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1，汽车发动机多少公里大修啊

私家车的话30W左右公里就要修了~如果你感觉车子还可以那就40W-50W公里也是可以的~

汽车发动机多少公里大修啊

2，发动机多久大修一次

发动机大修主要看车型和品牌 一般车型在5千多到1万元左右,高档车在5到20多万元不等。这种首先看你的发动机型号和发动机的故障，没有准确的价格，主要还是要看问题点，如果是发动机报废了，那肯定就是大事了，

发动机多久大修一次

3，款的车发动机多少公里需要大修

车辆正常使用维护保养，一般不需要大修。希望我的回答你有所帮助！
这和你平时的保养有关，保养好的话3、40万公里没问题
你好朋友，一般30万
你好，如果新车保养到位的话能跑20万公里至30万公里。对于私家车来说，一年1万多公里，能跑十多年以上。

款的车发动机多少公里需要大修

4，发动机多少公里大修

正常保养和使用 40万左右 大修
跑了十万公里如果车子的发动机没有出现明显的动力下降、烧机油、冒黑烟等现象个人认为发动机没有需要大修的必要。
发动机大修不是按行驶公里和时间而大修，只要按规范保养，细心操作，一般中等档次以上的车辆50万公里以上大修，如果保养不及时，造成机油压力过高，换油的频率不按规定更换，时而再缺冷却水等现象，新车照样需大修。

5，发动机什么时候需要大修

汽车发动机的大修是要有问题有故障才会做的，没有问题就不必要大修。而汽车保养则要经常做，汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
机油消耗量过大，动力严重不足，机械结构磨损超差或损坏！
烧机油厉害无力就需要修咯。

6，发动机多少公里需要大修

您好，发动机需不需要大修，具体要看车辆的使用情况，他是没有固定公里数的，有的时候10万多公里，就需要大修有车保养得好，300,000公里也不需要大修的。
发动机的大修和公里数基本没多大关系,如果你平时驾驶比较注意,并且保养及时、到位,大修就能有效的推迟,跑五六十万没大修的可是占相当一部分了
跑了十万公里如果车子的发动机没有出现明显的动力下降、烧机油、冒黑烟等现象个人认为发动机没有需要大修的必要。
发动机大修不是按行驶公里和时间而大修，只要按规范保养，细心操作，一般中等档次以上的车辆50万公里以上大修，如果保养不及时，造成机油压力过高，换油的频率不按规定更换，时而再缺冷却水等现象，新车照样需大修。
跑了十万公里如果车子的发动机没有出现明显的动力下降、烧机油、冒黑烟等现象个人认为发动机没有需要大修的必要。

7，一般发动机多少公里大修

发动机的大修和公里数基本没多大关系，如果你平时驾驶比较注意，并且保养及时、到位，大修就能有效的推迟，跑五六十万没大修的可是占相当一部分了，正常开，正常保养30万没问题。 但是这里面有很多不确定因素在里面，例如：操作习惯，急加速、超负荷拉载；机油更换不及时或者假冒机油、油道有阻塞的或者油泵压力不够等等都会造成发动机提前老化大修，大修有几个特征，第一：烧机油（排气筒冒蓝烟）第二：加速无力（活塞与缸壁间隙增大，缸压变低）第三：轴瓦磨损严重导致曲轴精度偏差异响。希望可以帮到你。
发动机的大修和公里数基本没多大关系，如果你平时驾驶比较注意，并且保养及时、到位，大修就能有效的推迟，跑五六十万没大修的可是占相当一部分了，正常开，正常保养30万没问题。 但是这里面有很多不确定因素在里面，例如:操作习惯，急加速、超负荷拉载；机油更换不及时或者假冒机油、油道有阻塞的或者油泵压力不够等等都会造成发动机提前老化大修，大修有几个特征，第一:烧机油（排气筒冒蓝烟）第二:加速无力（活塞与缸壁间隙增大，缸压变低）第三:轴瓦磨损严重导致曲轴精度偏差异响。
20万

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