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1，一级养护多少钱一个平方

各地价格不一，国家也没有标准！顶多是参考下当地园林养护定额，然后综合算下！一般为6～12元不等,草坪面积比例大的相对比例小的要高一点。

一级养护多少钱一个平方

2，请问甲友09年斗山2257纯土方6000小时值多少钱如题 谢谢了

想要225——7的 我有台自己开的 09年11月的 价格37万代炮头 想要可发图片 外观和机框没的说 查看原帖>>
想要225——7的 我有台自己开的 09年11月的 价格37万代炮头 想要可发图片 外观和机框没的说

请问甲友09年斗山2257纯土方6000小时值多少钱如题 谢谢了

3，三一5526挖机和斗山5526挖掘机的价格多少钱哪个更好 搜

建议买斗山，我是从自己做挖掘机的角度给你的建议，三一挖掘机和斗山价格差不了多少，售后方面斗山比较好配件价格比较便宜，保养价格也是比较便宜的，个人买的一台225-7当初买回来新车就装破碎锤，后来泵拉了之后我修都懒得修，直接换个新泵上去，其实比反复的修换个总成更划算。（以上是个人意见，请采纳。）

三一5526挖机和斗山5526挖掘机的价格多少钱哪个更好 搜

4，斗山220一7分配法多少钱

这个配件的价格大约就是在300元左右的，希望能够对你有所帮助
兄弟 如果你想买220 我建议你还是买225 是要dh225 不要dx系列的225 质量比220稳定 价钱虽然比220稍微贵点 但是总体的设计性能绝对比220好至于价格方面 要看你是在哪个地方买的 每个地方他的销售价格都是不同的最好是问当地用户 希望我的回答能给你帮助

5，现代和斗山的60和55各多少钱跪求

全款斗山55要31.5，60要33现代和斗山的差不多
还是选择斗山吧 比较普及·······
楼主你都是要买jj的人了没事别老跪着，我不知道多少钱，你趴下我也不知道。
斗山55好60差，我说的是质量，保养也是55便宜，但55的动作慢，干活60快。现代的55和60质量差不多
DH55绝对的好！你去武汉看看，什么话不用说就知道了，事实证明一切。

6，柳工906C1000小时保养2千多贵不

斗山80GOLD1000小时保养时柴滤160+机油190+机油滤65+先导滤25+液压回油滤90=530元1000小时就这些保养
不会``没那么贵吧``我的也是柳工`前2次都没给钱`还送了2桶机油`还没到第3次
贵!就算在加换齿轮油也贵!斗山齿轮油是160一桶,2个行走+回转也就一桶齿轮油1000都不到
当初买就是冲着国产维修保养便宜的原则买的.高手们说说2000贵不贵,就换液压油滤芯,机,柴,空滤芯.齿轮油,旋转齿轮油,机油.贵不贵?
柳工的也没用那么多钱的啊！换个机油和齿轮油，机柴滤，怎么会？最多也就600多，我用的也是柳工的，没你说的那样·！
不知道柳工用的什么要2000多.;哎,国产呐.

7，斗山60一7挖机换机油要多少升

22升左右，18升+4升。也可以买两个18升的，下次接着用。
换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：　　一、何时该换机油　　新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。　　在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。　　提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。　　二、选购如何选择机油　　选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。　　一般情况下，选择机油要注意以下四要素：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。　　提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。　　三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。　　机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。　　在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。　　提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

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