找个异性结伴自驾游合适吗，要不要找个人陪同去旅游

1，要不要找个人陪同去旅游

我个人觉得应该需要，，可以相互照应，遇到问题时总比一个人想办法强。而且还不孤单寂寞，多人一起旅游毕竟比一人去旅游要快乐的多。

有必要，最起码有个气氛，以散心为主的话单溜...

要不要找个人陪同去旅游

2，几个朋友及家属结伴旅游好吗

利：大家都认识一路上有个伴，熟悉的人在一起，热热闹闹的，非常不错。弊：大家的爱好可能不一样，但结伴出行势必可能出行众口难调的事情，这个事情需要好好处理，处理不好大家都不满意！

还行

几个朋友及家属结伴旅游好吗

3，结伴旅游好不好

看你自己罗，依自己心境而定，觉得开心便可结伴，觉得不大合适便独自一人

旅游哦，去自己想去的地方，和自己心爱的人，大概就会很浪漫吧，嘿嘿........

结伴旅行不熟的人不要好些，毕竟现在的世道乱。你又知道他是那种人！

好

一人旅游很无聊耶，人多热闹啊，结伴旅游当然好啦

可以

结伴旅游好不好

4，异性朋友找你一起去旅游该不该去

是两个人单独吗？如果已经确定是熟悉的很好的异性朋友，不会存在暧昧的话，还是可以一起去玩的。如果不怎么熟，还是不要去了吧。怎么说呢？不怎么安全吧。如果有意向进一步发展地话，一起旅行是很好的增加感情的机会啊。如果是很多人一起玩，只是对方邀请你一起加入，就看这场旅行你敢不感兴趣了

为什么不可以？

去

去，保护她，这又不是你自己要去，是你女朋友要去

看关系好不好，你能信任他的话，可以去！！！

5，如何看待女朋友和异性朋友出去自驾游

完全没法理解。你问问女朋友能接受你带一个异性女的出去自驾游吗？感情是自私的。当然或者你根本就是女朋友玩玩的对象，根本不够在乎你。己所不欲勿施于人。她如果不希望你和异性出去玩，自己也能做到。

你说的太含糊了,交往有个程度的.有的有暧昧的,有的全友谊的,也有友谊转暧昧的.首先就不是看法问题,而是你的做法,应该怎么去合适的处理,如果真的没什么的话你也要让她知道你在意.因为你心里有她这是正常的.当然也不能放映过大. 如果真的已经和她的异性朋友交往的一定程度了就有是另外一回事了,不给分的说了这么多你赚了

6，同时接触两个相亲对象合适吗择优选择是合乎道德的么

合适，而且合乎道德。一般意义上的脚踩两只船，是说的同时和两个以上的异性谈情说爱，甚至在一起。而同时和两个以上的异性相亲，是为了更好的选择未来。但切记，一旦相中了一个人，两人正式确立关系了后，就要马上和另一个人断了，否则就变成脚踩两只船了，这个度一定要把握好。

不要有心理压力你跟第二个接触的男生，不要怀着谈恋爱的感觉去见面就当做是认识一个新朋友，这样对第一个男生没有任何不公平对你自己而言也是有好处的还有，你每认识一个朋友都会跟男朋友说么？如果是的话你就当认识了个普通朋友那样跟他说如果没有这个习惯，你就不要说了结识新朋友多正常的事情啊，楼主你就顺其自然不要想那么多了

还道德问题… 你首先要确定的唯一一件事情何为之优… 跟你的性格般配有钱有前途对你好还是顾家的你要确定你需要的是什么… 其次要把自己放在比较低一点的位置然后去中肯的选择毕竟你需要到相亲的话年纪也算小了是时候要考虑到很多因素家人工作环境生活状况… 要找一个跟自己差不多的不要找一个跟自己差太远的那样你相亲起来才不会那么有烦恼~ 主要看感觉啦~ 祝你好运~ = = 1 2个小时车程…… 唉太远了0 0

没有确定男女朋友之前，你多接触几个男生很正常的。你的心理困扰，是由于你太善良了，呵呵，没必要让自己有负罪感哦。为了自己的幸福，大胆，谨慎和机智，呵呵，祝你快乐！

合适，而且合乎道德一般意义上的脚踩两只船，是说的同时和两个以上的异性谈情说爱甚至在一起而我们同时和两个以上的异性相亲是为了更好的选择我们的未来但切记，一旦我们相中了一个人就要马上和另一个人断了否则就变成啦脚踩两只船了这个度一定要把握好哟

