1，汽车音响品牌的风格

主要分电音 人音 演奏等。从音阶上 是重音 低音 高音人音首推以色列morel 不用多说。如果非人音，你也可以看看德国的gladen 雷动。雷动的低音炮 选择也很多。
欧龙汽车hifi可以呀，仪表台高音、套装喇叭、分频器、座椅低音炮等一体式顶配套装，全国统一售价才2980，很多核心材料都来自进口，直接媲美市场上7000元价位的产品。很带感、够劲爆！

汽车音响品牌的风格

2，汽车音响phd和喜力士风格特点如何

PHD的中和能力比较好些 喜力士偏向人声 只换喇叭的话建议你换入门级的 PHD套装： FB86 喜力士套装：B62C 喜力士同轴B6X
phd的声音均衡性好，声色偏暖，高音圆润耐听。如果听音类型比较杂，建议用phd喜力士的喇叭高音亮、声色冷。入门级的两款性价比不高。 到h系列了才有一定的品质。入门级的phd价格会比入门级的喜力士价格高几百块，但声音各方面都完胜，而且比较省功率。至于中高端产品，还是需要去对比试听，看耳朵喜欢哪个声音。声音没有什么好不好，风格不一样，用耳朵去挑吧

汽车音响phd和喜力士风格特点如何

3，汽车音响什么品牌好

偏爱美式风格的话，我个人建议可以选择美国DB的产品。因为这个品牌的风格带有很浓郁的美式风格的，也得过很多奖的。DB的产品价位跨度比较大，差不多每个阶层都有适合的价位.
汽车音响世界著名品牌：蓝宝汽车音响 blaupunkt 来自：德国、阿尔派 alpine 来自：日本、索尼 sony 来自：日本、先锋 pioneer 来自：日本、惠威 hivi 来自：美国、松下 panasonic 来自：日本。
德国Brax 德国MBQ 歌德 德国喜力士 美国来福以色列Morel摩雷 金凤凰 瑞典DLS 法国FOCAL劲浪 意大利欧迪臣 丹麦Dynaudio丹拿 美国麦景图 诗芬尼 德国RS 雷霆 先锋 阿尔派 惠威 TBS 日本ALPINE阿尔派 美国JBL
楼上的.别忘了百分之八十的喇叭都在中国生产.我相信楼主还不是最顶级的发烧友.一定要三年生产一只的手工喇叭才听的那种. 强推.国产的喇叭.首推宝龙产的系列喇叭.次推黑箭
BOSS

汽车音响什么品牌好

4，汽车音响哪种牌子比较好

J.D. Power公布了2006年度汽车音响品牌研究报告，博世（Bose）连续第四年当选为全球最佳汽车音响品牌。 J.D. Power根据未经提示的知晓率、品牌认知度、喜好度等来为不同的汽车音响品牌进行评估，结果博世（Bose）以665分位居第一（满分为1000分）。博世（Bose）在美国市场尤其受到追捧，其在美国市场得分高达729分，远远领先于美国市场第二名的索尼（656）分。索尼则更加受到欧洲消费者的喜爱，其在欧洲市场660分的得分是众品牌中最高的。索尼以636分在全球市场排名第二；第三是先锋，571分；行业平均得分为523分。 全球市场汽车音响品牌得分 （满分1000） 品牌 全球 美国 日本 欧洲 博世 665 729 571 594 索尼 636 656 543 660 先锋 571 578 536 583 松下 558 563 545 554 健伍 543 544 553 532 蓝宝 539 541 - 565 阿尔派 534 547 499 531 哈曼卡顿 529 540 500 525 JVC 526 538 478 533 行业平均 523 526 503 526 在国内健伍 先锋 松下比较多人用～～价格功能相差不大～～自己喜欢它的外观就可以啦～～质量有保证的～

5，哪个牌子的汽车音响音质比较好

一、Harman/Kardon(哈曼卡顿) 美国二、JL Audio(捷力) 美国（低音王）三、BO(Bang&Olufsen) 丹麦四、B&W(Bowers & Wilkins) 英国五、Burmester(柏林之声) 德国六、DYNAUDIO(丹拿) 丹麦七、MERIDIAN 英国八、GLADEN（古登）德国九、BOSE(博士) 美国十、Focal(劲浪) 法国功放：ZAPCO（骇客)改装音响主要是看你平常喜欢什么风格的音乐、如果喜欢劲爆一点的嗨曲、那就选低音牛一些的、推荐JL Audio(捷力)，低音确实很牛、听一下就知道了。如果喜欢听柔情一些的那就选高音牛一些的，推荐GLADEN（古登）高音不错、性价比比较高。其实改装音响功放、机头、转换器都很重要，功放推荐ZAPCO(骇客)专业做汽车功放的。全球第一台汽车功放就是骇客生产的。
有些汽车音响品牌只是在做前装，就是跟车厂合作的，没有后装，也就是改装市场上销售。
音质这一方面要求比较高，我感觉FOCAL 这个品牌，它们的音质绝对是没话说，而且质量也很好，我个人超级喜欢，一直用的这个牌子。
惠威吧，我家里用的音响是惠威的，汽车也改装了惠威，惠威做喇叭20多年了，还是比较靠谱的。个人觉得去专业的汽车音响改装店问问比较好，音响声音要耳听为实
当然是大牌子的，当然是贵的了。常规还有啥子架架去？所以还是大肚子，还是实用一些吧！

