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1，4s店刚提的新车被撞维修需要多久

你好，这种情况要看具体受损的程度，一般的话，小毛病要维修两天左右的
你好，如果配件坏掉了到4s店是可以换原厂新件的【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

4s店刚提的新车被撞维修需要多久

2，汽车维修问题一般的新车多长时间才会

你说的应该是多久才会出问题吧！这个要根据你的使用习惯，车辆的使用环境，还有就是你的驾驶技术，一般车辆6年之内不会出问题，这是正常情况，机械的东西不能说百分之百
看情况！汽车召回是对有问题的零部件进行免费维修或者更换的一种市场活动。如果故障很严重，影响很恶劣，就有可能直接换新！

汽车维修问题一般的新车多长时间才会

3，请问车子多长时间一次大修

现在首次保养都是7500公里，以前是一万公里。大修一次一般是一万五千公里
一万公里以后
正常保养下车辆一般行驶15至20万公里开始烧机，串气，行驶无力时，就可以做大修了汽车行驶多长时间做一次大修。一般汽车大修主要看你平时对你爱车的保养是否到位，没有明文规定

请问车子多长时间一次大修

4，汽车保质期内应多长时间维修完毕

应该是三包期内，不同的位置有不同的维修时间。但维修时间和次数是累计的，超过后就可以要求更换车辆，具体可以查阅三包法规定。
应该是三包期内，不同的位置有不同的维修时间。但维修时间和次数是累计的，超过后就可以要求更换车辆，具体可以查阅三包法规定。
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

5，新买的汽车多长时间可以免费维修

就首保免费，其他自费的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好！一般都是两年或者50000公里的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一般新车的话，第一次保养后第二次保养是免费的主要就是换个机油和机油滤芯，然后做一些基本的检查，这是不需要花费钱的。如果是由于车辆自身的质量问题造成的需要更换一些零部件的话，这个是免费给你维修或者更换的，但是如果是人为的话，这个是没有免费的维修的。希望可以帮到你，有什么疑问随时欢迎前来咨询！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
每个车厂方质保的时间都是不一样的！可以让车辆使用说明书【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一半都是三年六万公里【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，汽车一般保修多长时间

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。
汽车的一般保修时长为两年，不同类型的车辆的保修时长略有差异。　　汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。保修期的条件有两个，一是时间限制；第二个是里程限制。　　在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。　　注意事项　　若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：　　1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。　　2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。　　3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
1.不同的厂家规定的质保期是不同的。2.一般有两年或六万公里、三年或八万公里、四年或十万公里不等。3.即保修期内的条件有两个，一是时间限制，第二个是里程限制，只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。拓展资料：汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

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