7，想结伴自驾游有什么要注意的忌讳吗

自驾游出发前，必须与盟友在线路和景点上达成一定共识，行程才能尽兴。在车辆数量方面，最好是3～10辆。而三辆车无疑是最轻松惬意，人数少，行程中的意见也更易统一。在线路选择上，尽量避免选择山区。一是山区道路崎岖陡峭，对驾驶员的技术要求较高，另外，爬山后人容易疲倦，体力消耗大对于接下来的驾驶也不利。　　装备：常用工具不可少自驾游必备的工具包括停车警示牌、对讲机、照明用具、车载气泵、换胎工具、灭火器等。　　行前：全车检查后出行　　保障：人身意外险少不得查看更多“其它”信息http://ask.bitauto.com/browse/c7/

选择旅伴远途开车，最好选一个懂得车辆基本维修技术的人同行；最好按额定座位数找人；女性人数以不超过男性为宜。相关部分的调校细心调整座椅上路前最重要的工作之一就是调整座椅，一旦调整不好，长途开车很容易疲劳。前后调整座椅要注意腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。上下调整座椅则要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车安全。方向盘上下调整在背部紧靠座椅的坐姿下，当胳膊伸直时手腕恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不阻碍视线，这就是最佳位置。后视镜调整对反光镜来说，可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好位置。而左右调节应该让车身也出现一点在外后视镜的视线范围内，大约占1/4的比例，这样能够充分掌握车身附近的状况。后视镜最重要的是掌握地面状况，如果后面有车可以让车尽量多地出现在后视镜里是最理想的效果。当然如果能将后视镜换上凸面镜效果更好，这种镜面的视线范围非常开阔，借助于这种凸面镜，可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。腰部支撑调整目的是要让座椅支撑住腰，人身体向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然如果座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。头枕调整头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上，开车时司机应该可以将头靠在头枕，这样既舒服又安全。小心跟队驾驶一些热心于结队出游的人往往觉得与朋友结队开车比一个人开车更安全，其实跟队驾驶的难度不小，撞车的事故发生几率很高，因此跟队驾驶一定要小心。首先，车速不要太快，以免有人车技不佳跟不上；其次，保持安全车距，以免发生连环追尾事故；再次，前后车互相注意，以免跟丢或者跟错车；其四，保持经常联系，这样即使有人暂时掉队也可以设法尽快寻找到；其五，定时休息，重新整队，这样有利于全队的安全。列队出行时常会在中间插入一二辆车，或者被红绿灯拦成几个小队。这时不要强行整队，可以让前面的车稍微放慢速度，等候大家慢慢并且自然地重新集结。因此，结队出行一定要有良好的组织性，在先头领路的人要很好地控制节奏。高速行车讲究技巧长途出游难免要在高速公路等地高速行车，尤其是结队开车就应该特别注意，以免发生事故。要控制车速与保持车距。无论太快或者太慢对于车队自身的安全都有不利的影响，保持相对稳定的速度，尤其不要因为前后出现了其它的车辆而自己乱了阵脚。一旦遇到大风、雨雪、雾天或者路面结冰时均应减速行驶，夜间行车能见度较低，行车间距更要留有余地。保持直行，减少变道，车队要尽量在主行车道上行驶，随时注意路边和路面上的标志线，不能骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道。不要频繁超车，以免自己打乱自己的队型。也不要时快时慢猛打方向盘，要尽量考虑到在身后跟着的同伴。防患于未然短途旅行出发前对车辆进行简单检查，是否漏油、缺不缺水等；远途旅行出发前详细检查车辆的任何部件，尤其是发动机。开车外出旅游，最好两辆以上的车同行，一旦出了事故可以互相照应。不建议个人租车旅游。尤其是刚学会开车的白本司机，不要拿旅游练车，对车不熟悉，对路况不熟悉，很容易出事故。几辆车同行，车与车之间的距离不要太远。最好不要走夜路，旅游不是赶路。走夜路危险自不必说，赶夜路的疲劳也会影响旅游的心情。控制车速在城市里，你需要躲车辆、躲行人，再加上堵车，总觉得不痛快。外出旅游，你终于可以撒开了开了，可要知道越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事情让你处理不过来。不要太自信你在堵车的二环路上训练出的那点车技，作为驾驶员的你一定要比同伴保持更清醒的头脑，让外出旅游的兴奋收一收。不要等油跑光了再加油，油跑一半，看到好的加油站随时加，不要怕麻烦，这样即使加不到好油，“和“着烧也比光烧次油对车损坏小。如果是短途外出，最好不要携带汽油；如果跑远途且远离公路，最好备1-2个携带安全的铁制汽油桶。遭遇险情一旦车坏在半路，如果是白天且路况比较好，可考拖车走；如果是夜间或不便拖车，可打当地114查询汽车救援号码请求救援。拖车的技术包括：拖车绳应保持平直；前后车速保持一致；前车停车或转向时需提前踩两下刹车灯或打转向灯，提醒后车，以免撞在一块。缓解驾车疲劳：可能的话找个同伴换着开车；休息时不停地嗑瓜子。播放节奏强烈的音乐。

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