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1,变速箱进水怎么处理

如非必要不要劈变速箱 拆完再装普遍会有异响或换挡困难问题建议抬变速箱 然后循环加油放油
放了 加油
不能开,直接换油
放去变速箱油,做个清洗,从新加油就行了,

变速箱进水怎么处理

2,雨水较多导致汽车自动变速箱进水怎么办

您好!很高兴为您解答:当变速箱进水后,变速箱油的性能会受到严重的影响,不仅仅是润滑性能受损,变速箱油的传递动力的性能也会下降,进而使离合器片出现打滑,随即油温升高,这也会导致水蒸气的产生甚至使油水混合物出现沸腾,这些粘稠的物质还会堆积到阀体内造成阀体的堵塞,从而影响到变速箱的控制系统。建议还是尽快联系修理厂进行检修,避免造成更大的损失。满意请采纳谢谢
只要不在水里泡着,一般不会进水的。再看看别人怎么说的。

雨水较多导致汽车自动变速箱进水怎么办

3,汽车维修 汽车变速箱进水应该怎么办

一、严重进水:至少三项需要更换 进水严重的变速箱需要更换的部件很多,下面列有六个维修项目,其中前三种必须实行:第一,要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;第二,要更换摩擦片,因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成,遇水发胀后会影响摩擦效果;第三,还需要彻底更换变速箱油 和差速油;第四,进水严重时需要更换链轮;第五,是否更换变速箱的阀体要视情况而定,因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;第六,如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。 二、中度进水:摩擦片、油封等部件必须更换 中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多,但是胶圈、油封、摩擦片等部件,以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换。 三、轻微进水:最好更换变速箱油和差速油 轻微进水的维修办法与中度进水类似,但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件,以延长使用寿命,并建议更换变速箱油和差速油。
汽车变速箱进水,说明变速箱或者水箱有破洞啦,需要及时把车子变速箱里的水放干或者重新换一个水箱/变速箱,这样就没有人可以找到证据啦。

汽车维修 汽车变速箱进水应该怎么办

4,汽车淌水后变速箱进水的解决方法

自动挡变速箱本来就娇气。维修昂贵。4S店要价就更高了,用5-6桶不停的冲洗,也能清洗过来。不过你要先看是怎么进去的水,哪里进去的。不然就是修好也不放心啊。如果是你的爱车,建议大修,变速箱里面有摩擦材料,都是用胶水粘的,水一泡,时间一长摩擦材料就会脱落,就算换油暂时症状消除,但是变速箱的寿命也会有很大影响!4S店不建议去修,一般4S店都没有专业的变速箱维修人员,要不就是换总成,要不就外包给专业维修变速箱的地方维修,真的是他们自己修也技术不过硬,所以建议到当地的汽配市场找找专业维修变速箱的单位维修,价格可以多比较,然后维修的时候要自己看注,这样就可以用合理的价格维修你的变速箱!
变速箱进水后解决办法:1 清水进入。尽量不要行驶和运转发动机,这样水进入到变速箱后水是沉在变速箱中齿油的底部,打开变速箱底部的放油镙丝放尽水和油后。加上新的齿轮油就可以了。 2 进了脏水或有泥沙的水。进了清水又行驶或又运转了,因为运转和行驶 水在变速箱内与油高速搅动,油与水就乳化了,油与水是很难分开。这就要把变速箱拆下来打开清洗,如泥沙进入到轴承,特别是一轴轴承,那就要把变速箱内所有部件拆下清洗
变速箱在工作的过程中会产生一定的气体,大量的气体积聚后会使内部压力上升,这样的环境显然不利于变速箱的工作,为了解决这个问题,工程师在变速箱壳体处设置了透气孔,从根本上来说,这个透气孔实则是个单向阀,就好像高压锅上的泄压阀一样,在正常的情况下,阀门关闭,而当内部压力上时,单向阀会被顶开进行泄压。
建议:1。到有自动变速箱换油机的厂子彻底换一下油。换完试车若好了,就可 以了;2。即使有一点问题,等不能用了再换也不迟,又不是制动或转向。
如果是你的爱车,建议大修,变速箱里面有摩擦材料,都是用胶水粘的,水一泡,时间一长摩擦材料就会脱落,就算换油暂时症状消除,但是变速箱的寿命也会有很大影响!4S店不建议去修,一般4S店都没有专业的变速箱维修人员,要不就是换总成,要不就外包给专业维修变速箱的地方维修,真的是他们自己修也技术不过硬,所以建议到当地的汽配市场找找专业维修变速箱的单位维修,价格可以多比较,然后维修的时候要自己看注,这样就可以用合理的价格维修你的变速箱!
自动挡变速箱本来就娇气。维修昂贵。4S店要价就更高了,用5-6桶不停的冲洗,也能清洗过来。不过你要先看是怎么进去的水,哪里进去的。不然就是修好也不放心啊。