6，汽车音响哪个牌子比较靠谱

现如今，随着汽车技术的不断发展，消费者们对于音响的要求也是越来越高，在汽车界音响的品牌特别多，比较出名的有柏林之声，英国之宝，JBL，哈曼卡顿，阿库斯提汽车音响等等，这几种在汽车界享誉已久。柏林之声是公认的世界级顶级音响品牌，属于高品级High-End音响，在所有豪华音响品牌中，柏林之声算的上是音响发烧友最魂牵梦绕的顶级品牌。只不过这一款音响价格昂贵动辄十万元，它专门服务于豪车，保时捷和奔驰是它的主要客户。而JBL汽车音响隶属于哈曼国际集团，在很多人眼中这是一款中端音响。的确，JBL里的中低端产品确实在许多普通家用车上有配备，但法拉利的F430、California、458、FF等车型搭载的JBL QuantumLogic 环绕立体声系统音响则是其最高端产品。还有总部位于美国纽约伍德布里的哈曼卡顿音响，这个品牌专业制造各类家用、车用音响，另外，与哈曼卡顿的顶级Harman/Kardon Logic7音响合作的汽车品牌包括劳斯莱斯、奔驰、宝马、路虎、雷克萨斯、别克等。而来自于瑞士的阿库斯提汽车音响，以高昂的价格及“零故障率”在世界上享有盛名。所有的产品都是纯手工精密制造，在制造的每个环节的细枝末节都有持续、严格的品质管控，确保产品品质出类拔萃。但是，其高昂的价格让很多消费者望而却步。
有很多，最优秀的就是劲浪的技术都非常的先进啊，质量很好啊。
1 索尼Sony (十大汽车音响品牌来,于1946年日本,世界品牌) 2 阿尔派Alpine (十大汽车音响品源牌,于1967 年日本2113,全球知名品牌) 3 先锋Pioneer (十大汽车音响品牌,于1938年日本,全球知名品牌) 4 松下Panasonic (十大汽车音响品牌5261,于1918年日本,一线品牌/牌子) 5 JVC汽车音响 (于1927年日本,世界著名的汽车音响品牌4102) 6 惠威HiVi (美国品牌,世界顶级的扬声器及音1653箱制造跨国公司) 7 漫步者Edifier (1996年北京,中国占有率最高的多媒体音箱品牌) 8 NBN汽车音响 (于1993年中山,创华电声电器公司) 9 健伍KENWOOD (十大汽车音响品牌,于1946年日本,著名品牌) 10 蓝宝Blaupunkt (博世Bosch旗下品牌,博世贸易上海有限公司

