驼包怎么安装，捷安特车子的包的种类跟安装的位置谁可以告诉下 谢谢了
来源：整理 编辑：户外旅行 2023-09-04 20:01:46
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1，捷安特车子的包的种类跟安装的位置谁可以告诉下 谢谢了
包这么几种，装在车把上的车首包，还有车前包，装在坐杆上的后尾包，装在货架上的驼包。搜一下：捷安特车子的包的种类跟安装的位置谁可以告诉下 谢谢了
2，自行车旅行前轮驼包有必要吗
照相机、贵重东西、、最上面是放地图的防水。自己便利为好随意了东西多就放在前面了，不是必须的，也不是没必要的，看个人
3，有可以装得下电脑的小型驼包吗
如果是12寸以下的 不妨买个好一些的电脑背包 可能觉得有点重 不过习惯了也就没有什么的 1、用背包。（躺车的话就成了胸包～～～）2、做一个架子架在手把上，方便随时打开或者直接就边骑边用。关键是利用了架子本身的缓冲。其它方式，都很难保险（就算是在关机状态也不好说保险，除非采用软硬盘）
4，装驼包需要专门的后货架么
楼主的意思是不是要求能装上驮包而不需要后货架？如果不是，可以肯定的说装后驮包必须有货架，同意2楼的观点。不用特殊的 只要是全支撑的结实就行！690应该和660差不多吧，川藏线上好几个用二手660的，用的也是一般货架，690应该也是！买50-60的就可以了还有种是100左右的货架 货架分V刹和碟刹货架
5，自行车车前包如何安装
不知道你说的哪种车前包，是车前二合一驮包的话，一般是装前货架，两个驮包挂在两侧。如果只是车首包那种小包，分两种，一种就是布带加粘扣直接绑在把横上，缺点是邋遢且压线，二种是快拆式，带快拆塑料机构，用螺丝装在把横上，包的背后有插板，直接插在快拆座上，不会压线且规整，取下时按下按钮包就下来了。前货架的驮包货架及快拆包都有说明书，其实没说明自己看一下也明白如何安装都很简单吧……车把包车座包三角包马鞍包太多了，不过都很简单，都是摩术贴的呀要看是什么样子的包！有的可以直接固定在把横上面，有的需要在把立哪里加一个底托。
6，捷安特ATX740长途需要设备哪些东西哪些东西该换掉middotmiddot
由于我是第一次长途自行车旅行，有什么需要准备的设备器材已经其他东西，请推荐一下。3,本人屁股较大，想请大家推荐个车座位~~万分感谢~万分感谢！ 3500 的山地车骑长途很配置很高了美利达捷安特都有不错的车其实不竞赛就是 青岛到泰安不远啊~骑2-3天差不多了吧~装备的话头盔手套硅胶坐垫，自己学学换备胎和补胎。5个结果 捷安特ATX740长途需要装备哪些东西哪些东西该换掉???万分感谢. 我是新手准备买辆捷安特2011款770D来健身（市内骑行），报价是：1598元送12%装备，是的话~可以直接更换~不过要注意中轴的长度是否合适~其他零件可以直接使用 捷安特ATX740长途需要装备哪些东西哪些东西该换掉···万分感谢加装后衣架,要能那时的游泳队就像纳粹集中营，每天陆上+水下魔鬼训练还要被掰胳膊抻筋压腿好疼的，还 哪些东西买了之后，会让人因生活质量和幸福感提升而感觉相见恨晚？换车狂又要换车了CBR400-单反到底比AA电池的数码相机强在哪些方面？ . 【讨论国产踏板125如何节油】我的国产A博士125 能不能长途旅游啊 3月约伴相 . 胖子装备请回答 今天买了 请教一下各位：你们当地的捷安特770的价格！加装后衣架，要能挂驼包那种；如果去的地方雨多就装挡泥板，要汉特2.0那种加长的；装两个以上的水壶架；码表，西格玛506便可；副把，或干脆换胡蝶把，只有1根燕把你的手会受伤的。 其他的最好先骑1段时间再换，换掉自己感觉不适的便可。 如果现在上路，换第1段的就能够了，准备两条玛吉斯的折叠胎、两条正新或建大的内胎、带闸皮若干就能够上路了，如果嫌玛吉斯贵，就用建大1047，影响不大。 动身前最好学会补胎，带齐修车工具，让车店帮你保养1下前后花鼓和中轴，调教1下轮圈、变速和刹车。 其他户外的东西就去驴网找吧，那边更专业。 祝骑行愉快！
7，山地车和旅行车有什么区别吗日常说的山地车可以远途旅行用吗
1山地样式酷、好看。旅行车样式一般。2山地适合比较复杂困难的路况，旅行适合公路较平稳的路面3山地质量好抗衰抗磨，旅行车怕磨损4山地减震好，旅行没什么减震5山地动力强，抓地力大，旅行速度快，骑行起来省力6山地的配置主要为了骑行服务，比如刹车的设备，比如变速，比如减震，比如轮胎的设计。但是旅行注重的是舒适程度，比如坐垫、比如摩擦力、比如水架、物品架等。山地车 偏重于 山地或者其他 非道路的骑行设计，减震 刹车以及造型等 都为了爬坡等的需要，一些为骑行便利的一些装置 挡泥板等配备的都很少，而旅行车 为骑行者长途骑行而设计的，设计考虑到长途携带驮包 以及行囊的货架等，舒适度也较山地车强。山地车在越野方面和操控性能上是最优秀的车型之一，但是由于轮胎阻力大，承架多偏简单，一般适合短途出行；旅行车专门考虑人们长途骑行，承架、轮胎、座位都经优化设计，在长途出行时立显优势……你好！1山地样式酷、好看。旅行车样式一般。2山地适合比较复杂困难的路况，旅行适合公路较平稳的路面3山地质量好抗衰抗磨，旅行车怕磨损4山地减震好，旅行没什么减震5山地动力强，抓地力大，旅行速度快，骑行起来省力6山地的配置主要为了骑行服务，比如刹车的设备，比如变速，比如减震，比如轮胎的设计。但是旅行注重的是舒适程度，比如坐垫、比如摩擦力、比如水架、物品架等。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。山地自行车：详细分为很类别，我们常见到的一般为xc类。可变速，胎粗抓地力好适合越野，有减震系统减小颠簸。整体强度较大抗冲击能力强。相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。 旅行车：为山地演变而来。绝大部分同山地相同但配置较灵活。例如车把可以换成蝴蝶形状的可以用很多姿势来把减小长时间中的疲劳。前叉也可以装减震或不减震的。车轮可以是700c或者26寸。但刹车一般都为v刹。可以很方便的加装货架，瓦盖，驼包。总之所有的改动都是为了增加耐用性和减小在长途中疲劳感的产生。山地车拉风一些，旅行车是介于山地与公路之间的专门为长途骑行设计的车子。它的出现弥补了公路与山地之间的空白。蝶式车把便于在骑行中调整姿势，减轻疲劳；发电装置提供了夜间照明；驮包架方便安装驮包，U型粱能方便上下车，提高了紧急避险能力。还有零配件的通用性以及便于维护等等长途旅行当然是旅行车更好，速度和舒适性都要比山地好些，必定它设计出来就是用来跑长途的。但旅行车在城市中穿过的时候远山地车帅气！
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