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1，初级骑行者选什么车

买XTC820吧现在Giant主推27.5，你也可以买830等现在十分便宜不高过3999配置也非常好完爆ATX777！无论是XTC的shimanoM595大套还是mavic轮组都是完爆ATX系列的。而且车子也比ATX轻，强度也比ATX高，反正就是又便宜又好！你就放心吧！
建议选灰色的 低调不容易被偷 同时也比较耐脏

初级骑行者选什么车

2，请问初学者该买什么样的山地车

身高168推荐用16寸的车架，价格不要太高在2000以内就好，推荐骓驰A130还是碟刹的性价比极高的。
推荐捷安特ATX690 ATX750 或者UCC的 莫曼顿2.0 车架推荐16.5
40000以内的车子都是看你的预算能做到多少的。初学者建议2500买美利达公爵600就可以了。

请问初学者该买什么样的山地车

3，我是个初级骑行者该选个什么样的山地车

1500左右品牌车：（1）捷安特atx660。（2）美利达勇士500。（3）喜德盛旭日系列。
强烈推荐公6…
宝马 悍马 法拉利
建议选灰色的低调不容易被偷同时也比较耐脏
看你的用途、预算不要一上来就买山地车，不一定适合你，何况正儿八经的山地车也不便宜

我是个初级骑行者该选个什么样的山地车

4，骑行入门车有什么好的山地车推荐

美利达、捷安特都不错，都是卖出来的牌子，其他小牌子用料不敢恭维。最好去门店试骑一下，因为每个牌子每个型号的车都有不一样的骑乘体验，入门车没有必要去自已买件拼车。2000左右的入门足够用。
平路。只要不是碎石，土路或者越野路段，公路长距离都比山地省力，竞速的发展一直都在讲省力，世界上哪个长途环赛用山地的？2l一看就是玩山地不玩公路的，90年代前都没避震，难道就没人长途了么，公路支撑很小又算啥意思，国内一级公路路况就算不稳定也不至于骑不了公路，公路也可以有齿胎但是你没骑过公路，没有适应过程，对把控肯定不如山地，如不买旅行车那建议还是山地吧，不过山地中低端都铝架，路感不如钢架，就算有避震也不是长途的最佳选择

5，新手短途公路骑行买什么车比较好

您好，不妨试试大行的sp8折叠车。虽然我现在热衷山地车，但试过朋友的折叠车之后觉得大行SP8也蛮轻巧的。不过价格可能达到2600了。骑车需要的基本护具有头盔、风镜、手套。三百来块钱就能采办完毕。如果价格限死在2000内的话，我向您推荐美利达公爵500。
推荐福玛特骑士精英版，SHIMANO ACERA 24速变速系统，碟刹，价1800左右。
按照你的情况，建议你买平把公路车，推荐捷安特fcr3300，你的身高买48cm的车架。折叠车轮子小，骑着确实比较费劲。变速系统是很实用的。现在国内的近视骑行眼镜做的很不好，你别买，还是戴原来的眼镜吧。手套是防滑和保护手掌的，建议你再买个头盔，为了安全。

6，新手长途骑行买哪款车较好外观好看一点又实用的宝马法

走川藏，一般两千左右三千的车车都是可以的。太差的车车你自己骑行有点恼火，太好的车车骑川藏是一种浪费！如果你想你的骑行过程轻松点，那你的骑行要的是一辆不出毛病，或少出毛病的车车 。个人建议你做好过关心一下你买的车车的适用性（车架的重量，刹车，轮胎。。。），在路上车坏了，有点老火！
女生根据身高，要十七寸的比较合适，组装车可以根据自己的身高、臂长组装，骑着比较舒服！
推荐美利达 ，推荐楼主 去 美利达吧 看一下 应该可以帮到你。
美利达有维多利亚系列，建议搜索看看。
法拉利，价位300多万
身高，性别，预算？

7，骑行骑什么车好新手求教

死飞用于场地秀特技的，无变速，可倒退，远距离骑行不太合适，只要轮子转，脚踏往前往后都会转，想休息一下脚都不行。选1500的入门山地车吧，推荐国货GIANT 690或者MERIDER 勇士5系列(个人认为捷好点，美的2012款见过冲坡车架变形的，太猛也许是特例)，刚喜欢上骑行的3年之内都够用，锻炼，小冲3年没见坏的，到时再根据情况换不换高级点的。
死飞是绝对不行的，那种就是花哨。骑行，一定要买山地车，入门级的车子有像美利达勇士560.一千多一点。如果楼主是高富帅，车子可以买好点，因为一分钱一分货。我再推荐几款美利达公爵600（我在骑感觉不错}，公爵650（两千多一点），龙行300性价比很高。再好就是挑战者系列了挑战者600 价格4980 挑战者500 价格4280 挑战者350 价格3598 挑战者320 价格3298 挑战者300 价格2998另外可以看一下捷安特的车，也挺不错。我建议你就买美利达和捷安特，这两个牌子最好。
出去当然是山地车好咯，可以适应各种路况车的话建议买捷安特和美利达，这是市场占有率最高的2个品牌，比较值得信赖，具体哪个型号的要看你的预算了，1500及以下建议买勇士560（13款叫600了），2000——3000建议买捷安特ATX770、ATX777或者美利达公爵系列，3000以上建议买美利达挑战者系列
死飞需要技术的，死飞没有刹车制动，主要靠自己的脚来控制，建议你买山地车，适应路段多，捷安特690 730 美利达上公爵吧，属于入门级稍好点的，另外还得看你的资金。。。。。。
如果你追求在山地，林道骑行可选择越野车系列，如果只是沿公路骑行观赏风景建议买公路车，还有不要误听误看什么2000～5000元的山地车怎么怎么好，那都是忽悠，山地车这名字是国人起的，在世界上没有山地车这名字，只有越野车、公路车、通勤车这些通用名称。
死飞车一般就是在城市和郊区骑骑，比较漂亮点，但性能和安全性真不咋样！一般爱好骑行，希望去看沿途的风景的骑友，都是刚刚开始买个山地车，根据自己的预算，一般而言1K以上也就是最基本的入门级了，好点的买2-3K的，性价比比较好，不建议新手买太贵的车，先喜欢骑行，较一些骑行的朋友，也对车比较懂了，这样大约1~2年，你可以根据自己的喜好选择5-10K的山地车，也可以开始骑公路车，很多骑友就是这么过来的，当然，如果是3K左右的车，你又不发烧的话，也可以骑个3-5年，期间换换零件也行，我骑车大约4年半，买了4辆车了，现在是一辆普通山地加一辆1W多的公路，骑行距离应该有2W6了吧，期间认识骑友也有约200个了吧，欢迎你加入骑行行列，希望你能坚持，说不定在哪段旅途有缘同行。

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