7，汽车音响有什么特点

组件差异　　购买家庭音响，您买的是整件；购买汽车音响，您买的基本上是散件。家庭音响，您买回来的器材插上电源就能工作，而汽车音响，您买回的器材连插座插座都没有，就算有插座，也没地方插，甚至连线都没配。　　家庭音响，您可以把器材抱回来慢慢琢磨，但如果您拖一堆汽车音响器材回来，您就会傻眼，那不是能琢磨的事。家庭音响消费，您着重考虑的是器材的品质及房间的匹配。而汽车音响，您不仅要考虑器材的品质，绝对不可忽视的是器材的安装技术及安装工艺。对于后一点，绝大多数车主甚至连一点基本的常识都没有。　　品牌差异　　请勿把您头脑中仅存的一点点通过广告得来的品牌意识，自以为是地放在汽车音响里去。汽车音响在国外已独立发展了几十年，它已成为一个专业性的领域，它不可能像那些综合家电类厂商那样铺天盖地做家喻户晓的广告宣传，就是做广告宣传也是针对汽车行业的特殊群体。所以，现在消费者通过家电类的横向产品所建立的一点品牌意识，只是汽车音响领域的擦边球而已，远远未触到汽车音响的主流。因此，现阶段您想对汽车音响有一个正确的消费需求，不妨找一位这个行业的技术专家咨询一下。　　听音环境差异　　您选择器材时，千万别盲从于商店里汽车音响试音柜中的效果，因为只要把器材移装到车子里，就会完全变成另一种模样。为什么呢？因为环境变了，空间变了。车体内提供给中、高音喇叭的位置实在太小，小得甚至连稍大尺寸的中音喇叭都放不下。因此，在车内，一个5英寸甚至6英寸喇叭单元表现出的中低音丰满度有可能只抵上4英寸家庭音箱的效果。　　温度与干扰也是不容忽视的问题　　汽车里的温差太大，对器材适应温度的能力就提出了更高的要求，特别是高温更是器材的大敌。因此，对高温的承受值便是汽车音响器材的参数指标之一。汽车干扰有两类：一类来源于车内的电器线路，叫电子高频干扰，一般影响高音喇叭性能发挥，这需要作技术性处理；第二类来源于外部的气流干扰和发动机噪声，这类声音干扰将极大影响车内的音感，受这类干扰影响较大的一般是低音及中低音成份。所以，汽车安装低音箱系统非常必要，因为靠中音喇叭呈现低音在汽车内受到了很大的限制。　　音色感觉不同　　汽车里的器材就是用得再顶级，要想做到家庭音响一样的感受，几乎是不可能的。汽车音响有自身的感受特色，这与环境有关系，汽车里的座位不可能移动，而且空间狭小，喇叭与人耳的距离近而路线曲折，不可能像家庭音箱随心所欲地摆放位置，所以，汽车音响的发展必然产生一些与其相适应的感受标准，就是音响与定位。　　简单地理解，人耳是接受来自正面声音的。所以，通过汽车这个特殊的环境，在音乐传播上，尽量让声音以正面的方式让人耳感受是比较理想的。真正理想的音场是，在前排座上，可以明显感受到来自挡风玻璃的清晰声音，而不是从脚底下发出来的；在后排座，也是尽量感受来自正前方的声音，而不是耳朵后面。而对于定位，汽车音响的难度比家庭音响要大得多，因为左右的喇叭距离有偏差。要使不同座位的区域都感受到良好的音乐平衡，需要将喇叭进行不同摆位来纠正距离偏差，这便是安装技术上的技巧。　　因为这些特点，引申出汽车音响的特色，比较常见的是汽车音响往往声道比较多，以致需要安装多台功放来推动不同的单元系统，以便形成不同部分的独立调校，而在家里，往往只需一台功放也就够了，最多也就是前级+后级的模式。　　综上所述，您是否感受到汽车音响的独特魅力呢？如果您是一个有车的发烧友，那么告诉您一个消息，国外现在流行车主与安装技术人员一道亲力亲为地安装音响系统，您不妨也亲身体验一下，想必也是趣味无穷。
有很多最明显的就是环境不同，家里的环境不像车上那么恶劣各种噪音的影响，家里隔音比较好做。还有就是器材的防震效果，家用的你都是放着不会动它的，但是车上的就不一样，车上的器材会有一定的颠簸。当然还有其他的很多 上面列举了那么多。我就不一一说明了
防盗密码；1. 防盗密码是汽车音响在断电或取下的时候，汽车音响在开机后需要输入密码，一般三次机会，输错了就要等很久再能输入，或者锁机打不开了；所以音响改装的时候千万注意，大众车一般在音响的说明书中会有张卡片上面有密码的；如果查找不到可以去4s店请求帮助解决，通过机身编号可以找到密码；2. 还有一种方式，通过存储器复制器，将已知的机器的存储器信息复制到一个空芯片中，这样两个机器的密码就相同了；完全可以开机工作；3. 有些汽车音响的密码和机器的内部短路点焊接的选择有关系，焊接不同的电路点，出现不同的开机密码防盗面板；这种汽车音响的面板为可拆卸形式，在离开的时候可以讲面板的整个或某一部分取下存放，这样其他人没有这块面板的时候就不能操作音响，放置误操作，及时被盗也不能工作，所以被盗的可能性降低；这两种方式的，都是比较早的防盗方式，本人很久不接触了，所以目前发展到什么状态就不清楚了！希望有用！
1.外型结构不同2.视听环境不同3.采用电压不同4.调频收音灵敏度不同5.功放搭配设置不同...汽车影音与民用音响区别重点：⑴器材外观不同；⑵视听环境不同；⑶电源采用不同；⑷安全系数不同；⑸防震效果不同；⑹防尘设计不同；⑺收音条件不同；⑻后级配置方法不同。更多内容请参考《汽车影音改装技术与实务》

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