有害气体，此外也不易准确地定位漏点。　　4.电子检漏，即将检漏装置的探头对着可能渗漏的部位移动，若检漏装置发出警报，表明此处有泄漏。电子检漏仪器容易损坏，维护较复杂且容易受环境化学品如汽油、废气的影响，也不能准确定位漏点。
空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高。常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。（1）异响　引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。②除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。（2）泄漏　制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，检查起来比较麻烦。空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。空调压缩机上都有泄压保护阀，泄压保护阀通常是一次性使用，在系统压力过高进行泄压后，应该及时更换泄压保护阀。（3）不工作　空调压缩机不工作的原因有很多，通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。

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