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1，汽车烧机油了怎么办

解决烧机油最根本的办法肯定是拆散清洗修理，更换掉磨损部件，但这样一次性投入大，而且耗时耗力耗财。相对于刚买不久得车来说不划算，现在市面上好像有一个叫摩特威力的修复机油，只要使用到12000多公里就能把发动机内油槽的积碳清理干净，省时省力更省油。

汽车烧机油了怎么办

2，汽车烧机油怎么处理

汽车烧机油现象一般是活塞与缸套之间间歇过大或者活塞环密封不好而产生烧机油，这种情况就要求更换活塞环检查活塞与缸套之间的间隙。
大修没！！
换环
楼上还少说了，不光这个原因，还有就是气门油封也可以导致烧机油，综合检查下，换油封便宜点，找准毛病在动手，

汽车烧机油怎么处理

3，爱车烧机油了怎么办

我个人认为解决烧机油最根本的办法肯定是拆散修理，更换掉磨损部件，虽然这样投入大一点，但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的。
我的车也是这样啊，烧机油是最大的毛病，如果不极时修理的话，会使你的发动机拉钢的，到时候要大修的，烧机油，我想主要原因是发动机的活塞环坏了，要换环，活塞和钢套也有磨损，所以才会烧机油，希望我的解答可以帮到你。

爱车烧机油了怎么办

4，汽车出现烧机油故障怎么维修

如果在保养时机油加到标准位置，然后在下次保养（5千到7千左右），拔出机油尺，观察油面低于下刻线时，那么就需要做三保了！也就是说要，更换活塞环，气门油封，汽缸垫与其它油封和密封垫一类的！并且需要将缸体，与汽缸盖送到专门的超生波清洗机内清洗！烧机油之后的发动机，多多少少会因为局部机油供应不足造成，发动机内的零件过度磨损！导致零件损坏，所以一般在拆卸之后！维修师傅会让你换一些其他零件，比如缸套，曲轴瓦，一类的！如果实在是问题严重了，就大修吧！将发动机彻底修复一下，不然的话还是会烧机油的！
1、维修，分解发动机更换气门油封、活塞环，其他的部件视情况而定，维修费用高，时间长。　　2、不予理会，后备箱备一桶机油，缺了就添加，最好每一千公里检查一次。　　至于烧机油卖车，可以这么想，烧机油一般出现在行驶里程数大约在20万左右的汽车，而行驶的20万的车，无论车况还是性能都大不如从前了，又要花一大笔维修费用维修，所以很多人考虑到卖车了。就像有一辆破旧自行车有一天坏了，维修师傅说修车需要花100元，考虑的也是把车卖了算了，加点钱买个新的。
更换活塞和活塞环
汽车发动机烧机油有以下几种常见的原因：1.气门油封（磨损、老化或脱落形成的）串油燃烧。 2.活塞环（磨损或环口对口形成的）串油燃烧。 3.汽缸套（磨损过大形成的）串油燃烧。 简单介绍一种检查方法：拆下火花塞观察火花塞前端，有没有潮湿的机油痕迹或机油燃烧后的机油积碳。如果有的话就是进气门油封或活塞环串油进入气缸燃烧的。如果没有，多是排气门油封串油，没有经过气缸，在排气支管受高温燃烧的。 维修方法：1.气门油封串油只需拆下气缸盖针对性的维修。 2.活塞环串油或缸套磨损过大就需要分解发动机了。 维修价格：所在的省份区域不同，收费的价格也不一样。我们这里的价格：更换气门油封工时费200元。顶置式凸轮轴250元。更换活塞环单缸80（不包括拆卸缸盖和附件）。如果四配套更换（不含材料）车型不同价格可能有区别约500——700左右。只供参考，不以为据。
首先确保机油没有其他的情况缺少的、（漏油、废气阀损坏）在满足上述前提下、在进行下一步维修、主要维修项目在活塞环、气门油封、大小瓦等等
不知道您是什么车型，如果是带涡轮增压的汽车，一般都是涡轮增压器烧机油严重。如果是发动机烧机油，正常情况磨损引起的烧机油，可以换下环子。深度的就是活塞-环子-气门-气门油封-大小瓦。外加工 ---镗缸！

5，汽车烧机油怎么修

1、机油的选择机油对于车辆的发动机来说至关重要，不仅能润滑，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题。2、老旧车辆选择粘度大的机油加大粘度的机油，如10W-40甚至10W-50，这些粘度大的机油可以增加气缸的密封性。这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况。3、机滤的选择机油滤清器（机油格）一定要选择质量有保障的，因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。如果滤清器的质量不合格或者机油滤清器堵塞，杂质就很有可能在发动机工作时反复对发动机造成磨损，就会导致机油消耗量增大。 好的机滤能起到清洁发动机内部、节油、降低排放的作用，对降低发动机的排气温度也有效果，从而可以减轻机油消耗及烧机油问题。4、加高品质的汽油汽油中的添加剂发生氧化后，会生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起烧机油。所以，选用品质较好的汽油可减轻烧机油的现象。5、车辆保养周期稳定车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。6、避免长时间高速行驶发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的好方法。
一般两个方案：1，如果情况不严重，可加入一瓶机油精，20元左右，以后每次换油都加。2，如果烧机油严重，那么发动机大修另外烧机油分不同情况，有气门油封漏油，有活塞环及汽缸壁过渡磨损引起。1，气门油封漏油维修范围小，花钱少2，磨损的话就换吧，把活塞、活塞环、缸套、气门等都换了，拆一次不容易。详细内容请登陆网上车市查看
你是什么车？行驶里程？一般两个方案：1，如果情况不严重，可加入一瓶机油精，20元左右，以后每次换油都加。2，如果烧机油严重，那么发动机大修另外烧机油分不同情况，有气门油封漏油，有活塞环及汽缸壁过渡磨损引起。1，气门油封漏油维修范围小，花钱少2，磨损的话就换吧，把活塞、活塞环、缸套、气门等都换了，拆一次不容易。
1：那要看烧到什么程度。2：一般先把发动机分解体，测缸筒的失圆度，再看活塞环开口方向。3：修起来也简单镗缸磨轴，换气门油封，带T的看看涡轮增压的中冷器通风管内有无机油。4：大概费用看车子的排量了。
这还需要先根据你的车辆情况来判断怎么修。如果只有凉车才轻微的烧机油，一般都是气门油封那块的小问题。正常行驶中还烧机油轻微冒蓝烟刺鼻的话就该大修一下了，换套活塞环，镗缸磨轴就能解决

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