5,变速箱进水怎么办

汽车在经过水坑的时候,得慢慢行驶过去,这是很多车主都知道的,特别是在下雨天,一不小心,水坑深了,汽车强行行驶过去的话,变速箱就很容易进水。变速箱进水后怎么办呢? 两种情况可导致变速箱进水 变速箱进水主要是从通气孔进入。因为变速箱并不是完全封闭的,水本身就有可能从通气孔直接进入。而且在变速箱运行时如果遇水受冷,且水位较高,还有可能借通气孔把水吸进去。一般来说,变速箱进水主要由以下两种情况引起: 情况一:水没过车轮2/3以上 第一种情况是汽车进水。具体判断标准是如果水没过车轮的2/3以上,那么变速箱进水的概率在80%到90%左右,如果水已经没过仪表台的位置,那么变速箱100%已经进水。 情况二:会车时水浪进入变速箱 第二种情况是在会车时,如果路面积水过多,那么激起的浪花打在车身上,也有可能导致变速箱进水。 变速箱进水分三种程度 庆阳自动变速箱服务中心车间经理戎正玺介绍说,变速箱进水可分为三种不同的严重程度,具体判断方法如下: 严重进水:观察油水混合物即可辨别 变速箱进水比较严重的,可以通过放油直接观察。具体做法是把变速箱里的油排出来,如果进水较多观察油水混合物的颜色和黏稠程度就能判断。 中度进水:油底壳出现白色沉淀物 如果通过放油无法确定是否进水,这时候需要做进一步的检查。具体做法是把油底壳拆卸下来进行观察。因为如果变速箱进水,油和水混合之后会产生一种白色的乳合物,并附着在油底壳上,如果观察到有这种沉淀物,那么变速箱就已经属于中度进水。 轻度进水:变速箱里部分螺丝生锈 如果用以上两种做法都无法判断,则需要通过拆解观察变速箱里面的螺丝。因为油和水混合之后,会腐蚀钢性材质的螺丝,如果变速箱疑似进水以后发现有部分螺丝生锈,则可以判断是变速箱轻度进水,且含水量不会太大。 不同进水状态的维修建议 严重进水:至少三项需要更换 进水严重的变速箱需要更换的部件很多,下面列有六个维修项目,其中前三种必须实行:第一,要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;第二,要更换摩擦片,因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成,遇水发胀后会影响摩擦效果;第三,还需要彻底更换变速箱油 和差速油;第四,进水严重时需要更换链轮;第五,是否更换变速箱的阀体要视情况而定,因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;第六,如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。 中度进水:摩擦片、油封等部件必须更换 中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多,但是胶圈、油封、摩擦片等部件,以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换。 轻微进水:最好更换变速箱油和差速油 轻微进水的维修办法与中度进水类似,但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件,以延长使用寿命,并建议更换变速箱油和差速油。 特殊情况:部分新款车型需更换变速箱总成 除了以上三种进水状况之外,记者了解到,有的新车型因为出厂时间比较短,加上变速箱是新款的,厂家也无法提供油封等一次性配件,加上市场上也很难买到这样的配件,所以一旦进水,只能选择更换变速箱总成。 特别提醒:修完变速箱还需再清理散热油道 而在变速箱维修中心把涉水的变速箱修好之后,并不意味着一切结束。因为涉水车的散热油道依然存在水分,如果直接安装水还会再次进入变速箱。因此,维修中心还会在把变速箱安装上车之前,将散热油道的水都全部清除掉。

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