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1,自动变速箱维修一次大概多少钱

具体得看变速箱什么故障吧,就跟我的宝马740一样,说是变速箱阀体故障,让换阀体,过万了,我找了一个专修变速箱的,修的阀体,几千就搞定了。这个根据故障才好说,北京给你介绍一家,北京博睿通达。可以修变速箱阀体。

自动变速箱维修一次大概多少钱

2,自动挡的车子变速器维修需要多少钱

你好,一般十万出头的自动挡,维修费用大约为四千到五千左右,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
1.2w-1.4w左右,技术上可以,法律上不可以 我国法律规定禁止改装汽车发动机、变速箱。

自动挡的车子变速器维修需要多少钱

3,自动挡汽车变速箱维修多少钱

你好,什么车的自动挡变速箱,车型不同价格不一,请详细说明。
自动挡的变速器维是5000起步的
一般要看你具体是那些东西坏了,要先确定好故障内容才能知道大概的维修费用,一般专业的地方不用拆解变速箱就能做出非常专业的检测的.
根据您的变速箱情况和汽车品牌来定

自动挡汽车变速箱维修多少钱

4,十万元以内手动档车变速箱损坏修理需多少钱

手动挡变速箱新的也就5000元左右, 修理费自然不会超过这个价钱,一般修一次500元-2000元之间是合理的.只是从发动机拆装下来也得200-300元.
你好1:手动挡变速箱新的也就5000元左右, 修理费自然不会超过这个价钱,一般修一次500元-2000元之间
您好,这个不同车型价格不一,建议找个车城看看。如果我的回答对你有帮助,请设为最佳。
手动变速箱维修人工费一般三百左右,配件就看换什么东西了,但通常都不超过一千块钱

5,汽车自动变速箱维修一次多少钱

哪年的哪款车,多大排量。变速箱型号,变速箱具体什么故障,电脑检测什么故障码。需要了解之后根据故障给出您一个维修方案和所需的费用。您进行参考比较。
自动挡的车型中目前市场上经常见到的形式有:普通自动挡、手自一体、cvt无级变速;近期又出现了dsg双离合器。 从结构上讲:手自一体变速器是有档位的,既然有档位就离不开齿轮,手自一体与手动挡提速的区别,就是微电脑控制更换档位(微电脑换档要进行数据比较,时间上比手动挡要滞后0.n秒至数秒)与脚踩离合器配合手柄的区别;手自一体变速器与手动挡变速器齿轮的区别,就是n组齿轮与行星齿轮组的区别;在变换档位过程中,必然产生间隔,有间断就形成了顿挫感;cvt则不同,它是通过主动轮、从动轮与金属带的衔接来实现速比的变化,无任何间隙。可以理解为:手自一体变速器(包括手动挡)换档加、减速如同上台阶,再小也是存在级差的;cvt加、减速如同走斜坡,平缓而连贯。同时cvt还有零件、配件少、内部组装结构简单、体积小、重量轻(与同功率的手自一体变速器相比较)的特点; 从输出性能上讲:不同齿轮的变换、组合,必然存在着间隔和时差,这也必然要造成动力传输的损失,产生无用功;cvt在动力输出上无间隙,动力传输连绵不断,动力损耗小、不会产生无用功(不包括摩擦系数),其效果可与dsg双离合器所媲美;dsg不在本次询问范围内,同时有关dsg也有解答,并且还不错,所以就不多啰嗦了。cvt在加、减速上基本消除了顿挫感(人为操控不包括在内);在输出性能上,与手自一体相比,应列前茅; 从节油效果上讲:cvt的设计、工作原理、技术指标、实际测试都是优于手自一体的;对于不同类型的人群、不同路面的实测效果也是经得起考验的;实践证明其油耗小、能耗低是有目共睹、世人皆知、无可非议; 从先进程度上讲:结构优化了、动力传输性能好了、节油效果明显了、购置、使用成本再降下来,先进性自然就体现出来了。好的设计无法应用,有时就是因为材质、工艺过不了关;好的产品,市场占有率不高,就是因为价格(手动挡与自动挡汽车,市场占有率的变化就是很好的案例,现在嚷嚷非要享受、体验驾驶乐趣的少多了); 综上所述手自一体与cvt孰优孰劣是泾渭分明;那么cvt是否就没有缺点和不足了吗?非也!金无足赤、人无完人,任何事物有其优势,必然也要有不足:其一cvt的结构是简单了,但其对材料、材质、加工精度、工艺水平要求都是很高的;其二目前购置、维修、保养成本比较高;(但东西绝对是好东西,有些像前阶段的自动挡);其三也是致命的一点,就是承载能力偏小,无法传输较大负荷功率;也就是无法应用在大排量、大功率的车上。 但是任何事物都不会是一成不变的,cvt也是如此;除了不少轿车上的应用,suv也开始采用了。如东风日产的逍客、进口吉普中的指南者等等。尤其值得一提的是指南者,排量已达到2.4l;cvt普及率的提高,应是为期不远了。
看更换的零件多不,一般就5000左右吧。成都北方学子
你好!大概需要3000元左右,希望能帮到你
3000左右

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